<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>チョロK / ChoroK 【NRC Racing】</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/</link><description>?(o_o?)? どうもみっちーです♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 13:47:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>チョロK / ChoroK 【NRC Racing】</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/</link></image><item><title>売り〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/34454728/</link><description><![CDATA[eマネージ アルティメイト
PLX
ブリッドフルバケ
ブリッドセミバケ
スズキ HKSフロントパイプ



...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 11:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>てっちんほいーる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/33220520/</link><description><![CDATA[15か16インチ PCD100 6J ＋45あたりのてっちんほいーるいらない人いたらくださーい


...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 20:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>誰かー(&amp;#180;Д` )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/32880563/</link><description><![CDATA[以前からガタが少し出てたタービンが終わりました

誰か余ってたらゆずってくださいな(ｰｰ;)]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 00:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/31601256/</link><description><![CDATA[書いてたんですが、消えちゃって嫌になったので
ザックリと書きます



ChoroK復活♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

ご協力してくださいました皆様ありがとうござい
ました


...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 21:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>作業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/31240631/</link><description><![CDATA[ひょっとして具合良いノーマルタービン余ってる方いませんかね？o(^_-)O]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 15:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>お医者さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/30987024/</link><description><![CDATA[数日前Γエンジンが逝ってしまった同じ場所でkeiくんのエンジンが逝ってしまった。

それは心臓殺しの登坂。


たまたま全く同じってだけで理由は違いますが…



ってことで、おざき医院にご相談。

2番だけ焼けが違う理由。
やはりここに原因がありました。 機械は正直ですねー ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 12:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>ノックアウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/30865492/</link><description><![CDATA[チョロKノックアウトです||つω-`)ﾉ&quot;|Ю

keiくん心臓あたりから変な音がするんですよー

ガタですかね…
もぅ14万キロ超えてしまったんでね…
おじいさんです…



これが焼き付きだったらエンジンリビルトに変えたほうが早いよね…

どこから音がしてるのか ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 02:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>☆SMC☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/30538631/</link><description><![CDATA[6日晩から車の人達の飲み会やりまして、面白い人達で、


今回のSMCは軽自動車が多いと…

な…なんと、そしてそして、このSMCが決戦と。
ムフムフ。ワークスおざき店主からも聞いていたけど、、速そう…

いつもなら、速そうと思うと、引きたくなり、やっぱいいや、って思う。
のだが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 15:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>SMCカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/29162244/</link><description><![CDATA[競馬場でSMCカップがありました。


今日はうまく走れなかったなー…
ブレーキがね…
練習してたこともできず…

限界となると難しいです(｀･ω･&#180;ﾒ)



フロントのグリップ感をもっと出したいなー
ストローク量が少ないのかね？？

ん……

脚について ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 19:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>今年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/28773304/</link><description><![CDATA[今年はいろいろありました！

来年はより濃い車、バイクライフとなりそうです。

1年ありがとうございます。
これからまた1年よろしくお願いします( ^ω^ )...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 20:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>SMC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/27972422/</link><description><![CDATA[

朝5時45分起床！



学校の友達が行くいうから迎えにいってたぢかわへ|(￣3￣)|

まさか行くというとは思わなかったからビックリ、笑



今回は覚えやすいコースで走りに集中できました！


ライン取り、自分思っていたラインより中に入っていたり、外から見ていた友達に言われて、走っていたつも ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 17:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/27847965/</link><description><![CDATA[
タイヤです

RE11Aにしようと思ったけど、支払い方法でいろいろあり、ディレッツァ Z2 かなりくいそうな感じはありますねー
減ったらすぐグリップ落ちるやろかー
そうなれば、普段ようにおろすけど、

RE11にくらべサイドウォールがやらかい


まぁとりあえず、新品タイヤ間に合ってよかった、暇を ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2012 23:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>おひさです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/27787432/</link><description><![CDATA[

