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前々から手に入れておきたかったアイテムがネットタイムセールで安くあったので、思わず衝動買いしてしまいました(^_^;)

この箱の中に入ってます・・・。


こちらの商品になります。

Ravpowerカージャンプスターターなるものなんですが、バッテリー容量8000mAhでスマートフォンなら約2.5回充電可能。

対応する車は300Aのピーク電流より、2 L(2000cc)までの12Vガソリンエンジン車対応で車両バッテリーがあがった状態の車を連続で約3回（充電状態にもよる・・・）程、掛けることが出来るそうです。



新品状態で箱から出した状態ですが、既に75%充電（ジャンプスターターとして使用は60%以上必要）されてました、急がなければならない時など助かりますね。


裏側の写真も一応・・・。


本体上にある電源ボタン長押しでLED照明も点灯させる事が出来て、もう一度押す度に速い点滅➞遅い点滅➞OFFとなる機能付き。


付属されてあるスマートフォン用USBを使用して充電します。（もちろんスマートフォン各種汎用品でもOK）

2A/2.4A急速充電で2〜3時間、1A充電6〜7時間で充電完了。


大きさの目安です、A6ノートより少し大きめ8.2cm×17cmです。

スマホ等への充電は2.4Aで急速充電。

もっと大容量のタイプもありますが、これぐらいの大きさ、機能があれば十分使えるので値段もそうですが大満足なアイテムとなりました。

納車後、神社に交通安全祈願に行った時のこと、山道ということもあってVTECのカム切り替わりを久々に体感したくて、回したんですがカム切り替わり確認してその後なんか違和感があることに気が付く、ブレーキ踏んで車速落としてるのにブレーキ放すと加速する？？・・・クラッチ切ってその原因が判明、アイドリング回転数が1000～3000回転を上がったり下がったりとハンチングが起きてました・・・しかしそのハンチングは４･５回すると治まりアイドリングが異常に高く2000回転付近で安定？しばらくそのまま放置しておくと徐々に下がるんですが1800・・1500・・1200って感じでそれでも異常なアイドリングです。一応車屋さんに連絡してその日は帰るのが遅かったので次の日に見てもらうことになりました。

で・・・一日置いて次の日乗ったのですが、昨日の症状は消えて至って普通に動きます。な・ん・で・・・・？
ネット等で検索してみたけれど、近い症状がエンジンが冷えている時は正常だが暖まるとハンチングを起こすというもの。K20AはRACVバルブという部品が汚れて良く起こる症状というものだったけど、私のアコードとは少し症状が違います。

普通に乗るには問題ないのに・・・試しにＶＴＥＣ切り替わる直前5500回転（カム切り替わりは5800回転でしたっけ？汗）ぐらいまで回してみたけど問題なし。

もしかして・・・と思い回転数上げてＶＴＥＣ効かせてみたんです、・・・そして・・・出ました！！
また昨日の症状が・・・・！！
なんだこれっ！（少々パニックｗ）

納車して間もないのに車屋さんに戻す事に×
まぁ保証ということで全額負担してくれましたが。

ディーラーでダイアグコード読んでもらったら原因は水温を管理している
センサーが異常を示しているらしく、その辺の部品（何を交換したか不明）を交換したらしいです。（今度何交換したか聞いてみます）

まぁ何ともあれ無事に修理完了ということで戻って来ました、車屋さん出て恐る恐る回転上げＶＴＥＣ効かせてみました・・・もちろん症状が消えて直っていることを確認。＼(*T▽T*)／