<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ねぎ / ソアラ乗りたい！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/</link><description>日本大好き人間ですが、ひょんなことから海外勤務になり、2016年からオーストラリアに住んでいます。

ビールとワインが豊富で困ってます（笑）

備忘録的な使い方をしていますが、気になることなどがありましたらコメントをいただければと思います。
ぼちぼち再開していきます。

日本にはソアラをそのまま置いてきてますが、オーストラリアではCR-VからSuperb wagonへ23年4月に乗り換えました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 10:44:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ねぎ / ソアラ乗りたい！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/</link></image><item><title>20,000km点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/47612994/</link><description><![CDATA[サボりすぎでびっくりでした汗
前回の投稿の納車1ヶ月から、今回は20,000km点検です。
クーラントが減っているような気がしてチェックを頼んだものの、リークチェックで異常なし。

納車からもうすぐ一年ですが、今のところ大満足です。
パサートヴァリアントが兄弟な車にEA888を積んだ車なの ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 18:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>納車1ヶ月！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46976878/</link><description><![CDATA[Superbに乗り換えて1ヶ月経ちました。
加速の良さとDSGのキレの良さが素敵です。
これだけ評判が違う車に乗ったことがなくて、車に興味がない人からはどこの車？と聞かれるのでただのステーションワゴンだよーと。
好きな人にはいいの選んだねー。と言われ深い話になるのが面白い車です。
ドライブモ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 20:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>SUV人気に隠れた良車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46936874/</link><description><![CDATA[SUV人気なのでステーションワゴンというだけでパスの方も多いですが、ファミリーカーで実用性も必要ながら運転も楽しみたい方には最高の選択です。
スポーツラインでも最低地上高が148mmあるので意外とストレスなく使えます。
走りも装備も見た目も良い車ですが、好きな人以外は知らない車なのもポイントが高 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 09:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>Window tint施工完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46936397/</link><description><![CDATA[見た目もですが、どちらかというと実用性で早くオーダーしたかったウィンドーフィルム。
オーストラリアは日本と違う厳しさで、フロントを除く全面にフィルムを貼ってokなのですが、透過率が全面20%以上とのこと。
なので運転席と助手席に貼ってもいいのですが、リアも20%以上ないとだめなので、リアを5%に ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 04:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>羊の皮を被った狼的な一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46901294/</link><description><![CDATA[昨日無事Superbが納車されました！
久々の低い車なので、コーナリングの楽さに感動しつつも、段差を上がる時にビビるという。。。
SUVが人気なので、にわか車好きには興味を示されなくて最高です。
でも速くて素敵！ノーマルで0-100kmが5.3秒なのでAPR入れてもらったら5秒フラットくらい！ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2023 18:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>明日の納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46897830/</link><description><![CDATA[早くて来週かなーと思ってた納車が明日になっちゃいました。
CR-Vのドラレコやバルブ類ははずしたり純正戻しにしたので、荷物を載せ替えればいいんですが思ったより早くてびっくりです。
会社まで持ってきてくれるようなので納車式みたいなのはなくて、ディーラーから写真が送られてきました。
免許を取ってか ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2023 18:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>決めました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46888168/</link><description><![CDATA[Superb試乗して決めましたー！
久々に重心の低い車、ワインディングが走りやすくて楽でした。
MQBプラットフォームにEA888と湿式DSGなので走りに文句なし！
リアシートもCR-Vより広くラゲッジも660リットルとバッチリ。
スポーツモードにしてもゴルフRのような感じはありませんが、そ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2023 10:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>続、愛車候補探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46872064/</link><description><![CDATA[CX-9を試乗してきました！
マツダ6などと同じ2.5のガソリンターボはトルクがあって運転が楽だし伸びもスムーズ。
室内はデザインのせいか、全長5メートルオーバー、全幅1969mmからイメージするほど広くない感じでした。
オージー営業マンが微妙でレスポンスが悪く、オージー社長から、他のメーカー ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2023 10:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>次の愛車候補探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46863419/</link><description><![CDATA[社用車の入れ替え検討で、自分の番が回ってきましたー！
予算内で好きな車に乗っていいということで、日本ではレアな車探しをしてます。
候補はマツダCX-9、Skoda Superb, VW パサートオールトラック（TFSI)あたり。
いすずのD-MAXとかも見たんですが、最近の世界情勢のせいで割り ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2023 19:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフのシェード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46783327/</link><description><![CDATA[1月にシェードが壊れてようやく入庫！
一泊二日で直ると言われたのですが、一向に連絡がないので仕事帰りに寄ってみると、まだ直ってないから車から必要なもの持ってく！？という流れに汗
オーストラリアだと代車って概念がなくて、日帰り入庫だと代車が出ません。
今回は無理言って出してもらってよかったです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2023 06:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングラックASSY交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46723773/</link><description><![CDATA[タイトル通り、ステアリングラックASSY交換でした。
70,000kmを超えたあたりから気になってた電動パワステのひっかかり。
同じ型のCR-Vで症状が出た方いるんでしょうか！？

