烏賊⑧のブログ一覧

約ひと月の 春烏賊も 終了かな。

で、入梅したものの天気がいいので フル乗車でドライブに
目的地は、角島！

ところが、道中「本州最西端」の看板が・・・
そっか、行こう行こうと思いながら忘れてた 最西端。
本州の西の端、山口県に住んでいながら行ってない！
「こりゃ、いけんやろ ！」 と全員一致。
Ｒ１９１を西に外れて道案内の看板に従って行くと
程なく到着。意外にあっさり・・・
もう少し、なんかワクワク感無いかなぁ（寂 (,,-＿-)
  
駐車場から 

 ２００ｍ程歩くと展望デッキが！
正面の島は、
蓋井島（ふたおいじま）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%93%8B%E4%BA%95%E5%B3%B6

入梅していることもあり、水蒸気が多く今ひとつ。
スカッとした日に来たいものです。



で、道中こんな場所を見っけ、

 ぜ～ったい モンスターアオリ居るよ（゜▽゜*）♪
でも、寄り付く道が無い・・・
だれか、ボート出してくれませんかぁ～ (≧人≦●）ぉ願ぃ

その後、お弁当広げて
角島へに到着（写真はいいのが無い）
車多かった。途中の最近できた道の駅は、入る車が
交差点まで溢れてる・・・

角島では、まぁ、こんなものかなぁ 多いけど。
で、ここでヒヤッとすることが・・・
駐車場から出ようと 順番待ちの列に並んでると
側に駐車してた車が、バックランプ点いた？
なんの躊躇無く出てくるではありませんかぁ！！
当たるぅ！ クラクション！！！
反応が非常に鈍い運転手でしたが 停まってくれました（ホッ
どうやら、全く周辺（後方）確認していなかったようで そのまま元の位置へ復帰。

まぁ、見えんかったのかも知れませんが、最近多いミニバンに埋もれてしまう
ＲＸ－８は気をつけようっと。
うちの輸送機ＭＰＶにも乗るので、低い車が見えにくい時あります。
なので、自分は基本、駐車場はバック駐車。
車高落として無くても ＲＸ－８でもMPVでもバック駐車です。
駐車中、サッサと停めろ！ とばかりに突っ込んでくる車がいると
いつもより安全確認を入念にしながら駐車してます。

ま、ヒヤリはあったものの 気持ちよいドライブと
子供たちと楽しめたのでいい休日でした(≧▽≦)ノ

来週末は・・・
もう一回 烏賊・・・？ 


 

春烏賊もそろそろ終盤。
ＧＷ明けの５杯から ぜっ不調に陥ってしまいこのままか終了か・・・

風も波も弱く、満潮が８時頃と良い具合なのでいつものように
未明の出撃。

丁度、あかりもいらなくなった頃に初弾発射ぁ！
予想通り波風弱く、良い感じ。
何弾か繰り返すうちに 水中の様子が偏光グラス越しにも見えるくらいに
なってきた。
ふと見ると、白いクラゲ。 にしちゃぁ移動が早い (@・д・@）??
アッ！ 烏賊だぁ。産卵期には白くなるアオリだ！ しかも、１０杯は居る
烏賊は居る！！ 
予備知識では、産卵（えっち？）に夢中で相手はしてくれません。
（当然って 烏賊の（あえぎ）声が・・・）
でも、腹すかしてるヤツもおるやろ、朝じゃし・・・ ってんで藻場の境を集中射撃するも反応なし。
最遠方射撃したエギと自分を結んだ線上に 白烏賊を２杯発見！
駄目もとでも 烏賊の反応を見たくて、エギを烏賊そばまで急行させると 白烏賊を
見失う・・・ エギも消滅・・・ラインが横移動
グン！っとあわせると ズシッと重量感がロッドに伝わり ジェット噴射の連射を耐える。 ヒットした烏賊の周りを
白烏賊が２、３杯取り囲みますがすぐに離れていきました。 水面に浮かしたところで墨の砲撃を仕掛けてきますが
今日の足場は高い。射程圏外、ただし、ギャフも射程ギリギリ。でも今日はマイポイント、落ち着いて一発で仕留めました。 １.３キロでした。
その後、墨を吐かれたので警戒したのか 白烏賊は姿を消してしまいました。

大きな（２.５キロオーバー確実な）オスが水面を哨戒のごとく泳ぎ去っていった・・・ このオス、結構傷ついてました。
メスの争奪戦の勲章でしょう。 何か、言いに来たのか・・・
これ見ると、なんかエギを投げる気持ちが萎えてしまい、納竿。

