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イイね!
2010年11月12日

インド出張中

ども、不肖・あにぃ☆、ただいまインド出張中です。

そこでついに初対面、タタ自動車『ナノ』です(^^)

まずは写真を。



フロントワイパーは一本のみ、ミラーも片方、更にリアゲートはないので『4ドア』です。
ほんと割り切った作りです。
でもデザインは結構かっこよくて、フロントはロータス・エヴォーラに似てるような(^^;

でもまだまだ街中は走ってなくて、2度ほど目撃したのみ。
これからどんどん普及していくんでしょうか。

しかしインドは来るたびにクルマが激増してますね。
何年か前はスズキ車が半分ぐらいの感じでしたが、今はメルセデスやBMWも走ってます。
ホンダやトヨタも増えてきました。
渋滞も増えてます。
これからインフラも追いついていければ・・・
ブログ一覧 | 小話 | 日記
Posted at 2010/11/12 23:24:54

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この記事へのコメント

2010年11月13日 9:38
インドは人口がすごいし、IT技術力も高いし、中国以上のポテンシャルを秘めてますよね~。
コメントへの返答
2010年11月16日 19:17
まさしくそうなんですが、人間的にもインド人の方が合うような気がします(^^;
2010年11月13日 11:09
なんと!インドですかぁ(*´д`*)
お仕事お疲れ様です。
日本も負けずに頑張っていかないとですね
コメントへの返答
2010年11月16日 19:18
向こうの活気とかパワーを見てたら、かつての日本もこんな時代があったんだなーと。

ボクらももっと頑張っていかないとですね!
2010年11月13日 13:18
日本って、掛け算は9×9までしか教えないけど、インドでは2けたの掛け算まで暗記するそうですね。あっという間に、日本が格下になる時代が来ます(@_@;)

元気で帰国してね♪
コメントへの返答
2010年11月16日 19:20
何とか元気に帰国しました(^^)

いい意味で日本ももっと欲を出さないとだめだと思います。
不況といっても向こうほど困窮はしてないし、食べるものもありますしね。



2010年11月13日 13:28
すごい、インドに出張してはるとは・・・Σ(◎o◎;)

写真の車が、コストパフォーマンスの為にミラーやら削った車ですね!!
パッと見日本の軽と遜色ないですね♪
コメントへの返答
2010年11月16日 19:23
インド出張は毎年恒例になってしまってます(^^;

パッと見はしっかり作ってそうですよ。
向こうではバイクに3~4人乗ってるのもザラなので、屋根のあるバイクと思えばぜんぜん大丈夫そうですね(^^)
2010年11月13日 22:10
ワイパーとドアミラーはデビュー当時のネットニュースでもよく紹介されていましたが、リヤゲートもないとは驚きです。
大きな荷物は積まないという割り切りなんでしょうなぁ。
コメントへの返答
2010年11月16日 22:11
ワイパーはデンソー製だそうですね。
それにナノのパーツで一番使われてるのはボッシュだそうですね。

安いんですけどただの安物ではないみたいです。

そういえばガソリン給油口がどうしても見つけられませんでした(^^;
2010年11月14日 0:52
出張、お疲れ様です。
ナノは可愛くてかっこよさも少しあってなかなかイイですね。^^

でも「ミラーが片側のみ」だけはあり得ないです^^;
「昔のゲンチャリか!?」って突っ込みたくなりますねぇ^^
コメントへの返答
2010年11月16日 22:12
やはり移動が一番疲れます。
なんやかんやで20時間ぐらいかかってしまいます(^^;

ナノのデザインは個人的にはかなり好きですね。
インドはサイドミラーたたんで走ってるのがけっこういますから(^^;
2010年11月15日 9:09
丸っこいから、コロンぶちゃってなりそぉ(ばく
勝手なイメージやけど、インドって象で移動してそぉな。。。
(ばきばこぐしゃ
コメントへの返答
2010年11月16日 22:13
象で移動はいないけど、ラクダならいるよ(^^)

確かにスピード出すと簡単に転ぶやろね。
なんせタイヤが小さいし(^^;
2010年12月4日 21:46
フロントのナンバープレート欠けてますか??(^^;

プラスチックに見えますが。。。
コメントへの返答
2010年12月4日 22:27
あら、本当ですね(^^;

インドのクルマはけっこうボコボコなのが多いですが、ナンバーがプラスチックだったとは(^^;

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