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はなまる君のブログ一覧

2018年03月28日 イイね！

足回り見直し後、筑波へ！

足回り見直し後、筑波へ！ポカポカ陽気の中、昨日は筑波２０００へ行って来ました～


ホントは土曜日に菊次郎さんとご一緒の予定でしたが、都合付かず。。。



仕方ないので足回り変更の効果を早く知りたいし、水曜に行ってしまおう！
ってことで朝から、異音のチェックやらで大忙し。。。。


最近鈴のような音色が車外から聞こえてました。先日のメンテで締め忘れか何かか？？？？


とチェックしても見つからず。。MTのオイル交換先にするかと中ほどまで潜って原因発見！


ココです！



ミッションの最後部のカップが脱落していただけでした～
先日載せ替えた時にしっかりハマって無かったのでしょう。一件落着で筑波へ！


Bパドック寂しー。。
2台のみ。今日は貸切状態か～と思いきや、19台もいました～

で、走行前にこんなところに載せて？？


下周りをチェック！　クランクシャフト後方からのオイル漏れなし！と思ったら嫌なものを発見。



クラック１。



やっぱ筑波は右コーナー多しで、左側だけやられてます。。

後日修理ですね。

で、肝心な走行の結果は？？

サスフロント８K　　リア６K　効果抜群です！高速コーナーで明らかな違いが！

粘ります！
リアが流れても安定してます。挙動が少ないので安心して踏めます！

交換して正解ですね！嬉しい限りです。3万円かけた甲斐がありました～

しかしタイムは伸びず。11秒６で終了。
5年前のディレッツアと気温で自分も汗だく、油温120℃で限界でした。


筑波の帰りに30万キロ突破しました～
終わり。





Posted at 2018/03/29 21:17:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | AE86　筑波サーキット | クルマ
2018年03月28日 イイね！

AE86異音からの～！

AE86異音からの～！本日は月末の走行会参加出来ないので、仕事さぼって2000に行って来ちゃいました～



で、トラブル色々。。。。


暑さでブレーキドフルードタンクいっぱいに。。。絶対あふれそうだったので、、、

朝から抜きます～！


で、OK!

書いてて眠い。。。


終わり。





Posted at 2018/03/28 21:52:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86　筑波サーキット | クルマ
2018年03月24日 イイね！

筑波に向けてメンテ中！

筑波に向けてメンテ中！最近は足回りの見直しでメンテメンテです。



フロントサス6K→8K



リアサス4.5K→6K



フロントMAQs



リア　スピリッツ　




フロントは車高調整で自由に車高を変えれらますがリアは初期ヘタりで車高が決まります。



リア1週間でちょい下がりました。

こんな感じ！







これで気持ちも一新で筑波に行きます！


終わり。


Posted at 2018/03/24 18:19:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | AE86 | クルマ
2018年03月21日 イイね！

雨ですね～寒い。。。それでもメンテ！

雨ですね～寒い。。。それでもメンテ！気温の変化が激しいですね。皆さん如何お過ごしですか？


雨だし寒いのでこんな所をメンテ。



チョイ前から気になってたココ。。。。




どこからか水が入ってしまいます。


外側からコーキングしたりと、ちょこちょこやってはみたものの、、ダメでした。



本日は思い切って外して全バラシしました～


熱めのお湯でゆっくりシールを柔らかくし外しました～




なかなかシールが柔らかくならず、苦労しました。

外した後に、シール部分を何回か慣らし、結局シリコーンシーラント流して組み付けました。




これで直れば良いのですが。。。

明日組み付けます！

もしかするとバックランプのレンズの隙間部分かも？とも思いましたが、今回はこれで様子を見ます。


終わり。


Posted at 2018/03/21 15:07:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 | クルマ
2018年03月18日 イイね！

AE86足回り見直し第２弾！リア編

AE86足回り見直し第２弾！リア編またまた買っちゃいました～！


コレコレ！！


リアサス６Kの定番です！

菊次郎さん紹介もあり、テクノプロスピリッツさんのをチョイスしました～

社長さんいわく、ヘタリが少なく、乗り心地もグットとのこと。これは楽しみ！

１本/８５００円の税別です。
安いのとへたりが少ないとのことで決めました！




今までTRD４．５K　　　これを６Kへ変更です！


自由長２２０ｍｍ



外径は１３５ｍｍ



新旧比べ！TRD１巻カットと自由長は同じくらい。









恒例の重さチェック！

TRD





スピリッツ



チョイ重い様です。巻き数多いし、ちょい太目。

付けましたー！



新品つやつやでカッコいい！

車高も良い感じで落ちました～


使用感は？？？


社長が言っていた通り、乗り心地良いです！今までのゴツゴツ感減りました～

一見レートを下げたような感じです。

上は攻めないと分かりませんので後日！


これで定番のF８K　　R 6Kとなりました～


これで筑波が楽しみです！


終わり。




Posted at 2018/03/18 18:03:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | AE86　筑波サーキット | クルマ
 
 

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