<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>鼻兎 / ほぼ休止ときどき復活のんびりだらだら・・・そんな日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/</link><description>青いGDB-D型STIに乗ってます。
修復歴アリが格安だったので衝動買いしました。青色に飽きたので黒くしようと妄想中。

2011年から十勝スピードウェイを走っております。
2013年の走り納めで100秒切れました。

GPコース
　2’35”619 （2011.11.18
クラブマン
　1’39”902 （2013.11.04
ジュニア
　0’58”02　 （2011.07.10　
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 13:25:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>鼻兎 / ほぼ休止ときどき復活のんびりだらだら・・・そんな日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/</link></image><item><title>.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/43500942/</link><description><![CDATA[GDB　12万キロ　まだ死なず

GC8　14万キロ　ぎりぎり生存
]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2019 21:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>プレッソ解体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/39724549/</link><description><![CDATA[抹消して４年。。。
誰にも乗ってもらえず、庭先でオブジェと化していたユーノスプレッソ。
ようやく廃車にすることにしまして、ばらし始めました。

足なんてマツダスピードの減衰力調節を入れてたんだねｗ
パッドもマツダスピードだし。すっかり忘れてたわｗｗｗ
でっかいリアウイングも夜な夜な作った ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 00:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>100秒切ったった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/31552535/</link><description><![CDATA[３ヒート目のラストラップで念願の１００秒切り

ε=＼＿○ﾉ ｲﾔｯﾎｰｩ！

...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 22:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>５００円に行ってきた時の記憶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/28235668/</link><description><![CDATA[雨

雨

雨

１００秒切れず

ベストも更新ならず

かしわの豚丼も食えず



キャンバー付けて、もう少し走り込んで、タイヤ管理もちゃんとしないとダメだな


タイヤは、おニューの595RS-R投入しました。
感触としては縦横共に剛性感がイマイチ(&#180 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 23:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>１０月です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/27908763/</link><description><![CDATA[なんか１０月末の５００円デーに誘われたらしい（？）ので
ぼちぼち準備(&#180;Д｀)
GCに使ってた筋金くん装着してレゾ撤去してまふ



レゾだけカットしてフェンダー内吸気にしようか、
フォグカバー穴開けてダクトでエアクリに直エアー引き込むか悩み中
カバーに穴開けるならブレーキ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 00:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>2012ＴＳＷ誕生祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/26391426/</link><description><![CDATA[サーキットシーズンインですお

急きょ参戦決定したので、
エンジンオイルと
タイヤ（６年落ちのＲＥ01Ｒ）
パッド（ｴﾝﾄﾞﾚｽＭＸ72）
車高調をつるしで（クスコＺＥＲＯ1）
だけ交換して行ってきましたー。

１２時からの『ビギナー枠』
受付で「○○さんビギナー？駄目でしょｗ」 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 22:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>書き初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/25039519/</link><description><![CDATA[なんかカッチョイイｗ
















ちなみに本名だと



当たってるような？

この記事は、そのものだなｗについて書いています。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 12:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>ﾀﾞﾐｱﾝ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/25034571/</link><description><![CDATA[(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 22:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/25026003/</link><description><![CDATA[昨年はお世話になりました



いまさらｗｗｗｗ



え～今年は変革の年(＞▽＜；； ｱｾｱｾ

変わること沢山あって色々忙しくなりそう





え～今年もヨロシコ(・∀・*)ﾉ


何回サーキット行けるかな？ﾌﾋﾋ


...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 00:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>初入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/24891086/</link><description><![CDATA[ｵｲﾙ交換したいけど寒いしめんどくさいと、ぐーたらモードのため
なかなか重い腰が上がらず、サーキット２回走ったまま無交換で乗り回す月日がしらばく流れましたが、

ｽﾊﾞﾙDのｵｲﾙ代無料券があるのを思い出しました！

これはラッキー！

早速予約して交換してもらいました。


冬 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 11:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/24539839/</link><description><![CDATA[ＧＰコースを２ｈ
クラブマン&amp;Ｊｒを3ｈ
合計５時間走り放題・計測付きでなんと
7,000円の超お得平日特別プラン
地元の利を生かして腹いっぱい走ってきましたｗ




本日は晴天。時期が時期なので気温が8℃くらい。
油温も水温もブレーキも超安定
タイヤは相変わらずリア ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 18:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダパーク走行会2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/24248078/</link><description><![CDATA[ホンダパークの走行会にスバル車ｗ



