安物買いの〜どーにかなった！その２！

しっかり冷えてますね！！

エアコンオンで１００℃だったら大丈夫だと思いますよ。
賛否両論ありますが、電動ファンは必要ないと思います。高速ではあんまり意味ない気がしますし・・・
実際うちのＢ２００は、夏場のエアコンオン状態でも４０キロ以上の速度でで電動ファンが作動すること殆ど無いです。
ファンが壊れてもしばらく気がつかなかったぐらいですww

コメント有り難う御座います！
オイルクーラーは効いてる様です。
が、、、攻めているときはエアコンOFFのヒーターブロアーのみです。
なので、条件的には良い状態でのテストとなっております。


気になっているのは、夏場の首都高渋滞時に水温上昇を抑えられるか？　なのですよね。。
高速等、風が入ってくる時は問題無さそうです。

ファンカップリングで、アルミラジエターがどこまで冷やせるか？が課題となってきました。

ﾊﾟｰﾂ装着後に全開出来るﾃｽﾄｺｰｽが近くにあるのは大変羨ましい(>_<)

吾が輩も電動ﾌｧﾝは悩んでいるところです(^^;

れいキチさんのハチロクは水温は大丈夫ですか？

やっぱり銅２層が良いのかも知れませんね。。



テストコースは田舎なので在ります！が、その場所には１時間くらい掛かります。。。

冷却系が強化されましたね！サーキットでもばっちりではないでしょうかｗ？

エアコンＯＮでの水温上昇の件、
私も夏場はそれなりに上がりますし、どうやら夏場のｴｱｺﾝＯＮでｱｲﾄﾞﾙ状態だと、エアコンのコンデンサーが冷えない（エアコン効きづらい）と聞いたので、フロント側に１個小さい押込みファンを追加しようかな～と妄想してまいます。

色々伝授して頂き、有り難う御座いました！

お陰様で着々と準備が進んでおります。
後は、ブレーキパッドと、タイヤですね。
昨日Fブレーキから煙出ました。。


やはり皆さん水温上昇は気にされている様ですね。
今回エアコンのコンデンサーの前にオイルクーラーのコアを付けたことで、さらに冷えが悪くなるのは確かです。また、色々妄想結果を楽しみにしています！

連ｺﾒ失礼します！

吾が輩も今のところは90以上はいかない感じですねぇ

ただし、はなまるさんが言うように
夏場の渋滞時が気になりますね(^_^;)

油温のほうはｵｲﾙｸｰﾗｰ装着後
通常走行では70前後で高速ではもう少し低いです！

攻めてる時でも80近辺でしたよ(^.^)

低め安定で良さげですね！

でも低過ぎも良くないと聞きますので。。
実際何度がベストなんでしょうね？？



問題は猛暑日ですね。。。