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アエロネッチの愛車 [マツダ コスモ]
クーペからLの時計交換・・・
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元通りにメーターASSYを組みメーターの動作に異常がないかどうかチェックした後元通りに組んでとりあえず時計は不動から脱出しました。<br />
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時計だけはLリミテッドになりましたが、私の好みでいえば音叉時計の方が旧車っぽいと思います(当時はもっとも高価なLリミテッドのみにクオーツ時計を採用したのでクオーツが高級だったのでは?と思いますが今では音叉時計の秒針の動きの方が高級でしょうか・・・)
元通りにメーターASSYを組みメーターの動作に異常がないかどうかチェックした後元通りに組んでとりあえず時計は不動から脱出しました。

時計だけはLリミテッドになりましたが、私の好みでいえば音叉時計の方が旧車っぽいと思います(当時はもっとも高価なLリミテッドのみにクオーツ時計を採用したのでクオーツが高級だったのでは?と思いますが今では音叉時計の秒針の動きの方が高級でしょうか・・・)
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年04月25日

プロフィール

「じつは最近増えている「クルマの終活」問題! 人生の相棒と「別... | 自動車情報サイト【新 ...
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/780f2edc1818448de930a257623bcb39c4d6a880/?sid=cv
何シテル?   04/26 21:03
初めまして、アエロネッチといいます。 アテスポを18年2月に手放しキャロターボだけの時がありましたがダックスもやってきてそして10台目として76年式コスモAP...
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