先日855Rターコイズブルーさんから、サーキット走行でこのブレーキパッド残量は危険ということで。
ブレーキパッドを検索すると、在庫有りが少なっ!
届いたのを見るとジャガーのリアパッドと共通です。
360 modenaのフロントブレーキパッドとジャガーのリアブレーキパッドが一緒って、ジャガーのリアが大げさなのか?モデナのフロントが頼りないのか?どっちでしょうね~
こんな感じで、パッド残が少ないですね!
上が使用前、下が新品です。
面取りもしてもらいました!
車弄りが好きな方なら気付くはず、下の新品にはセンサーのコードがありませんね~
こんな感じで、作業終了です。
まだまだ暑い日が続いているので、エアコンガスの補充も。
なんでも揃っている855Rターコイズブルーさんのご自宅。
今後も頼りにしていますよ~
これで今週末のセントラルサーキットは、安全に走行出来ます!
では当日みん友の皆さんに、お会い出来るのを楽しみにしています。
イトレーのショートサーキットを走行して以来、強烈な横Gがかかると、カラコロと背後から音が聞こえていました。
自然横Gセンサーと私は呼んでいましたが、やはり気になります。
みん友の855ターコイズブルーさんのご自宅にて、原因を突き止めます。
内装をばらし、サービスハッチを外すと、こんな光景が!
これなら室内からタイベル交換出来ますね。
しかし異音のもとになりそうな物は発見出来ません。
タイベルのカバーにまで、キャバリーノランパンテ(跳ね馬)マークがあります!
リアサイドガラスのところの内装部品です。
本当にイタリア人はレザーの扱いが上手ですね~
レザーが伸びて垂れてこないように、裏から糸で縫っています。
おまけ画像です。
製造年月日なのか?製造場所なのか?このアルミフレームの番号なのか?
文字がつぶれてるじゃんって、つっこみたくなるますね!
ある秘密の作業をして終了です。
何をしたかは、秘密にしておきます。
だってそれを知ったら、ルカ・モンテゼモーロ氏に怒られそうなので(笑)
詳しい内容は855ターコイズブルーさんのブログにアップされていますよ!
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