ステアリングを微妙に切ろうとすると、少し力を入れないと動かなくて、結果カクッとした動きが出てしまって、滑らかに ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2023 14:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>残念ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46669287/</link><description><![CDATA[ラングラー以外のネタができたと思ったら、CR-Vのサンルーフのシェードが故障しました汗
気づいたらちゃんと閉まってなくて、開け直したらパーツがバキっからのシェードが後ろへ。
真夏のオーストラリアでシェードなしきつい！
直るまで一体どのくらい待つんでしょ。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 18:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>久々に車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46608352/</link><description><![CDATA[というほどの内容ではないんですが、数ヶ月待ったテールライトがようやく届いたので交換。
テール自体はカプラーオンなので一瞬ですが、バックカメラの配線がノーマルテールに割り込んであったので、それを移設して完了でした。
今までのノーマルテールにライトガードも良かったのですが、ちょこっと新しい感じも出て ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2022 12:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>雪のタイミングで札幌でしたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/46588324/</link><description><![CDATA[先週は珍しく札幌出張で何年かぶりの雪道ドライブ！
意外と体が覚えてて無事帰ってきましたー。
夏のオーストラリアから冬の北海道、また夏のオーストラリアと体がおかしくなりそうです。

レンタカーはガソリンのRAV4にしたんですが、CR-Vと比べて室内が少しタイトな感じ。
リバースの時のスロット ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2022 16:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>シュノーケルさまさま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/44885114/</link><description><![CDATA[昨年まで干ばつがひどかったオーストラリアですが、昨年後半から雨が定期的に降っていて、最近は週末に限って豪雨です。
なので、家から少し離れた通りが冠水して迂回しないといけないという。
ほとんどの車が迂回してましたが、シュノーケル装備のランクル100は颯爽と駆け抜けていきましたよー！
1HDサウン ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 17:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>マイナー後CR-Vをチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/44850166/</link><description><![CDATA[オーストラリア人上司のカンパニーカーが前期から後期のCR-Vに入れ替えになったんで、納車について行ってチェックしてきました！

日本の後期モデルを調べてないのでわかりませんが、オーストラリア仕様は、
パワートレーンに変更なし
前後バンパーのデザイン変更
フロントグリルのデザイン変更
ホイ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2021 19:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Vが２台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/44844400/</link><description><![CDATA[色々あり、グレードと色違いのCR-Vが２台になった我が家です。
洗車が大変！
グレーのほうにヒッチが付いてないのが痛いですが、トレーラーを引くのは稀なのでとりあえずそのままにしています。
ルーフキャリアを移設して、その他は改めて購入してほぼ同じ仕様になりました。
オーストラリアだとミツバのホ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 18:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずエンブレムレスに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/44823214/</link><description><![CDATA[現行CR-Vのエンブレム位置がどうもしっくりこなくて、白いのに続きこっちもエンブレムレスに。

ドライブレコーダー移植やルーフラック移植などなどを済ませてほぼ移植完了しましたー。

ベースグレードと比べると、
リバース連動ミラー
パドルシフト
サンルーフ
レザーシート＋レザーシフトノ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 20:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>車入れ替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/44818587/</link><description><![CDATA[また久々のネタですが、車が変わりましたー。
次は同じく現行CR-Vです。
前のはベースグレードでしたが、今回は上司のお下がりで当時のトップグレード。
サンルーフ、レーダークルーズ、レザーシート、LEDヘッドライトなど、パドルシフトなどが標準でついてます。
とりあえず室内清掃から始まり、マフラ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2021 19:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>次期ファミリーカー候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/44753120/</link><description><![CDATA[すっかり燃費記録かパーツレビューのアップくらいしかしてませんが、また久々更新です。

