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2008年05月02日

2008/5/2 優勝 エイトリアンカップ

2008/5/2 優勝 エイトリアンカップ サーキットでいつも会う方も始めましての方も、よく言われるのが、
「ブログ更新してないですよね。」
はい、更新してないです。今夜は久々に時間ができたので書きます。




5/2(金)エイトリアンカップ へ出場した。

結果
順位 エキスパートクラス1/9位 総合1/44位
LapTime   Sec1  Sec2  Sec3  km/h
1'07.867   27.635  28.147  12.085   151.823

走行①
気温や路面温度を考えると1本目のアタック1周目のタイムが一番良いはずだけど、いまいち乗れていない感じだったのであきらめて周回を重ねるたびにタイムアップさせるシナリオにした。
タイムは8秒6とやはりイマイチ乗れていなかったが、シナリオ通りタイムアップさせたのは良い傾向だった。この時点で暫定2位。暫定1位はもとさん。暫定3位はたっちんさん。R1Rの3人の争そいになったのは予想通りだった。インチキラジアル万歳!

走行②
まだタイムアップの余地はアリアリなので、走行①に対してブレーキングポイントはそのままにブレーキのリリースポイントだけを早めることを意識した。
すでに暑い時間帯だったのでアタック1周目だけが勝負だなと思いつつコースインした。が、1週目は意外と混雑していたので一旦ピットへ。そして再度コースイン。1コーナーから80R先まではいつも通りの少ない舵角で行けたが、2ヘア進入は前車が避けてくれたのにベストラインを外してしまい、イン-イン-アウトと苦しいラインとなった。続く最終コーナーは操作が荒く、進入でフラついてしまい、クリップ付近の旋回速度最下点で115km/hまで落ちてしまったこともあり、こりゃ8秒切れてないなと思った。ところがどっこい7秒8が出ていた。これが優勝タイムとなっていた。(動画はミクシーにて公開中)

走行③スーパーラップ(走行台数半分、走行時間半分)
最後尾からコースインしたらバックストレートで先頭集団の周回遅れになってしまった。。。 これは失敗だった。ラインをゆずってたら自分がアタックに入る周の最終コーナー速度が遅くなってしまった。そのままグデグデな走行で、せっかくのスーパーラップをグデグデに終わらせてしまった。

今回はいつものツワモノ達が不在だったのでその隙にちゃっかり優勝させていただいた。
走行はグデグデだったけど結果としてはグッドデイだった。

表彰式は筑波側のミスもあり、ちょっといつもとは違う楽しさアリの爆笑表彰式だった。エイトリアンリーダーのアドリブの上手さにはあらためて関心した。

イベント終了後、たまたま目に入ったのがDECKさんのタイヤ。そのタイヤ使いに感動した。
DECKさんの左フロントタイヤのショルダー部がまったくの新品タイヤ状態だった。
私もこんな風にタイヤを使えるようになりたいと強く思ったのであった。


帰り道はGW渋滞を考慮して携帯のナビ機能におまかせで案内にしたがってみた。そしたら首都高に乗ったり降りたり乗ったり降りたり3回も通行料金払った。。。
ホントに最適なルートだったのだろうか。答えは誰もワカラナイ。
関連情報URL : http://rte.seesaa.net/
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Posted at 2008/05/04 23:33:58

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この記事へのコメント

2008年5月5日 0:08
優勝おめでとうございます。
さすがです。 ここでベスト更新とは恐れ入ります。
R1R勢、強しですね。
DECKさんて、どなた?
コメントへの返答
2008年5月5日 0:50
ありがとうございます。この時期に更新したのは良くも悪くも意外でした。
R1Rはやっぱ強いです。
DECKさんはデキさんです。漢字にすると分かっちゃいますね(笑)
2008年5月5日 0:24
お疲れ様でした&優勝おめでとうございます♪