ヘビーウェットでしたｗ



ドライで走る予定だったので、タイヤのローテーションは左右逆のまま（；^ω^）

排水性能が明らかに落ちるし心配ｗハイドロになるかなぁ～
とか思いましたが意外と行けるもんです。

ちなみに５年落ちフロント３ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 21:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＥｓｃａｐｅＺｏｎｅ走行オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/24033826/</link><description><![CDATA[雨予報だったんだけど見事に晴れてたねｗ

Keiさん(∩&#180;∀｀)∩すごいわ


7/11のJrコース以来のサーキット走行でしたが

結果は

超不完全燃焼ｗ

シート位置調節を失敗しポジションが前すぎで
クラッチ操作するたびに膝がガン！ガン！
ハンドルコラムに当た ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 23:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>ジュニア走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/23090803/</link><description><![CDATA[ＴＳＷで走行会ですた。
参加された方お疲れやんした。
当初の予報では『曇り一時雨』だったはずなのに・・・

ちょー晴れてやんの。ι(&#180;Д｀υ)ｱﾂｨｰ
超強力晴れ男は誰だｗｗｗ



最終ｺｰﾅｰと手前の12ポスト辺りで写真撮っていたので
撮った写真はフォト蔵にアップし ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 19:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>クラブマン３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22955001/</link><description><![CDATA[予報では曇/雨・・・もしかしたらウェット？
のはずだったんですが、
晴れたよｗ
しかも暑かった・・・ι(&#180;Д｀υ)ｱﾂｨｰ





1周500円の日。
お尻合いのWRXSti乗りに誘われていたのと、
旭川からオッサンアコードが来るというので
ちょっくら行ってきまし ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 18:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22618499/</link><description><![CDATA[先日、軽量化もかねて
使っていないリアワイパーを撤去した。
するともちろんガラスに取り付け穴が開くわけで(&#39;A`)


・・・さて、これどうやって塞ごうか・・・



塞ぐ方法を決めぬまま、ただ闇雲に撤去してしまったわけで
直径５㎝ほどの穴が、ガラス-室内-トランクと貫通 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 18:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>足交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22564399/</link><description><![CDATA[タイヤとパッド交換のついでに
ダウンサスに交換しました。

中古純正ショック＋アイバッハPro-Kit
腰高感が消え、良い感じに下がりました＾＾

このあと洗車もしようと思ったけど
気力がなくなり断念(&#39;A`)疲れた・・・

フロント側の下のボルト（ナックルんとこ）がガッチ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 23:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>クラブマン２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22549593/</link><description><![CDATA[今日もTSWです。
正確には３回目？のクラブマンコース

今日は１周500円Day。Max12,000円Day
旭川からオッサン２人が走りに来るって聞いてたから、
昨日のうちに仕事終わらして行ってきたｗ

今回はセミバケとリミッターカット、
パッドを温度の高いものに交換。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 19:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>ジュニア初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22510111/</link><description><![CDATA[『もっと！走ろう会』に誘われたのでTSWにレッツらゴー
ジュニアコースは初めてでしたが
経験者にまぎれて走行ｗ
ノーマルインプでのタイムを知る良い機会♪

ついでに先日購入した１万円のラップタイマーの動作チェックもｗ



と思いましたが、朝はパラパラ雨降っててコースは濡れ濡れ・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 19:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22337170/</link><description><![CDATA[去年の暮れにＧＣで走ったけど、アレのほうが走りやすかった印象。

タイヤはこっちのほうが全然いいんだけど。

アレはいろいろ入れて補強もしてたし、足も変わってたし。

なにより柿本マフラーの音がよかったなぁ(爆



とりあえず純正シートだとキツイっすわｗｗ

レカロに交換し ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 21:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22304800/</link><description><![CDATA[なんとか間に合ったｗ

朝からぱぱっとブレーキパッドとタイヤ交換
後、あたり出しのために100㌔ほどドライブ

タイヤは車体購入時に履いていたRE-01R
ハイグリップラジアルになったので、ハンドル取られまくり（；^ω^）うわ、
でもグリップ力Σ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!
ｺｰ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 17:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>しまったぁぁぁぁ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/22237581/</link><description><![CDATA[パッド買うの忘れてたーΣ(ﾟдﾟlll)Yo!

世間様はGWに突入してるーYo!