車ネタないんで最近みんカラおやすみしてましたー（；゜０゜）


とりあえずタイヤをディレッツァ Z2にしようかと(*･ε･*) 
RE11Aか迷ったけど個人的にダンロップ好きなんで(*￢ε￢*)
165か175か悩んで、175にしたらパワーくわれそうだから165にしよーかなーと(*^^*)

買 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 17:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/27460454/</link><description><![CDATA[
とくにクルマなんかつついてないんで更新する内容がなかったのです



相手のナンバーは必ず見ておくこと！ですね





せっかくの夏休みも何もせずに終わってしまい…
あと2日


明日は友達のフロントフォーク、キャリパーOHとリアサス交換手伝いに行かねばならないのです…
休みなのに、笑

俺はし ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 12:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>なんもねぇー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/26575424/</link><description><![CDATA[学校⇒フットサル⇒帰ろうとしたら副校長のクルマエンジンかからず、呼び止められる

エンジンかからんなった、なんも動かん、

スターターボタン押すとセル動いてはるし(^^;;

その後整備科の先生現る

バッテリー繋いだが反応なし、

他の電装品は使えるし

ん？ってことはセルしんだ？



結果、鍵 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 21:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>新しい仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/26551874/</link><description><![CDATA[新しい仲間です(・x・ ).


来年？今年？友達とサーキットいきます（●｀д&#180;●）



キャリパーOH、フロントホークOH、チェーン交換、タイヤ交換、パッド交換済ましました



クルマも7月のジムカーナに向けて練習せねばー(｀･ω･&#180;ﾒ)

...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 18:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりでーす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/26546939/</link><description><![CDATA[最近は、サイクルが決まってきてるし一週間が早い([[[[[)&lt;


クルマのオイルも変えたいし、タイヤ、ホイールも欲しいのに、お金がない（;￣O￣）



水曜日はフットサル、土曜日もたまにフットサル(*^^*)
体動かすことはいいこと！
1時間早く終わるときは、キャッチボールとかしてるし(# ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 07:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>あれから1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25622692/</link><description><![CDATA[大事に大事に育ててきたモンキーちゃんとお別れしてはゃ1年かぁ…
結構なおおよそですがね…


かれこれ何十万…
エンジンだけで16万
足回りで10万ちょい
そのたの部品等々で50万くらいはいったかなぁ？
まぁ中古が大半だし、バックステップとかを無名にしたり、マスター流用とか、安上がりに済ました部分も ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 04:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>(￣^￣)ゞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25593076/</link><description><![CDATA[そーいえば、



最近ゴルフ行ってないなぁー(￣◇￣;)


ホール回ってみたい(＾ｰ^)ノ
クラブとかないけど、笑


そして、社会人で野球かフットサルをしたい(￣^￣)ゞ



そしてスノボも今シーズンは終わりかなぁ？━━Σ(-｀Д&#180;-;)━━

あと1回は行きたかったけど…


来 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 02:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>排気温度計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25578013/</link><description><![CDATA[さささ、排気温度計をつけてやるー！


って物を確認し、車体をバラし始める！


しかーし、エキマニの遮熱板のボルトがサビサビで、頭腐ってるから、回すことができない…
これだとエキマニ外すこともできないからグラインダーで切れ目いれて取っ払う

純正で程度いいの買って穴開けてからエキマニ交換してつけよ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 00:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>好き、嫌い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25557520/</link><description><![CDATA[仕事ができんやつまじ腹立つ、

それはもちろん、初心者やまだ何年も経ってない人に求める訳がない、

何年もやってるくせに、

気配りができない、周りが見えない、自分勝手な行動とる、汚い、仕事が遅い、行動が理解できない、テキトー、自分が勝手にするのは別にどうでも構わないけど、勝手な行動とることによって ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 23:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>(*￢ε￢*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25550375/</link><description><![CDATA[おはよーございます。
えっとー、寝たのは確かー3時、4時あたり？いやいや3時間くらいしか寝れてない！しかし、すごく気分よく目が覚めた(￣^￣)ゞなんじゃろ？
これだとバイト前に眠くなるからダメなんだなッ


