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3年目の車検を受けました。
走行距離は95,000キロです。
主な交換部品は、ブレーキ液、ワイパー関連、エアコンフィルタ関連、12Vバッテリー、エアクリーナー、スパークプラグ、外装のコーティングのメンテです。ブレーキパッドはメンテナンスパックの中で無料交換でした。エンジンオイルは9万キロで交換しているので、次回です。S6の調子は良く、今のところトラブルも修理もありません。新しいA5＆A6の発表がありましたね。カッコ良いね！

S6アバントは購入から2年半が経ちました。調子は良好で、現在の走行距離は85,000キロを超えました。

高速道路の移動が大部分で、インジケータの燃費は11～13km/Lとなります。街中の燃費がイマイチなので満タン法では、10～11km/Lという感じ。
高速道路では電動ターボによるトルク増加の感覚が好きでは無いので、ダイナミックモード（スポーツモード）で走ります。回転数が2000回転の手前で走るので追い越し時の加速の感覚が昭和のオジサンと一致します。通常モードでは1000回転程度なので追い越しにややもたつきを感じます。燃費に差は無いように感じます。（実際は0.5～1.0ｋｍ/L程度かな？）

トラブルはありません。6月にタイヤを交換しました。ピレリP-ZEROからミシュラン・パイロットスポーツ4Sにしています。11月末になったら冬タイヤに交換して4月初めまで装着します。

2/5（月）
　実験機材をS6に積んで大阪を7時に出発。11時半に新富士駅で友人をピックアップして、富士宮にある会社でお仕事。都内に泊まる予定だったけど、高速道路が雪で通行止めになってるので、新富士駅に友人を送り、近くのホテルに宿泊。
2/6（火）
　想定していたより雪は少ないと思い、テレビを見ていたら7時には新東名・東名の新富士－厚木間が開通。喜んでホテルを出発し、厚木から先もすぐに解除するだろうと待ってると、なかなか開通しない。結局13時に開通。その先の圏央道も未だ開通しない。15時ごろにようやく東北道まで開通。山形の友人に雪の様子を聞くと、「雪は無いよ」との事で、山形のホテルを変更せずに20時に到着。約6時間遅れです。ホテルに入り、皆とビールで乾杯。
2/7（水）
　山形で1時間だけ仕事して、岩手に移動。10年ぶりに訪問の会社で打合せ。その後は福島のホテルに移動して、友人と食事。
2/8（木）
　福島のホテルを7時ごろに出発し、途中で2件のWEB会議に対応して、21時頃に大阪に帰着。たくさん運転しました。帰りも東北道→圏央道→東名・新東名で帰りました。

今月は涼しくなり、モフモフのワンコには良い季節になりました。
山中湖や河口湖に行ってきましたよ。

仕事で車で新横浜に行くこともあったけど、工事の影響で渋滞がひどいよね。
大井松田を避けるため、新横浜→藤沢→箱根→新沼津で帰りました～。
リフレッシュ工事って、常にやってない？

山形までドライブしてきました。
8/17の朝8時ごろ大阪を出発。
　名神の京都東を先頭に渋滞。北陸道も2か所、工事で渋滞。
　2か所目の渋滞は避けたかったので、下道に降りて、途中の蕎麦屋で昼食。
　再び、北陸道に乗り、富山付近から大雨。新潟を通過して、日本海東北道
　を通り、7号線で海岸沿いを走る。ここの風景が良かった。
　鶴岡市のホテルに着いたのが19時ごろ。750キロの運転でした。
　インジケータの燃費は13km/Lとなっていた。
8/18の朝7時半に鶴岡を出発。
　友人を乗せて、米沢までの往復。月山を超えるルートで走るけど、
　慣れていないので、少し走りずらいかな。友人を鶴岡に送り届けて
　最上川沿いに天童市に向かう。到着は18時ごろ。
8/19の朝10時に天童を出発。
　作並街道を通り仙台市へ。お墓参りをして、この日は、那須白河にある
　ホテルで宿泊。到着は17時ごろ。
8/20の朝8時に出発。
　東北道から圏央道→新東名→東名→伊勢湾岸→新名神→名神で大阪へ。
　途中の東名の美合PAで少し仮眠。京都の手前で渋滞でした。
　大阪に着いたのが19時ごろ。700キロの運転でした～。

購入して1年5か月で49,000キロを超えました～。
今日は大阪⇔豊田市を車で往復してきます。