たまにレンスポの素敵な中古が出る、オーストラリアのJLRディーラー、買い物のついでについつい寄ってしまいます。

今回はどっちもディーラーのデモカーでしたが、新型ディフェンダーとレンジローバー・スポーツが並 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 15:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/43875813/</link><description><![CDATA[カンパニーカーということもありなかなか更新がありませんが、久々にパーツを付けました！
といってもTHULEのサイクルキャリア。
車を買い替えても日本に帰国しても使えるのでようやく決心しました。
結果、便利すぎてもっと早く買っておけばよかった。。。
SUVの場合、ルーフマウントだとステップが欲 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 19:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>Racechip 悩み中。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/43282182/</link><description><![CDATA[カンパニーカーが現行CR-Vになってから気になるパワー不足。
ということで、Racechipが発売にならないかネットを見たり問い合わせたりしていたのですが、やっと出たみたいです。

一番パワーアップするモデルだと約24Ohpになるようなので、入れてしまおうか悩み中です。
といってもたった24 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2019 11:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>久々にバレーノでドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/43265913/</link><description><![CDATA[バレーノを1ヶ月近く動かしてなかったのでバッテリー充電ついでにドライブしてきました。

乗り味はクラスが違うんでCR-Vのほうがいいですが、物理的に低いのでコーナーが楽です。
ということで、帰国したらステーションワゴンの速いのが欲しいなーも思ったり。

まだ5年落ち20,000kmなんです ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 15:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>メルボルンの覆面パトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42999259/</link><description><![CDATA[週末から仕事でメルボルンに行っていたのですが、まさかな覆面がいてびっくりでした！
現行パサートヴァリアントの恐らくR-Lineがいきなり赤灯を回しUターン。
オージーでも見たことがないと言っていました。

パトカー特有！？の道具積みまくりローダウンなのか、程よく車高が落ちてかっこいいという・ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2019 15:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチキャリアが活躍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42961632/</link><description><![CDATA[キャンプなどなどにと思い用意したヒッチキャリアが思わぬところで活躍しました！
両親にオーストラリア旅行をプレゼントしたんですが、行きは住んでいるところまで国内線で飛んでもらい、帰りはハンターバレーというワイナリーエリアを見せてシドニーへ行くドライブ旅行に。

さすがに5人フル乗車で受託手荷物リ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 17:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>日本でもレア車がオーストラリアに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42931128/</link><description><![CDATA[昨日の会社帰り、前方にまさかの軽バンっぽいのが走ってるのが見えたのですが、信号待ちで後ろにつくとやっぱりなミニキャブでした！
オージーの皆さん、体格が日本人より大きめなのでポジション大丈夫！？と思っていたのですが、なんとこれミニキャブミーブでした。
充電インフラが整っていなくて、ワイナリーにテス ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 09:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>HSV Clubsports R8 25th anniversary</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42863692/</link><description><![CDATA[上司の車が点検だったのでピックアップしにディーラーへ行くと、HSVはClubsports R8 25th anniversaryが！

ホールデンのハイパフォーマンス部門がHSVなんですが、ベースはホールデンのVFコモドアで、シボレーのLS3を積んだハイパフォーマンスバージョンです。6200cc ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 19:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチキャリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42737310/</link><description><![CDATA[久々の車ネタです。
日本から持ってこなくて後悔していたヒッチキャリアがセールに出ていたので買ってみました。

オーストラリアはトーイングが当たり前な文化で、セダンでもヒッチを付けてカーゴトレーラーを引いたりしています。
キャンピングトレーラーやボートトレーラー、車を積むものまで・・・

 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 08:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>インドネシアのカスタム！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42607981/</link><description><![CDATA[出張でジャカルタでした。
相変わらず東南アジアイチの渋滞では！？というほど混んでます。
道路も良くないんで、タイほどいじった車を見かけませんが、シビックの微妙なのがいました！
インチアップしてリアにキャンバーつけてるのはいいんですが、車高が高くてセンスが！？
オージー同僚もあれはないわーと言ってまし ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2019 16:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>CX5にガードバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42587161/</link><description><![CDATA[オーストラリアはイメージ通り、カンガルーの飛びだしが日常茶飯事でラダーフレームの4駆や大型トラック、長距離バスもガードバーを付けたりしていますが、たまにモノコックのSUVやセダンでも付けてる人がいます。
今回初めて見たのはCX5への装着。
一瞬どこの車！？と思ってしまいました。
アウトバックや ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 16:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Vの気になるところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42567410/</link><description><![CDATA[現行CR-V乗り換えて1年が経ちました。

