またまた試乗(＾＾)

ども、明日も休みで連休なんてめっちゃ久しぶりのあにぃ☆です(＾＾)

今日は各地でオフが開催されてるみたいですが、ボクは午前に所用の為参加できず･･･
次回こそ参加だ!!

さてさて、最近休みがないんで休みにしかできないことがたまってます(＾＾;
それがなんとか午前に終わったんでまた試乗してきました。
そのクルマは･･･またまたロータス･エリーゼ!!!
前回は初期モデルのMk1でしたが、今回はバリバリの現行モデル、エリーゼSです。
Mk1に比べると、車重も100Kg以上増加、エンジンもローバー→トヨタ、エアコン・ABSも完備でかなり快適＆高級になっています。
サイドシルも低くなってて乗りやすかったです。
乗り味はというと、かなり乗用車ライクになってます。
加速の面ではMk1のが速く感じましたね。
室内もかなり静か。
刺激は薄まってるように感じました。
それでも非日常性は十分ですが･･･
ハンドリングは相変わらず切れ味抜群です。

でもですね、値段の差がわずかなんですね(＾＾;
10年落ちのモデルと、1年落ちのモデルの差がこんなに少しならやはり新しい方がいいのかと(＾＾;
それぞれいい部分はあるんで一様にどちらがいいとか言えませんが、一般的に後者の方がいいのかも。

なんかアタマの中はエリーゼでいっぱいになってきました(＾＾;
お金もないのに無謀なんですが･･･(><)