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長崎の帰りに武雄市にある佐賀県立宇宙科学館に立ち寄った。
田舎ののどかな風景の中に突然怪しい近未来的な建物が出現し、こども達も興奮気味。「あれは光子力研究所といってな、横の池の中からはマジンガーＺが…」こども達はマジンガーＺを知らないので反応が薄い。あわてて、ガンダムが出てきそう…と言い直した。（でも多分ガンダムも知らないか…。）
中に入ると、科学館にありがちな学習系の展示などをいろいろと体験しながら遊ぶことが出来る。ホールではasimoのショーもやっていた。やっぱり記念撮影をしてしまった。残念ながらプラネタリウムを鑑賞する時間的な余裕が無かったが、科学館の裏山にある展望台へモノレール「のぼる君」に乗ってあがった。武雄のゆったりとした田園風景を満喫した。

北九州市から長崎市まで小旅行に出かけた。目的地は昨年４月オープンしたという長崎県美術館。チラシを得て気になっていた「エドゥアルド・チリーダ展」を観るのが目的だが、他にも新しい美術館ということで、建物も気になるところ。今回の遠出でポータブルナビの使用感を確かめるのも課題だった。
ナビは思いのほか精度がいいと感じた。走り出すと1～2秒で更新されていく。しかも現在位置は詳細表示で2～5ｍ以内の誤差で表示されており、使用には全く支障がない。ジャイロユニットとやらを後付けしないとトンネル内などは正確に表示されないらしいと思っていたのだが、なんのなんの、佐賀～長崎に沢山あるトンネルの中でも止まることはなく、普通に動いていた。帰りに一度だけ長いトンネルの中で反応が無くなって停止していたが、抜けるとすぐに修正していた。ジャイロ要らないんじゃないのかな。

今日も一回止まってしまった。交差点の左折待ちでアイドリング時の回転数が落ちてきて、踏ん張れなかった感じ。うーん、どうすりゃ良いの？
民間療法で試してないのをやってみるか…。点火系をなんとかしたいねー。市販のやつで合うのがあればいいけど、無かったらC-おやぢさんにプラグコードの作り方習おうかな。

ここのところ調子の良かったMyデリボだが、また徐々に調子が悪くなってきた。
エンジンかけたまましばらくアイドリングしていると、ドロンドロン言い出して、何気なく後ろに回ってみると、なんとマフラーから黒く汚れた液体が飛び散っているではないかっっ！えぇー？このエンジン、２ストだったっけ？（何をおバカなことを…。）水？いや、これはどうみてもオイルっぽい。明らかに環境にも良くなさそうだし、マズくないのか？どうする？

こないだのネッツでのアイドリング回転数調整が良いのか、気温が穏やかなのがいいのか、ここんところ調子はいいぞ！何となくラッキー＆ハッピーなのだ。ネッツから戻ってきてから、アクセル踏み込んだときの最初のノッキングを感じることも少なくなった。いったいどういう手を使ったんだ？しっかり説明してもらえば良かった。ネッツの人が「アイドリング回転数を上げると、多少燃費が悪くなったりしますが…。」と言ってたのを思い出したが、エンストよりはマシだろう。