RHF3タービンとHT06タービン
どちらも純正装備のタービン、しかしIHIって構造がよくな ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 07:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>メンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25521275/</link><description><![CDATA[メンバーが曲がってる件について、


今日電柱引っ張ってみたけど、無理、クルマに引っ張ってもらったけどこれまた無理(－ε－*）


メンバーが2cmくらい後ろにずれてるんだが治すにいくらくらいかかるんだろ？

自分でできる方法あれば教えていただきたい（●｀3&#180;●）


...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 00:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>ミスファイヤリングシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25487484/</link><description><![CDATA[ターボラグ解消、いいね！
しかし、燃料が多く損すると…
アフターファイヤーもなかなかしぶいんだが、


しかし、現場で、できるだけ無駄にならないようにタービンを回し続けるには、まぁ完璧なシステムを取り入れる訳ではないから全てとは言わないが少しでも実感できる方法はないかと？


実際スロットルオフで行 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 04:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>eマネージ（&amp;#180;υ｀）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25433464/</link><description><![CDATA[チェックランプの件…

エアフロ出力マップ！スロットル開度0のとこを1Vにすればいいんじゃない？ってとりあえず出力マップ選択、そのまま作業終了…
さぁ仕事だぁーってエンジンかからない…何故だー
ってとりあえずバイクでいく


よく考えたら全て0Vじゃーん、笑

ってことは全て自分で数値いれないといけ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 23:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>eマネージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25398642/</link><description><![CDATA[とりあえずマップ選択せずにノーマル状態で乗ってみましたが、ブーストリミッターカットされてます…
まぁカットされてるからいいっちゃいいんですが、何故カットされてるのか気になる…
そして、点火と水温、吸気温は表示さられない(○Д○；)！笑

なにがいけないのかなぁー(￣‥￣)=3 

外部パーツつけない ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 15:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>eマネージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25380703/</link><description><![CDATA[パードラからeマネへ再びもどす！
配線つけて以前のデータは削除！

マップセレクト！
とりあえず、ブーストリミッター、インジェクター
インジェクターマップ…もちろん全て数値は0！
しかし、ブーストリミッターカットのマップは全て5.0の数値が…
ありゃ？
そのまま走ってみてもブースト1.0とかかかるし ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 15:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>アルティメイト‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25333149/</link><description><![CDATA[ステアリングの勝手に曲がるのは、メンバーの曲がりによりスタビが押され、ロアアームが後ろ側へいき、キャスター角がなくなり、安定性を失った為と、解決しましたが、


チェックランプは解決していないまま、

本日…eマネからパードラに戻してみてブーストがかかるのか、チェックした

普通にブーストかかるし、 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 02:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>車検車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25236240/</link><description><![CDATA[こんばんはー、


今日はドラシャも変えてキャリパーもOHしたということで、再び見積もりしていただこうと、南国の方へいく機会に野市のオートバックスへ、

車検の見積もりを(^O^)

するとすると特に悪いとこもないようで、そのまま通るでしょうと、フルード交換だけすすめられました…
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 23:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>白銀の世界へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25103480/</link><description><![CDATA[まぁ言ってもたいして真っ白でもないですが(^_^)
四国ではなかなかコンディション良かったのではないでしょうか)^o^(



1時間しか寝ないまま、石鎚スキー場へ

5時30起床、
ガソリンいれて、コンビニ寄ってさぁクルマ壊れないか心配しながらそろそろと、

しかーし！曲がるときに変な音！ん？

 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 13:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>こんぴらさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25045451/</link><description><![CDATA[うぃー   朝8時起床予定！

起きたら10時？はぃ！寝坊(￣‥￣)=3 笑



ささっと構え、出発！



発見しました！
やはりブースト0.5でチェックランプ点灯！
そして140付近でリミッター…？
うーむ… ブーストカットもリミッターカットもしてるし以前はできてたのに！

