ならじゅんのブログ一覧

久々のブログ連ちゃんアップです！
みん友の皆さんが知りたいであろうCalifornia Tを試乗してきたからです。
ダイナースカードからの案内による試乗会で、担当ディーラーは日頃お世話になっている老舗ディーラーです。ここで対応してくれた今まで一度も見た事が無い営業の方の対応が？？？
温厚な私も・・・久々に機嫌が悪くなりました！



ミッツさんと私のみで乗ってきてくださいとの事で、車内で営業の方の対応の話題に。ミッツさんも？と感じたそうです。
すると不思議、クルマの評価も悪くなります！



そして天気も雨ゆえ、せっかくのオープンカーが台無しです！



ところがさすが晴れ男パワー、雨が止むとすぐにオープンです！



さすがデモカー、内装もオプションのカーボンパーツ満載です！
ここでミッツさんのカリフォルニア Tに対する評価です。
「遅っ！そしてターボサウンドがイマイチ。ハンドル軽すぎ」との事。



試乗途中、ドライバーズチェンジのため停車しました！



ビアンコ・ロッソの組み合わせはテッパンですよね！



赤矢印のところがブレーキランプです！
カリフォルニアもそうでしたが、追突されそうですよねぇ～



いざ私が運転すると、やはりカリフォルニアよりステアリングが軽いと感じました！



センターにブースト計がありますが、見ずらいし、あっても見ませんね（笑）



私とミッツさんとで、どうなのよぉ～カリフォルニア Tという話題で盛り上がっていました！
試乗終了時間が近づいたので、会場であるキャピトルホテル東急に戻ると、もう1台のデモカーが！あともう1台ブルーのデモカーがあり、合計3台で赤坂周辺を試乗するという内容でした。



渡されたアンケート用紙に、２人の評価は揃って低いぃ～
毎日の足として考えるならば、ベストなクルマ。乗り心地、視界もよくいいのではと思いました。
がしかしフェラーリとして考えると、やはりターボサウンドがイマイチ！
実際は速いのでしょうが速度感が低い感じ、また高揚感が全く得られませんでした・・・など辛口コメントを記入しました。こういう気分になったのはこれもあの旧体質が抜けてないあの営業の方のせいだぁ～ということにしておきましょう！



アンケートを記入し終わった頃に、オレのカリとどこが違うんだぁ～と気にされたken.doggyさんが合流しました！
ドルチェとカフェを満喫し、しばしカリフォルニア Tの話しで盛り上がったあと、メルセデスベンツコネクション経由、某老舗ディーラーに行きました。



某老舗ディーラーに向かっている途中、試乗中のカリフォルニア Tと遭遇。
その後某老舗ディラーの知り合いである責任者の方2名と色んな話題で盛り上がり、またまた閉店時間を過ぎてしまうのでは？という感じでした（笑）
その後、ミッツさん、ken.doggyさんとお別れし、みゆんぱさんと合流しました！



久々にお会いしたさりんぱさんとディナーを楽しんだ後、このクルマでドライブへと向かいました！



最近追加販売されたレアな車で、何と限定50台。
エディションNO1/50という誰もが欲しがる1号車です！
WakAさん、今度さりんぱさんを紹介しますね！
午後から夜までクルマ漬けでとっても楽しい一日でしたが、あの営業の方の対応がなければもっと気分が良い一日でした。
温和な私？が激ギレした理由を知りたい方は、お会いした時にゆっくり説明しますね（笑）
では今夜某PAでお会い出来る方々、よろしくお願い致します！