さすがEXPERTこの時期でも7秒台って・・・1.5秒の差はデカ過ぎます。

最終はミスって12.085ってうまくいけば11秒台になりますか?
コメントへの返答
2008年5月5日 1:00
ありがとございます。keroさんも優勝&Moreクラス卒業おめでとうございます!
トップ集団はsec3で11秒台出ていたと思います。
次の冬はトップへ絡みに行きましょう!
2008年5月5日 0:59
優勝おめでとうございます。暑くなってきたのに7秒8とは恐れ入ります。いったい何故冬の間タイムが出なかったのか、逆に不思議な感じですね。MSCTではお手柔らかに。
コメントへの返答
2008年5月5日 1:07
ありがとうございます。
冬の間のダメだったところをじっくり分析して次の冬にはベストを尽くせるようにがんばってみます!
MSCTではこちらこそお手柔らかにお願いします。
2008年5月5日 1:54
おぉ!久々に更新されたかと思いきや、
何と優勝報告ですか!!!

おめでとうございます。すごいですね。
堅実な努力が実を結んだわけですね。

これからも無理せず、モータースポーツ
ライフを堪能しましょう!
コメントへの返答
2008年5月5日 8:08
ほんと久々の更新です(汗)

ありがとうございます!努力しましたよ、ひたすらイメージトレニングに励んでました。1週間前から。(←たった1週間かよ!)

これからも「速い・上手い・安い」でモータースポーツライフを続けて行きます!
2008年5月5日 8:37
ブログ更新・・・じゃない、ベスト更新おめでとうございます
コンディションは悪いかと思ってたけど何人かの方が更新できてたのを見ると、本当の意味でベストが狙える最後のチャンスだったのかもしれないですね
そこをキッチリ押さえられる所は流石だと思います
コメントへの返答
2008年5月5日 9:23
ほんとは冬の間にもっとブログ更新・・・違っ、もっとベスト更新したかったです~。
5月なりの暑さでコンディションは厳しかったですね。
キッチリ押さえるのを冬にやらなくては・・・(汗)
2008年5月5日 9:12
優勝おめでとうございます。
7秒台突入もおめでとうございます。実力からすると当然のタイムでしょうか。

脚をオーリンズに交換されたとのことですが,ひょっとしてスーパーオーリンズですか?それとも吊るしでしょうか?

動画はmixiのみですか?・・・残念。
コメントへの返答
2008年5月5日 9:33
ありがとうございます!
まっ、当然のタイムです(なんちゃって)。
脚は通販(ヤフオク)で一番安い吊るしです。一応ファミリーカーなので乗り心地は捨てられないこと含めてをAZULに相談して、まずは吊るしで行くことにしました。でも2~3年したらOHと兼ねてスーパーオーリンズ化するかもです!

私の動画はなぜかmixiしか受け付けてくれないんですよ。ご招待しましょうか?
2008年5月5日 19:21
優勝おめでとうございます、
この時期に7秒台はまさしくエキスパートですね。
車をコントロールすることができる様子が、ブログの内容で伝わってきました。
また機会があればいろいろ教えてください。
コメントへの返答
2008年5月6日 21:43
ありがとうございます。
かろうじて午前中だったからかもしれません。
コントロールは基礎ができたら後はイメージの組み立て方とか気持ちの問題っす。
また練習ご一緒しましょう!
2008年5月6日 11:11
ベスト更新&優勝、おめでとうございます。
やっぱりオーリンズですよね・・・うんうん。
あ、DFVでしたっけ?じゃ、ナカマじゃなーいw
コメントへの返答
2008年5月6日 21:47
ありがとうございます。優勝の方はさわじぃさん不出走のお陰です!
やっぱオーリズですよ!走りが良いのにゴツゴツしないのがありがたいです。PCVもDFVもそう変わらんですw

プロフィール

「@Peri@10J+35 さん、未使用のRS-S 265/35R18いかがですか?(ホイールも付いていますが、タイヤが使い終わったらホイールだけは要返却)」
何シテル?   06/19 22:14
主な出場イベントは、 ・エイトリアンカップ RX-8GrandPrix ・RX-RACE Owners ・YRSスプリントレース、エンデューロ(予定) ...
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