なぜ？

カム角セ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 21:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/25037241/</link><description><![CDATA[無事にまた一つ年越すことができました(●`・3・)

去年風邪とかひいた覚えないなぁー
健康な年だったのかな？
いつも、祈願は【健康でありますように…】と
それが一番ですよねo(^▽^)o


去年を振り返りいろいろありましたねー

足摺や室戸、天狗や愛媛、徳島眉山、神戸摩耶山、大阪、香川、ワークス ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 02:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>オッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24971140/</link><description><![CDATA[車検車検、

車検の時期到来


治さないといけないとこは沢山、まぁしかし予想外に高い…
全てこみで推定20のようだ、

ドラシャ工賃、部品で4万超えか、

なんとしてでも5万以内にするぞ！



それにしてもチェックランプが気になる…
カム角センサー？クランク角センサーとダイアグでててるけど、これ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 03:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>ぐねーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24906722/</link><description><![CDATA[ぐねーん、ぐねーん

ぐねーん、ぐねーん


事故から数ヶ月、ただたんなるトーの狂いとつついてきた、

車高調に変えるが変化なし、足をキコキコつついてみてたらロアアームのボールジョイント、ガタ？…
これだ！ッ   ブーツも破れてたことから交換、外したものはガタなし、笑笑

ラックエンドを突き込んだか ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 02:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>不調不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24838666/</link><description><![CDATA[eマネ取り付けからのエンジンチェックランプ…

やはり点火の入力、出力逆につけて1発点火してないまま、何度かかけたのがダメだったのか？？


ダイアグノーシスでは15番、
ネットでみると、カム角センサーってあったりクランク角センサーとある、どっちだ？？

だいたい5千回転以上でノックっぽい感じになる ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2011 06:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24826442/</link><description><![CDATA[こいつの取り付けしておりましたぁ、

ストローク確保できるようになり突き上げがよくなり、
まぁ以前はね、あんな感じでつけてたもんで、ハンドルが少し軽くなったかな（＾◇＾）


キャンバーつけてトーインになって、キャンバーついたことは確か…だが見た目はなんらかわらなぃ、笑笑
何度くらいなんだろか

早 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 21:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24726157/</link><description><![CDATA[チャチャーん！(=&#180;∀｀)人(&#180;∀｀=)

eマネージアルティメイト！


配線ミスに気付かずエンジンスタート！


ん？単気筒エンジン？
絶対3発動いてなぃ…
設定か？
いやッ、もぅ1度配線みる！配線色はあってるのだが、配線つける位置をミスりつけなおすとバッチリ3気筒！



 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 02:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>eマネージ アルティメイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24683633/</link><description><![CDATA[アルティメイトの本体に付けるハーネスについてるカプラー！の平端子！

これって特殊なのかなぁー？
オートバックスにあった一番小さかったやつは大きくてダメ…
専門？っぽいいったけど、ここでもやはりオートバックスにあったサイズまでしかおいてなかった…

トラストにきいてみる…

個人には教えられないとの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 18:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>メーターザクザク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24603377/</link><description><![CDATA[ほほほーん(￣(工)￣)


今日メーターが沢山届きました(^^)

油圧と油温はセンサーがないらしぃ。

今のところ使うつもりはないが、電源だけ取ってつけとこうか(￣(工)￣)

5つあるからどこにつけるやら、

とりあえず、A/Fと排気温度と水温をつけなければー(＞人＜;)



手伝ってくださ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 01:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>ほどの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24499519/</link><description><![CDATA[もみじ祭りとやらをしてたのでドライブがてらにいってみました(⌒-⌒; )

何かあるだろうと空腹でいったのですが、あまり食べたいものがなくて、



プラーっと歩いてトイレいって帰宅しました 




まぁ自然の中でのドライブ！
よかったっす(⌒-⌒; )



GTウイングどーしよー、
ホームセン ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 15:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24480615/</link><description><![CDATA[GTウイングなんですがー、


