baomaのブログ一覧

ドナドナ前に取り外しました。
ご興味、希望あれば、個別メッセージ、お願いします。

①ボディーカバー　\4,000
　ガレージ内にて埃防止として使用してましたので、
　色あせ劣化等はないです。


②アジャスタブル・スポーツウインドシールド　\16,000
　走行時風が、あまり気にならなくなります。


③MAXマウント　\27,000
　荷物、サイドバック、④のパーツ等の取付に必須です。



④ドライバーシートバックサポート　\16,000
　信号待ちなどの時に、もたれられるので楽チンです。

超久々の投稿です。
オーラは妻も使うので、アルミ等は純正のままの
ちょっと寂しいゴニョですが、一部UPしました。

・スイッチ類
各パネルに、まもる君を施工しましたが
スイッチを直に触らなくてよいよう、
メッキモールを付けました。
まず長手方向にモールを一本貼ってから、
各スイッチの隙間にカッターを入れてやる事で、
モール隙間が刃の厚み分だけになるので良きです。
モール1本だと少し寂しい感じだったので、
下側に赤カーボンとモールを追加しました。


・シフトノブ
ノブも頻繁に触れる所なので、革調シートを貼りました。
ATは、シフトパターン無しでも問題ないので全面貼りです。


・ドア制振、吸音他
内張りを外してみましたが、ドアアウター側には制振、剛性
確保の為の鋼板補強材がついていたので、スピーカー廻り吸音と
インナー穴ふさぎのみの簡易施工としました。
内張りは赤の差し色として、ドア隙間には樹脂モール、
ウインドウスイッチ廻りには、手芸用の布パイピングを
つけましたが、色調、材質違いは、ほぼ気にならないです。


・シガーソケット増設
レーダー、DVD、ベンチレーションシートなど複数の電装品があるので、
シガーソケットをコンソール下側にぶら下げる形で増設しました。
各配線はソケット部付近上側に穴をあけ、コンソール内部を通したので、
スッキリしてます。
丁度、ソケットの青色がイルミ代わりになって夜間も見易いです。


・トランクスペースの有効利用
オプションの嵩上げも検討しましたが、高さ方向積載が犠牲になるので、
発泡スチロールを全撤去し下部を利用できるようにしました。
24×30×900角材を奥、センター、手前に設置、4×600×900MDFを
300×900にし、手前と奥用に分割しました。
これで標準ボードと高さツライチになります。
（標準ボードも分割部で折り曲げました）
見た目はイマイチですが、ボードを開ける時はS字フックを
ヘッドレストに固定すれば、両手がフリーになるので作業性よいです。
ついでに、フェルトをパネルにマジックテープで付けて、
荷物積載時のバンパー保護用のベロ君にしました。
シート裏左右に、旧バイクのサイドバックをつけたので、
ここにも少し収納出来ます。


・キャリパーカバー有効利用
前車のカバーを何気に合わせてみたら、ホイルとの干渉部を
一部削るだけでいけそうだったので、サクッと削って、
nismoシールに付け替えました。
カバーがあると、ブレーキダストの飛散が抑えられるので助かります。
スペーサーはF 5mm、R 15mm入れました。

その他前車からの移植、有効利用したのは、
アンサーバック、ドラレコ、リバース連動ハザードWリンク、
ドアストライカカバー、バックドア砲丸LEDなど…
連休前ギリ納車でしたが、その分、連休中はDIY満喫出来ました。

すみません、スペーサーの厚みが
違ってましたので、訂正しました。
フロント　X 10mm　→　〇 15mm
リヤ　　　X 15mm　→　〇 20mm

乗り換えましたので、希望あれば
お譲りします。
早いもの勝ち、着払いになります。
（中古ですのでNC,NRでお願いします）
尚、当方名古屋北部ですので、
お近くであれば、手渡しも可能です。


①フロント（X 10ｍｍ）→ (〇 15mm)
　＋　X 10mm → 〇15mm　ロングボルトX2枚、
　リヤ（X 15mm)　→（〇20mm)
　＋ X15mm → 〇 20mm　ロングボルトX2枚のセット
　20,000円


②フロントキャリパーカバー2枚、
　リアキャリパーカバー2枚のセット
　25,000円


③青色LED発光センターキャップ
４ケセット
　DSマーク部はフロートされた構造に
なっており、走行時に回転せず、
中立位置をキープします。
　また、走行（ホイルの回転）により発電、
　発光する為、電池交換等不要です。
　3,000円


④PCDチェンジャーフロント15mm 2枚、
　リア15mm 2枚のセット
　当方はスタッドレス用に使用してましたが、
　種類豊富な国産ホイルを履きたい時等に、
　あると便利です。
　（PCDチェンジャー
　DS→114.3ｍｍ　Ｍ12Ｘ1.5 ５穴）
　20,000円


⑤スタッドレス/ホイルセット
　225/60-18　グッドイヤー アイスナビ
　+LEXUS NX Fスポーツ用ホイル　
4本セット
　ホイル等に大きな傷はなく、
　タイヤは2014年ですが、1万キロ程度
使用で、溝はあります。
　また、シーズンオフはフィルム巻き
冷所保管しており、クラック等無く、
状態良いと思います。
　20,000円




⑥マッドガード　フロント2枚、
リヤ2枚のセット　
　3,000円

バイクとは挙動が違いますが、
風を感じて走れるのは気持ち良いです。

ブラックだけだと、ちょっと寂しいので、
好きな赤を差し色にして、所々デコしてみました。



＊180°ミラー
お値打ち価格品があったので ゴープロの手前側に取付ました。
グリップの左右ミラーだけだと死角が多いですが、
これのおかげで死角が無くなり、ヨキです。

＊クルーズコントロール
単純にスロットルグリップとスイッチの間にチャチな
樹脂板を挟んで、アクセル開度を固定させる、
何ちゃっての見た目NGな試作品ですが、
とりあえず高速で有効利用出来てます。

＊ハザード
先人様に配線を御教授頂き、手持ちにあったスイッチを接続。
その節は、ありがとうございました。



＊マフラーカッター
CVTだと唸るだけなので、マフラー交換はやめて、
見た目だけ変更で、車用マフラーカッターを取付。
そのままでは取り付かないので、純正ディフューザー出口の
ロの字部分の下側をカット、 コの字型に加工し、
マフラーカッターを固定。

＊ステップボード
ノーマルステップだと足の置き場が限定的な為、ボードをつけました。
が…輸入品は、お高いので、前のバイクのステップボードを加工して、
耐荷重を考慮し、ノーマルステップに被せる感じで固定。
ガン見NGですが、足の置き場に自由度が出て、
ブレーキも踏みやすくなりました。