新旧乗り比べると、ボディ剛性が上がったりステアリングがクイックになったり良い部分もあるのですが、イマイチなところもあり備忘録的に残します。

まず、エンジン。
ダウンサイジングターボでパワーは旧型のK24A相当なのですがターボラグあり、フィーリン ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 08:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>日本未導入のアウディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42546525/</link><description><![CDATA[今日からシドニーに出張です。
さすが大都市、今住んでいるところであまり見ない高級車や見かけないグレードがあちこちに。

仕事中に見かけたアウディSQ7と旧型SQ5．
SQ7は日本に正規輸入されていないはず。
SQ5は日本にも正規で入っていますが、これはTDI。日本で乗れるなら欲しい1台です ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2019 18:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>ベトナムの素敵なトライク！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42525789/</link><description><![CDATA[今日はベトナムのトライク！？を。
ベトナム、特にホーチミンはスクーターの台数の多さに圧倒されます。
信号もあってないようなものなので、横断歩道を渡るときはコツが必要なほど。

スクーターに家族5人で乗って、ステップにワンコがいるのもよく見る光景です。

写真はハノイですが、働く車ならぬ働 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 06:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>CX-9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42513254/</link><description><![CDATA[オーストラリアで初めて見ていいなと思ってた現行CX-9。
最近オーストラリアでもCX-8が発売されたんで見てきました。
全体の見た目のバランスがCX-9のほうが好みと思ったら、8よりも長くて幅が広いのはよくわかるんですが、全高が低いんですね。
8もいい車ですが、9を見てしまうとこっちがいいなぁ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 18:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>マスタングGT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42470740/</link><description><![CDATA[オーストラリアは夏真っ只中なんですが、住んでいるエリアは毎日風が強くてカヤックやらSUPを楽しめず悶々です。
いじる車ないしなぁ。

という時にいましたきれいなマスタングGT！
古い型が好きですが、この型はこの型で素敵ですねー。
日本だと自動車税がなかなかな額になるのがつらいところですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 12:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>とんでもない車のためにホーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42376364/</link><description><![CDATA[簡単なんですが最近やる気スイッチが入らないと腰が重いパーツ交換。
ようやくホーン交換しましたー。

さほどホーンを使う機会はないんですが、日本と同じくとんでもないドライバーがいるので使う機会があり、貧弱な音にゲンナリ。
ということで定番のアルファー2のコンパクトに交換。
スペースがあまりに ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2019 06:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42368706/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
日本でのお正月はいかがでしょうか！？
こちらは30℃でハーフパンツ、Tシャツなこともあり、さっぱり新年という感じがしません。

昨年後半ですが、我が家に新しい車がやってきました！
スズキのバレーノ！

元々はポロ、フィアット500、アウディA1あたりの ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2019 09:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>インドネシアのタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42124935/</link><description><![CDATA[インドネシアに出張に行ってきました！

空港からホテルまで使ういつものタクシー会社に30アルファードの後期が！
このグループ、カムリ、メルセデスのCとEクラスに20アルヴェルを持っていたのですが、今年になって30アルヴェル後期を導入したみたいです。

ホテルでピックアップしたときに新しいの ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 14:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツの海外仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42075665/</link><description><![CDATA[車の入れ替えで査定があるので久々にヴィッツに乗ってみましたー。

海外名はご存知Yarisで、オーストラリア仕様は1,300ccの4ATです。
日本ではレンタカーでよく乗っていましたが、CVTが好きじゃないので
これのほうがしっくりきます。

しかし小さくて街乗りは最高ですね！
パワー ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 06:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>フェアリング取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42060509/</link><description><![CDATA[オーダーしていたフェアリングがやっと来ました！
ルーフレールなしだとフロントウィンドウの幅に合わせるとバランスが良くなりますが、ルーフレール有りなのでレール間に入る長さに。

