悩んだ末の車検

2日連続で車検対応しました。

まず、初日にハイエースの方を車検準備して、荷物を全部降ろして、準備してから、予備検査屋さんに。
で、翌日に車検場に行って検査して終わり。

そこから、この日記です。
その足で帰ってから、タントに乗り換え、翌日に控えていた車検予約の為の予備検査屋さんに。

とくに問題は無かったのですが、ブーツから少しだけグリスがはみ出てて、そこだけ〜。

ブーツに、破れや亀裂もなく、バンド不良かも？と。

知ってますwww

ってか、事前に綺麗にしたんだけどな。
20km走ったくらいで、また出たのか？
それとも、掃除しきれてなかった？

ここで、また明日出直して、もっと出てたら、車検落ちるの？と思い、車検場に問い合わせ。

あの〜今日って飛び込みでも車検検査受けられますか？と、、、

大丈夫ですよ！と。

だもんで、そのまま車検ですwww

まぁまぁ、並んでたので空いてる訳ではないのかもしませんが、、、

とりあえず、なかなかレーンが流れません。

なんなの？ってくらい流れない(ToT)

自分みたいな不慣れな方の〜って、レベルじゃないくらい流れない。

2レーンしかないから余計にね(ToT)

無事に車検合格したので一安心です。

そういや、軽自動車の車検証はまだデカかったwww

ようやくこちらも小さくなりました。

車検ステッカーも、普通乗用車と同じになったんですね。
黄色い車検ステッカーは、無くなりました。
なんか、少しさみしい気もします。

遅めのお昼を取って、剥がれかけてたリアバイザーを外して掃除して両面テープ貼って取り付けして、終わり。

実は、次男が今教習所に通ってて、車を買い替えようと思ってたのですが、すぐぶつけられるのも気分が悪いから、もうちょい頑張ってもらうことにしました。

でも、ほんとこのタントは、安く買えて特にトラブルも無く助かりました。
お金の厳しい時期だったから余計にね。

故障は、EFエンジン特有のダイレクトイグニッションコイルの不良だけです。

これは、ハイゼットトラックでも受けた洗礼なので、先に交換しておけば良かった！と思った故障でした。

知ってたはずなのに、、、m(_ _)m