・・・・・・純正？やばい...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 20:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>給油制限</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/21800813/</link><description><![CDATA[昨日、ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ作り直した。
金口を使わず直配線。
安い白３chipだけど十分明るい。







地元のENEOS（旧JOMO）も給油制限になったみたい。

ﾊｲｵｸ大喰らいのｲﾝﾌﾟでは厳しくなりそうだな。。。
しばらくﾛﾄﾞｽﾀに乗るかな。



まぁこ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2011 18:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>抹消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/21635757/</link><description><![CDATA[GC８、本日一時抹消してきました。
４月になると税金かかるからね(&#180;Д｀)

さぁさぁ、パーツ外すか～
GDB弄るか～(・∀・)











もう少し暖かくなったら(&#39;A`)ﾊﾙﾖｺｲ
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 19:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>前期→後期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/21503757/</link><description><![CDATA[センターコンソールからエアコンパネルにかけて変更なう

○基本的に同じなので問題なし(&#180;∀｀)
○エアコンのカプラーも共通(&#180;∀｀)
○ドリンクホルダーが使いやすい位置に変更(&#180;∀｀)
○エアコンが使いやすいうえにフルオート(&#180;∀｀)

△サイド ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 14:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>55555</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/21026246/</link><description><![CDATA[ｿﾞﾛ目(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 22:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>DD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/20782346/</link><description><![CDATA[今朝はシバレてDDが見えましたね～。
あぁ、DDとはDiamond Dustのことです(・∀・)ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｫﾀﾞｽﾄｫｫｫ

DDといえばコレですね。

いや～懐かしい。
(・∀・)つｵｰﾛﾗｻﾝﾀﾞｰｱﾀｧｧｧｯｸ！！！


氷河のことではなく細氷のことです(&#39;A` ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 20:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>買ったった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/20673009/</link><description><![CDATA[GDB WRX STI
D型の涙目5ﾏｿｷﾛのﾄﾞﾉｰﾏﾙ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 16:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>３週間経過～(&amp;#180;∀｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/20591246/</link><description><![CDATA[前回のオイル漏れのブログから３週間。
インプ、動かしてません。冬眠ちうｗ
とりあえず、クランクシール決め打ちで修理してみようと納屋に保管。
交換部品入荷待ちなのです。
でもね、前オーナーが10万㌔の車検時にベルト類は全交換してあるのにｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、ｸﾗﾝｸｼｰﾙ交換してない可能性ある ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 18:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/20327687/</link><description><![CDATA[今日スバルで確認してもらったら
『オイルポンプ辺りから漏れてます』ってさ
辺りから・・・
ってどこから漏れてるかが知りたいのにヽ(`Д&#180;)ﾉ






とか思ったけど、

ラジエターとベルト類外さないと漏れてる部分見れないし、それだけでも工賃が3～4ﾏﾝ(&#39 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 18:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダルがががが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/20131120/</link><description><![CDATA[ぶいーんっと走ってきました初ＴＩＳ

初なので探り探り走ってみましたが
ﾗｲﾝよくわがんねー(&#39;A`)ｵﾗﾄﾞｺﾊｼﾚﾊﾞｲｲﾆﾀﾞ
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄよくわがんねー(&#39;A`)ｵﾗｵﾗｵﾗｰ
とか思いながら走っていたら





クラッチペダルが戻ってこ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 21:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>明日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/20115367/</link><description><![CDATA[なんか色々イベントってるみたいね(&#180;Д｀)

あんまり人多いのもなんか嫌だな～・・・

走るのたぶん10時～かな(&#39;A`)...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 18:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>｜дﾟ )ｼﾞｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/20085636/</link><description><![CDATA[誰か一緒に行かないｗ？

ttp://tokachi.msf.ne.jp/4wd-event.php?event_id=186...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 21:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>ややや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/19870250/</link><description><![CDATA[上下とも
左が表側
右が裏側
裏側の摩耗が凄まじいけど、こんなに差出るの？
４PODってこんなもん？

ローター研磨に出したけど大丈夫かな(&#39;A`)


純正パッドって高いのね・・・
フロント左右で13,500（税別）だって(&#39;A`)
ディクセルのESなんて前後 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 19:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>ｴﾝｽﾀとｷｰﾚｽ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/19836030/</link><description><![CDATA[2年前に買って一年ほど前に取り外し保管してあったｴﾝｼﾞﾝｽﾀﾀｰとｷｰﾚｽ
付けてみたけど動かない。。。

いや、動かない訳ではないの。
最初、ｽﾀｯﾀｰだけ試したらちゃんとｴｿｼﾞｿかかったの。
よし、ｷｰﾚｽも付けようとﾏｲﾅｽﾀｰﾐﾅﾙ外して（ｽﾀﾀｰはこの時点で認識ﾘｾｯﾄ）
 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 20:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>とあるグループのTIS走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/19802982/</link><description><![CDATA[に便乗参加しJrコースを走ろうと企んでいましたが～