付けてみた感じ、長めのにしてルーフレールの上にセットするのもありかもです。

ポリカーボネートの質感ががっつり洗車 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 06:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>マウンテンバイクでトレイルへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42040835/</link><description><![CDATA[むかーしマウンテンバイクに乗ってましたが、こっちに転勤して再開してみました。

自分の用途と予算的にハードテイル1本で探してたのですが、色々見てScottに。
当初はTREKのROSCOE 8を検討してたのですが、Scale 720 plusが在庫処分でお値打ちだったのでシドニーまで買いにいっ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 14:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>引き算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42023520/</link><description><![CDATA[しばらく前にやりましたがエンブレムレス。

エンブレムがないほうがすっきりしていて洗車もしやすいんで今までの車はたいていそうしているんですが、このCR-Vは特にエンブレムの位置がしっくりこなくてはがしちゃいました。

リアゲートのデザインからすると純正位置がベストなんですが、それでもアンバラ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2018 08:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>先週の1台。ディフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42021066/</link><description><![CDATA[週末に見つけた素敵な1台。
グリーンのディフェンダーワンテンにシュノーケルとARBバー。
乗ったら乗ったで苦労するのはわかるんですが、今の車にない動かしてる！って感じがするんでしょうね

オーストラリアなんでまわりはピックアップやラダーフレームのクロカンにARBなどのパーツを組んで走っている ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2018 14:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/42015092/</link><description><![CDATA[久々の車ネタです。

日本でも発売された現行CR-Vですが、オーストラリアだとVTi-S(ベース）、VTi-Lと2グレードあり、7人乗りの設定もあります。

日本仕様と同じように上級グレードは専用デザインのLEDフォグなのですが、ベースグレードは普通のハロゲンフォグ。

ということでLE ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2018 10:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>10000キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/41818232/</link><description><![CDATA[納車されて5ヶ月、10000キロになりました。
特に気にせず乗ってますが、片道500キロのゴールドコーストへ行ったりシドニーへ走っているので年間20000キロペースになりそうです。

ブリスベン出張でアウトランダーを借りたらステアリングがスローでびっくり。
前の型から入れ替えたときも思いまし ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2018 09:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>サイクルラック組み立て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/41619254/</link><description><![CDATA[2か月以上あいてしまいましたが今回はサイクルラックを装着！
せっかくヒッチを付けたので、ヒッチマウントタイプにしようと悩みYakimaにしました。

トレイルライドなんで、行きはいいんですが、帰りに泥だらけになったMTBを載せたくなくてオーダー。

オーストラリアだと公認のコースがたくさん ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 07:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/41307809/</link><description><![CDATA[納車時に間に合わなかったので、昨日遅れてヒッチを装着してもらいました。

純正ヒッチキットなのでレシーバー本体とミッションフルードクーラーのセットです。
グレードによってはフロントフォグがセットらしいのですが、乗っているグレードはフォグが標準なので省略。

何でそんなにヒッチが欲しいかとい ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 11:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>Mitsubishi Expanderの実車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/41284522/</link><description><![CDATA[ピントがブレた写真ですが、東南アジア専用車のミツビシエクスパンダーがあったので思わず！

インドネシア、タイ、ベトナムなどの国でこのタイプのミニバンが人気でよく見かけます。

雨が降るとすぐ洪水になる国たちで、道が悪いとこもあるので最低地上高が高めです。
トヨタのKijangというモデルは ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2018 16:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>インドネシア仕様のCR-V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/41272988/</link><description><![CDATA[昨日からインドネシアはジャカルタ出張に来てます。
すっかり海外ネタを更新してなかったので今日は海外ネタで。

取引先の人がたまたまヴェゼル（現地名HR-V）から現行CR-Vに乗り換えてて乗せてもらう機会がありました！

色も同じパールで見た目は全く同じ！
唯一違うのはインドネシアだとフロ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 21:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>ウィングバー取り付け完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/108451/blog/41253003/</link><description><![CDATA[ARBでバーを間違えられて取り付けを延期していましたが、ブラックの在庫があったんで意外と早く取り付けできました！

もうちょいフットの高さが低いといいのですが、ルーフレールから結構出ます。
写真で見た感じウィングバーエッジも同じくらい高さがあって、見た目が微妙だったんでこっちにしましたが悩まし ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 15:24:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>