ハッチバック用ではないのですがー上手く付けれますかねぇー！(◎_◎;)


いい付け方あったら教えてください✊


...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 00:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>MKオートボデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24459580/</link><description><![CDATA[本日ガスケット入荷ってことでいってまいりました！！(◎_◎;)

しかし入る路地がわからず、

およょー…？

一旦過ぎてしまった😨

Uターンして無事到着！
意外と安かったガスケット！
よかった(^◇^;)


ジュースご馳走さまです(＞人＜;)
今度は焼肉でも…嘘です、笑😍

また近く行った ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 03:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブルルーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24420304/</link><description><![CDATA[短いですが(♯｀∧&#180;)


ボーリング加工上手なショップしりませんか？(￣(工)￣)
ちなみにいくらくらいするんでしょーかね？(^◇^;)...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 03:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>え、えっ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24393121/</link><description><![CDATA[イェーイ！o(^▽^)o

あっ！画像は先着60名様がらいただける、タオル？ではないけどなんかいろんな素材のやつ(^^)
欲しかったの手にいれた😍
まぁ思ってたようなやつではなかったけどまぁタダだから（；￣ェ￣）



横のジャッキは、

てかね、てかね、ジャッキ買ったのょ、そしたら…オイルがポタ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 02:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>チョロQですよー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24340898/</link><description><![CDATA[こんばんゎー
お久しぶり( &#180; ▽ ` )ﾉ


えっとー

とりあえずオークションでサイドステップ購入、サイズ合わずグラインダーで切り落とし、くっ付けなんとか装着！計測もしないでやったから、まぁ…それなり…


離れて見てわかんなければいいのです！



サイドステップ塗装ついでに、ハー ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 03:56:46 +0900</pubDate></item><item><title> (  ･з･ )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24277387/</link><description><![CDATA[さてさて、今日から、サイドステップの加工しますか(^｡^)
まぁ違和感なくつけば、隙間があろうと構わない、笑



ところで、パーフェクトドライブ売ってR-FIT買おうと思ったが、リミッターカットできない！
では意味がなぃ、


それではやはりeマネにするか！

って思ったが
イマイチよくわからない ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 04:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>ぽょよーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24212271/</link><description><![CDATA[あれからはゃ、x日、ペーパー掛けし、余ってあった塗料で塗装する。

ぅん、ぅん！


ツヤはないがきれいではないかぁー！




そしてこのままうまくいくかとおもったが、しかし、


ヌォー！
アライメントグチャグチャ、
トーとステアリングセンターだけなのにー！タイロッド1本なのにー！


なぜ、こ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 02:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>おーひさー(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24125882/</link><description><![CDATA[香川からアルトワークス乗りが来てまして日曜日走ってました(*^o^*)

そしてウェット…

走りにいくころにはあがりましたが…




とりあえず、根◯ょりグネグネがえぇいうから、正◯寺へ






まぁ食いつかない…




横に乗りたいいうから下りに横に乗せる




そして人が乗るとついつ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 01:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>走る走る！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/24097062/</link><description><![CDATA[最近走っとりますょ！

どこやら、いろいろ（＾∇＾）

ツルツルからの効果だからナンカンでも食い付いてくれますょ(^｡^)
暖まったらいいですょ！

今年の8月末の製造で4本送込13000くらい（＾∇＾）



リアが間違えて一巻き多くきっちまったから、フロントが高くて、バネレート柔らかいから走りず ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 03:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1083232/blog/23822162/</link><description><![CDATA[ここ最近は、フェンダーとタイヤの干渉に悩まされてました！
無事解決しましたが…バーストしまくり、笑

タイヤとフェンダー当たらなくなったので、車検前の11月か12月あたりにタイヤを変えようと思ってますが、
金欠な為、ナンカンかハンコックを予定してまーす(｀_&#180;)ゞ


友人はナンカンはあま ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 15:23:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>