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２機目のエンジンの洗浄が終わりに近づいてきました。

サンエスk１　洗浄剤に浸け置き洗浄したのですが、、なぜかクランクメタル
だけがザラザラに。。
他のアルミのヘッドなど同じ様に浸け置きしたのですが。。。



変だ。

こちらはコンロッドメタル。
減っていますが、ざらつきは無し。



こちらはピストン。新品の様になりました！
洗浄効果抜群です！

エンジン装換後、７００Km程度走りました。
水関係の漏れも無し！初期不良も無さそうです。

７０００回転ほど回してますがそれなりに速くなった気がします。

久々に峠にでも行くか〜！


旧エンジンから新エンジンへ！



レギュラーガソリンで頑張ります！

以前から気になっていたんです。。排気音。。アイドリング中もデカイ。。

別物のサイレンサーで作り直す事も考えたのですが、、、タイコが大き過ぎたり小さ過ぎたりで
なかなか良い物と巡り会わず。。。


で、結局貧乏サイレンサー仕様に。

φ５０の長めの２５０mmの単管に耐熱シート巻いて突っ込みました！

もちろん抜けは悪くなりましたが、乾いた高音質で良い音に！
しばらくこれで行こうと思います！

ノーマル８６にはφ５０〜６０で十分ですね！


そのうちカッコいいオリジナルマフラー作るぞー！
理想：小さめの楕円タイコに出口φ５０〜６０の長めの単管テールですね！
昔ながらのスポーツマフラーが理想です。

年代物の大森の水温計がお亡くなりになりました。

OH後、早めに管理したくて、で、これ！

新品です。　水温計３７００円　　油圧計４０００円

もう一つ！　油温計３７００円　これは後日に。（取り出し口作らなきゃ）


なかなか見易いです！しかもカッコいい！

水温多少高めに出ている様です。
エアコン点けて9４℃と表示されてますね。
実際はもっと低い様な？？
後日、誤差見てみます。

この商品のメリット！
もっと安いのが有ったのですが、その他のメーターを追加したい時に、渡り線が付属されていて
１カ所電源を取れば良い様に出来ています！

この腰下、、、
良く見たらホーニング済みじゃない？

ラッキー♫

１機目よりシリンダーの輝きが少ないな〜？って思ってたら。
クロス状に細かい傷が入ってますね！


もしかして腰下も１度OHしてあるかも？ただの２４万キロエンジンじゃ無いっぽい。

後日バラしてみます！しかしながら特別な物は付いていない様です。


これが１機目！
違うでしょ？こっちの方がつやつやしてる。見難いか。。



で、そろそろOH済みエンジンの方は６０００rpm以上突入です！
まだまだ回転不足ですが、既に速くなった感じします。OHの甲斐がありました！