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丸に三階菱の"五台目(五代目)!" [スバル サンバー]

タペットカバーガスケット交換 と エンジンオイルフラッシング

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月14日
1
そうです。納車した日から気が付いていました。アイドリング中オイルが焦げるにおいが、、、

写真撮り忘れていましたが、タペットカバーの下側(遮熱板)あたりがオイル汚れがひどかったです。
それにしても汚すぎる~
2
タペット音はひどくないので、タペット調整はしません。
3
カバー裏をパーツクリーナーで少し綺麗にしました。
4
20万キロ交換なしか、ガスケット類は硬化しプラスチックのように固くなっていました。
5
オイル漏れはとまりました。が、タペットカバーを外した時に内部がかなり汚いので、ホームセンターで格安オイルとフラッシング剤を購入しました。
6
10分だけアイドリングしてください。と書いてある、絶対に走行しないでくれとも
オイルはどす黒く水のようにさらさら(笑
7
今回のフラッシングだけの格安汎用フィルター、スバル用 EN07のフィルターレンチではサイズが合わない
8
久しぶりにオイルジョッキを購入しました。アパート狭いので小さい1リットルサイズです。
四角い缶入りの場合はこれがいいです。
オイル交換2に続く‼

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