産卵（スポーニング）中の烏賊に遭遇したのは初めてした。 一年で一生を終えるアオリイカへの想いと
この時期の大型のアオリを釣りたい気持ちとで複雑な終盤戦でした。




でも、天気が良ければ来週末もエギ投げていそうですが・・・  

仕事帰りに 本屋によると

【マツダチーム ルマン初優勝の記録 ロータリーエンジンによる戦い 1979-199１】

なんていう ≪新本≫が 2012/5/25初版発行で 一冊だけ並んでいるではありませんか！
ルマンとか７８７Ｂとか ロータリー って言うワードにめちゃ弱いので
程度がとてもいいこともあり パッと手に取りレジに (≧▽≦）☆
で、帰ってゆっくりとページをめくると・・・
凄まじいデ・ジャブの応酬！！
ジャブではありません 昔どっかで見たことや、遭遇したような感覚のアレです。

これ、２１年前(1991年）に別の出版社から出てたものと全く同じ内容です。後書きまで一緒。ページ数も一緒緒・・・
 オイ！（怒 ) これって！  題名に 「ロータリーエンジンによる戦い 1979-1991」って足して表紙デザイン変えて・・・。まぁ、編者が同じなので問題ないのか？
 
そんな訳で 自分としては急に気分が悪くなってしまった。
 中身まで、よ～く確認しなかったのがいけないのかぁ～？？ フン！
というう訳で、1991年発行のものをお持ちの方はご確認を。
お持ちで無い方は、オススメします。

まずは、表紙比較（左が1991年出版、右が2012年出版）




1991年の出版情報（定価2000円 本体1942円）

 

 今回の（定価２４００円＋税）。


  
ちなみに 総ページ数も一緒。

あ！ この写真って著作権に引っかかりますかねぇ・・？
（本文内容は載せてませんが・・・）
 
以上でおわりです。

 

この土日の日記をだらだらと。

まずは昨日ですが、当然のごとくエギングへ出撃！
でも、目覚まし止めて約１時間の寝過ごし・・・
初っ端から出遅れるも、満潮は昼頃だし！？と
勝手に都合よく納得し、朝マズメをパス！（オイ！！
夜が明けきってから初弾発射・・・
何事も起きないまま時間経過し、日差しに負けて
撤収（撤退かぁ？？）。
５杯を一気に上げて以来、音沙汰ありません・・・
もう一度、あの引きを！ 自己記録更新とは言いませんからぁ～。

で、１５５００㎞でオイル交換。４０００㎞走行でした。
新油はいいねぇ この感じが３０００㎞位まで続けば良いのだけど
ちょっとフィールが変わるのが早いよ。
銘柄変えても同じかも知れませんが。


今日は、午後からプラ～っと秋吉台まで行ってみました。
が、道中突然のにわか雨に見舞われ 道路から立ち上る
湯気の中を抜けて秋吉台を目指しました（湯気の写真は無い・・・）
ちょっと幻想的？ いや、見たこと無い雰囲気でした。
秋吉台では、全く雨が降った形跡も無く、新緑がきれいでした。
今の秋吉台は気持ちいいですよぉ。



大正洞につくと、大将さんや かずさん、S2000の方（すみません お名前聞いてませんでした）と１時間ほどお話させていただいて帰宅。

なんか、烏賊が釣れなかったり、洗車したのに思わぬ雨に見舞われたりと
ツキが無かった感じもしますが、秋吉台に癒されて良い休日となりました。

明日から、１泊２日の出張。がんばれそうです。

今日は、会社が休みなので
当然のごとく(?) 春烏賊狙って出撃！

が、日の出前からマイポイントを攻めるものの
音沙汰なし・・・（汗
こりゃ ボッ かいな

なんか今年のマイポイントは気配が無い なんで？？

仕方なく、移動。
年配の先客に挨拶して状況を聞くと
１杯揚げたとの事。
おぉ！烏賊がおる！！
俄然やる気倍増。
右隣に入れてもらって 参戦。

３０分ほどでトップの１杯を確保。
１.６ ㎏でした。

その後、先客のおじさんも、隣に入ってきた
エギンガーも調子よく ヒットします。
自分も４杯を追加したところで
風向きが変わり、アゲンストに。
昼も近いことから 同時に３人とも撤収と相成りました。

撤収とは言ううものの 満潮付近であることから
帰り道、途中のマイポイントで もう一度参戦を試みるものの
やはり気配なし。
う～ん、どうしちゃたんだろう・・・

結局、キロからキロ半を５杯と楽しめた一日でした。
今度こそ ２キロアップ取りたいもんです。

そういえば、久々に測ってみた燃費ですが
早朝の田舎道も貢献して 釣行燃費は良かったな。