Bello Stile@滋賀のブログ一覧

GW初日はオデ松さんが静岡に行くためアライメントを調整したいということだったので僕が間にはいりシースリークで調整をお願し、微力ながらお手伝いさせてもらいました(;^_^A



ゆっくり作業だったのでオデ松さんといろいろお話しできてオデもじっくり見れてよかったです(^o^)
僕も静岡まで行きたかったですが、オデが完成が間に合わんかったので行けませんでした(-_-;)泣



それで、今日は少しでもオデが完成に近づけるために車高調の取り付けに行ってきましたp(^^)q



社長は忙しかったので自分がやることになり、フロントは取り付けできたのですが、リアのアジャスター部分に不具合があったため取り付けできずに作り直しで、できるまで付けられません(;´д｀)



果たして、PRIDEまでに完成できるだろうか…(汗)



車高調は手直しエアロも何回か修正で、仕事もうまくいかないわで正直参ってます(~_~;)
まぁ、趣味に関しては妥協したくないので仕方ないですがf(^_^;)



あと、オデ、ヴォクシー、S2000のヘッド加工とハイエースのテール修正もあり普段は仕事が忙しいので、暇なGWの間にやらないと…(-_-;)



そろそろ車以外の趣味でもつくろうかなぁ～(￣^￣)

最近、仕事中に自分の車のあり方について考えることが度々ありました。


今、自分が何の為にオデを弄っているのか…


ちょっと前まではイベントに出て勝ちににいきたかった…
だけど、先週行ったDSUで思ったのがどれもエアロやライトが原形がないくらい加工されてる車が多く、とても手に負えないくらいに(;^_^A



勝ちにいくなら同じようなことをするかそれ以上に違うことを取り入れたら可能性があるかも知れないが、それが本当に自分がやりたいことなのか…



それで考えた結果、自分が乗っても見ても楽しい車、なおかつ街乗りしても馴染む車を作りたいと(￣^￣)




例えば、チームメンバーのこのエスティマ

シンプルだけど迫力があるこのエスティマが好きである(/o＼)



しかし、ただベタベタに下げただけなら車を壊すだけ
下手したらタンク類に穴あけてオイルやガソリンを道に撒き散らして他の車に迷惑をかけ、同時に火花散らせば車ごとお釈迦になるかもしれない(-_-;)


ある方がおっしゃってましたが、それなら車高を上げた方がいいと…


だけど、僕は低いまま走りたいのでこれからは上げたり短縮して擦りにくい車を作りたい(*^^*)



一つ言えるのは見えない部分にお金をかけるので、完全な自己満f(^_^;)



今年はイベントに行きまくるはずだったけど考えが変わって
イベントは一緒に行くメンバーがいるかみん友とさんの交流目的で行き、ミーティングやオフ会を極力行きたいと思います(^3^)/



今日この頃、シビックEG6かEJ1をツライチ(hella flush)にして乗りたいCSLオデでした(;^_^A

の見学に行ってきましたo(^o^)o



１番の目的はあの極低オデのカッシーさんが愛知まで
来られると耳にはいったので一度は拝見しとかないと
思いチームメンバーと行きました(^o^)/



うちのチームメンバーは変な勢いがあるので、
見学に関わらず夜中から出発してました(((^^;)



朝まで一寝入りし朝からとりあえず一周して、
昼ごろに端に止められていたカッシーさんとこまで行き、
話をいろいろと聞かせてもらってよかったです(*^^*)






カッシーさんのオデは一目見て、ヤバいと思いました(;^_^A
全体の高さが低すぎてオデと思えなく、作りのバランスも
綺麗だったので自分の好みにどストライクでした(*^^*)



また、PRIDEでお会いできるのを楽しみにしてますo(^o^)o



話は変わりようやく車高調が完成しました(^3^)/


仕様は50kダンパーにフロント30kリア特注バネ20k

ブラケットとアジャスターワンオフにフルピロ



リアブラケットはホイールの干渉を避けるため
センターをずらしてます。

オデが板金から帰ってきたら取り付けます(^^)
完成はゴールデンウィーク前みたいです(*^^*)楽しみ♪



どなたか４月29日静岡である極限ミーティングか
５月13日の大阪PRIDE一緒に行きませんか(^o^)？