色々と不運に不運が重なり天気にも見放され～

ヽ(`Д&#180;)ﾉ悔しいです！！！


それでも午後には仕事から解放されたので、CMで行われていた2輪ﾚｰｽを撮影に～






４輪と全然違ってｽｯｹﾞｰ速いｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 21:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>こまった(&amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/19678408/</link><description><![CDATA[こことここで書いた左リアからの異音

再々発

もー叩いても叩いても再発するし腹立つので知り合いの工場に持ち込んだよ。


『ものすごい叩いたけど全然凹まないんだよ・・・おまけにｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの台座も変形していて斜めに当たってるし。このまま乗り続けるとｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが逝っ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 12:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>摘出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/19323225/</link><description><![CDATA[15ﾏﾝｷﾛ手前で二度目の突然死(^_^!)

そして二度目の燃ﾎﾟﾝ摘出ちう。

レガシィの中古ポンプは一年半、約20,000ｷﾛで臨終。ちなみに叩けば治るからまだいけそうだが。

純正新品ポンプに交換します。ﾊﾟｯｷﾝも忘れずに新品に(・∀・)再使用はｶﾞｿﾘﾝ漏れるかもしれないから ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2010 15:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>TISに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/19024083/</link><description><![CDATA[雨降って仕事にならんので

流し撮りの練習しがてら野次馬に。



参加された方を中心に撮りましたが
確認するとインプばっかりなのでｗ











参加された方々、お邪魔しました(&#180;∀｀)

勝手に載せるな《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 21:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>インプといえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/18734226/</link><description><![CDATA[ソニックブルーマイカですね。


集まったのは白、黒、灰のモノトーンカラー。]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 14:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>片べり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/18354949/</link><description><![CDATA[の激しいロドスタ君


来年までもつかな？
次なに履かせようか・・・


インプはバンパー改造中でフロント周りがばらばらです。
ので最近はＮＡ８がメイン

ＦＲ楽しいねｗ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 20:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾞﾝﾊﾟｰやっちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/18318019/</link><description><![CDATA[結局真ん中切っちゃった・・・

もうナンバー、純正位置に戻せねーｗ



]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 19:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>芽吹く春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/18045751/</link><description><![CDATA[飛行機が飛んでないと言ったら

草とか花とか撮ってなさいｗ

って言われたので

撮ってみた。


苔ｗ




雑草ｗｗ




アスパラｗｗｗ

...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 18:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/17907128/</link><description><![CDATA[作ってみようその①

純正裏ぶたから模り



叩いて淵を作りましょう

↓



↓



穴あけましょう

↓



つづく...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 21:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＡＬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/17887988/</link><description><![CDATA[しか飛んでない…

(&#180;・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ






...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 18:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>突貫工事でＧＯ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/17775630/</link><description><![CDATA[ウインカーにかぶらない位置を決めて、
予備のカバーに穴開けて、
余っていたナンバーステーを拾ってきて、
ボディー側の取り付け穴の位置を変えて、
適当なボルトで締めて完成。
一時間もかからず終了。





出来栄えは( ﾟдﾟ )まぁ普通



見た目は



 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 15:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>ぽちっと(・∀・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/17770142/</link><description><![CDATA[ＳＴＩの赤いラジエターホース(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

by SAMCOです。

シリコンです。

柔らかいです。

暖かくなったら交換しようそうしよう。



そういえば・・・ラジエターキャップっていつ交換したんだっけな～？？？

...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2010 23:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>イオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/17708263/</link><description><![CDATA[右コーナーで左リアに荷重がかかるとイオン発生。

シュラシュシュシューとな。

バックプレートがまた変形したと思われ、バラしてみた(&#180;ω｀)...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 13:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>今年こそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/17700592/</link><description><![CDATA[やるならやらねば。



フォグカバーにナンバーを移動しよ～っと♪・・・と思い

予備のフォグカバーを某オクで買って構想一年(&#180;Д｀)



今年こそはやりたい(｀・ω・&#180;)



フォグカバーはどこいったかなｗ





...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 22:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108293/blog/17610387/</link><description><![CDATA[我慢できなくてタイヤ交換とリップ装着

黄ばみの取れた白いインプだけｗ


もう一台は明日の予定

あとは羽トランクとサイドステップも交換できるかなー


つか今週末～来週にかけて寒いらしいね(；&#180;Д｀)...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2010 22:14:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>