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2018年11月12日

AE86 ダメダメライトスイッチ！

秋ですね！皆さん紅葉には行かれましたか？
私は４時起きしてご来光付きの絶景を眺めて気分良く秋を満喫しました〜

なのにはなまる号ときたら。。。。

製造から３３年経てばこんなもんですかね？

ハチロクのライトスイッチの不具合。。。。

ヘッドライトが点かなくなったり、と危険ですね。

GTV用は廃盤です。

なので、程度の良さそうな中古品と交換したのですが、今度はメーター周りだけ点かなくなりました。

照度調整付きアペックス用はまだ出るらしいので、それにするしかなさそうですね。

各局、これ！以前構築しておいたトグルスイッチで代用です。

もうこのままで良いかな？？

トヨタさん、、、、ライトスイッチくらい製造してくれても良いのに。。。

終わり。

Posted at 2018/11/12 10:23:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 | クルマ

2018年11月06日

オイルフラッグ無視の大スピンの代償。。。。

先日のTC２０００の走行後、タイヤからの振動が止まらず。。。

タイヤカスがくっ付いているのでしばらく走っていれば、普通なら剥がれて飛んで行ったりで、そのうち
振動が止むのですが。。。

確認の為外してみました！

これ。。。。

なんとスポット磨耗。
原因はダンロップコーナー後の８０Rでのスピン。TC2000で一番怖いコーナー。。。

しかも４本中３本に。。。

酷い。

オイルフラッグ無視して攻めた代償は大きかった。まさかのほぼ全タイヤに。。。

減ってるタイヤは寿命なので交換ですね。

残山有る７１Rは我慢しながら使うか。。。

今回も勉強になりました！

終わり。

Posted at 2018/11/06 09:44:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86　筑波サーキット | クルマ

2018年11月04日

今日も筑波へ遠足へ！ドタバタ＆大スピン！

TC2000に１ヶ月ぶりに行って来ました～

天気は上々！

朝からタイヤ交換と洗車を終え出発！

筑波に着いて準備してたら、　あらら？？　　Fタイヤぺちゃんこ。。。。。パンク？？

ヤバい。時間が無い。。。

持って行ったジャッキ１台ではどーにもならず、お隣のFD乗りの方にアストロのローダウン対応のジャッキを借りてなんとかスペアタイヤに交換。原因は？？　釘？　　あれ？
何も刺さって無い。。。

バルブのムシ外そうとしたら？　なんか引っかかる。。

無理に外したら、なんとムシのタッチ面の樹脂が取れて無くなっていました。

パンクしたタイヤを積みタイヤサービスに直行。
ムシの予備がいっぱい転がっておりました～助かりました。

受付も済ませやっと落ち着きを取り戻せました。こんなこともあるのですね。古い当時物のワタナベで、
全くムシをチェックしたことが有りませんでした。

走行は満員御礼でした～

沢山のお仲間と絡むことが出来ました！

本日はオイルフラッグの嵐。。。。

なんと80Rで大スピン。横向いたままかなり滑りましたがFタイヤがグラベルに乗って土埃を巻き上げましたがぶつけず済みました！

タイムは今回も１２秒6で撃沈です。しかもタイヤがズリズリの最後の方の周でした。

楽しめたし、壊れなかったので満足！タイム更新は後日ですね！

終わり。

Posted at 2018/11/04 19:31:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | AE86　筑波サーキット | クルマ

2018年11月04日

今日も筑波へ遠足へ！ドタバタ＆大スピン！

Posted at 2018/11/04 19:29:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86　筑波サーキット | クルマ

2018年10月18日

Fブレーキローターひずみ原因？？

涼しくなって来ましたね！

やっとサーキット走行＆メンテナンス日和となって来ました～

前回のFローターのひずみの原因が、なんとなく分かって来ました。

観てお分かりの通り、中古ローターにスリット入れて使ってました。

スリットを入れたことでひずみ引き起こした様です。

今回は純正より熱に強いDIXCELの新品です。

スリットも多い方がひずまないらしく、4本では不足かもしれません。

もう使ってしまったので、後日サーキットで酷使してひずまなければOKですね！

次回はドリルドも考えています。

ブレーキって奥が深いですね。

終わり。

Posted at 2018/10/18 20:49:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 | クルマ

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