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イイね!
2014年01月29日

ダメで元々!

ダメで元々! な~んとお気楽な私は本日もサーキットに向かってしまいました。


理由は?? 私も歳です。 人生楽しめる時に楽しまないと!




ま~自論です。






はなまる号もゆっくり進化しております。




最近の一番の変化は??



2万円もしたピロテンションロッド!



効果抜群!!フロントの入りが良くなりました!
(フロント良くなった所為でリアのプアさが目立ってきた??)




後日ブラケットの補強もしてみます。て言うか、ブッシュ系固めてみます。






本日やっと10秒台後半に入りました。


冬なのに油温120℃以上で様子みながらの走行となりました。


本日20分2本。 天気も良くて楽しめました~!


絡んで頂いた方々。有難う御座いました!


楽し~! 幸せ~!の走行でしたが・・・・・・・・・・・・・・



まだまだがんばります!


本日トラブル無しです!


マイハチ偉い!ありがと~!


良い車です!直線遅いが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




ハチロク在りの私です。



終わり。



ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2014/01/29 21:43:20

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この記事へのコメント

2014年1月29日 23:46
ほんと、走れる時に走らないと!ですねー

ピロテン効きますか!
私もいつか導入したいです
コメントへの返答
2014年1月30日 13:04
コメント有難うございます!

ステアリングの切れ(入り込み)が良くなりました!
ピロテンションはクスコのブラケット付きのが良い
らしいです。私は貧乏なので、ブラケットは自力で
補強しようかと思ってます。
2014年1月30日 7:32
自分で選定して付けた部品の効果が得られると幸せですよね~♪

テンションロッドは賛否両論ありますが、ハチロクに乗るD1選手ぐらいなってくると、ブッシュが屁たったノーマルのテンションロッドで走ってもらったら、左右でホイールベースが42mm走行中に差が出たデータがあります。

もの凄ぉ~~く腕が疲れるそうです。(笑)
コメントへの返答
2014年1月30日 13:05
コメント有難うございます!

ほ~んと幸せです!

で、素晴らしい情報有り難う御座います!

ブッシュ強化も頑張ります!

プロフィール

はなまるです。はなまる君になってますが、はなまるは誰かに先越されました! AE86をファミリーカーから、サーキット走行まで、幅広く堪能しています。エアコンさえ...
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