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  5. AZワゴン光軸調整 [へちょれイヌーピー]
イイね！
   
2012年02月08日

AZワゴン光軸調整

AZワゴン光軸調整 先月のAZワゴンにダウンサスを装着、ホイール交換に続き自己流トー調整&ステアリングセンター合わせも済ませましたが、先日夜間に運転すると『ヘッドライトが低い!?』という状態に…
分かりやすく説明すると、道路に対して進行方向への照射範囲が、フォグとヘッドでほぼ同じ距離でした(;´Д`)
これでは前が暗い！という事で調べてみる事に。
結果、以下の事が分かりました。

AZワゴン(ワゴンR)のオートレベリング機能付きヘッドライトのセンサーはリアに付いています。
積載物が重い場合リアが沈みこむので、下がり幅に応じてヘッドの高さを自動調整します。
しかしこれは、車高を落とした場合には『リアにしか』センサーがない為、前後とも下げていても尻下がり状態と判断されヘッドは下向きになります。

さて、この症状を改善すべくさらに検索していると、オートレベライザーリセットが効果的との情報が出ました♪
照射角度を本来のゼロ位置に再設定するので、車高を落とした状態でも下向きにならないようです。
さらにとあるワゴンR(MH21S)乗りの方が作業行程を記載されていたので、上の写真のモノを手作りで製作し記事を参考にしつつ作業完了(-ω-)

見事本来の照射範囲に戻りました(≧∀≦)
これで夜間も安心して走れます(*^^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/08 01:19:26

   

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この記事へのコメント

つっち～♪
2012年2月8日 8:59
へちょれさん、おはようございます。

凄いです！なんでも出来ますね。

「カスタムショップ・へちょれ」でお店できますよ(笑）

PS・例のブツへちょれさんの所には時間がかかるけど今日か明日には届くと思いますよ(^○^)
コメントへの返答
2012年2月8日 9:31
つっち～♪さん、おはようございます(^o^)/

つっち～♪さんに比べると、僕なんてまだまだですよ(;^^)

例の素敵アイテムですね(ﾟ∀ﾟ)★
ありがとうございます(≧∀≦)
楽しみに待ってますね(*^^*)
みやび@SH36W
2012年2月8日 10:07
おはようございます('◇')ゞ
す…凄い！
なんでもご自分でされちゃうんですねぇ(*^_^*)
お疲れさまです(*- -)(*_ _)ペコリ
コメントへの返答
2012年2月8日 12:58
こんにちは(^o^)/

工賃にあまりお金をかけたくないので、調べては自分でアタックしてます(;^^)
暗い中、ルームランプと懐中電灯片手の作業はさすがに面倒でした(笑)
くろっぺ。
2012年2月8日 10:59
オートレベリングの車両はそれがやっかいですよね…たしかアル・ヴェルもそんな機能が。

オデには無くて良かったー（笑）
コメントへの返答
2012年2月8日 13:04
ずっとノーマルで乗るなら便利な機能ですが、弄る人には余計なモノですよね(笑)
18年式以降の車には装着が義務化されているようです(;^^)
hatanotty
2012年2月8日 12:45
こんにちは(^^)

へちょれさん凄すぎます(ﾟoﾟ;;

オデはプラスドライバーさえあれば調整できますからね(^^)

あれなら自分でもできますがそんな道具まで作るなんてo(^▽^)o

メカラウロコ(T_T)
コメントへの返答
2012年2月8日 13:09
こんにちは(^o^)/

たまたま作業行程があったので、しっかりと真似させて頂いただけですよ(笑)
このアイテムは、カプラー用のオス端子をコードの両端に付けただけのお手軽アイテムです(*´艸`*)

プラスドライバーで調整するより簡単でした(≧∀≦)
ganchan@abso
2012年2月8日 12:48
嫁のゼストにもその機能付いてますが、オートでは無く室内から調整する物なので助かってます…(^^;;

余計なオート機能は要らないですね！笑

それにしても、へちょれさん凄いっす！！(￣▽￣)
コメントへの返答
2012年2月8日 13:15
マニュアルレベリングは職場のアクティートラックにも付いています(笑)
これなら車高落としても気にならないですよね(^o^)/
オート機能はホント要らないです(;´Д`)

思ったより簡単でした♪
剥がして引っ張り出して差し込んで動かすだけですよ(;ﾟ;ε;ﾟ;)ﾌﾞｯ
134R
2012年2月8日 16:27
こんにちは。

オート機構があると
いろいろ厄介ですよねf^_^;)
でも無事クリア
さすがです（＾∇＾）
コメントへの返答
2012年2月8日 18:16
こんにちは♪

便利になりすぎても、イザという時に少々困りますね(;^^)
意外と簡単に作業でき、これで安心して夜間も走れます(*^^*)
norian
2012年2月8日 17:16
おや？
ハイテクなモノを、おつくりになりましたね(^-^)/

流石です\(//∇//)\

オートレベリング機能ははたして、必要な昨日なのか疑問です(>_<)

ミニバンなど、多人数乗る車には必要なのかな!?(･_･;?

オイラは先日、フォグの光軸をあげ過ぎてしまって、フォグ走りで対向車にパッシングされます
(;ﾟ;ε;ﾟ;)ﾌﾞｯ 
コメントへの返答
2012年2月8日 18:24
コードの両端にカプラー端子(オス)をハダカで取り付けた、ハイテクなアイテムです(*´艸`*)
もう使う事はありませんが(笑)

オートレベリング、何とも言えませんね(;^^)
バネの柔らかいミニバンあたりは必要かもしれません(･ω･)
この前見かけたト〇タの7人乗りロールーフミニバンは、MAX乗車だったのかかなりの尻下がり状態でしたよ(笑)

フォグなのにパッシング…(;ﾟ;ε;ﾟ;)ﾌﾞｰｯ
RAI 1009
2012年2月8日 19:51
ト～調整 ステ センター直し 自分でやるなんて凄いですね～(^-^;


教えて貰いたいです！
コメントへの返答
2012年2月8日 20:06
同じ銘柄の空き缶二つとスケール、後は一人での作業ならガムテープがあれば計測は割と簡単ですよ(≧∀≦)
続いてのトー調整は、スパナとモンキー、ヤル気と体力があれば大丈夫です♪

ショップに依頼するのが一番確実ですが(;^^)
c-ponce
2012年2月8日 20:25
光軸調整！？
まず日本語がよくわかりません(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ

どうせ弄るならある程度自分で出来た方がいいですよね〜、やっぱり(^ ^;
さすがです！
コメントへの返答
2012年2月8日 20:36
正確にはオートレベライザーリセット作業でした(笑)
…日本語が!?(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｰｯ

出来そうな所はある程度自分でやりますが、ブレーキパッドのような危険を伴う所は手が出せないです(;^^)
tomo-eri
2012年2月8日 23:51
さすが！

色々考えますね。

へちょれイヌーピーのアイデア、ヒラメキ、サイコーです。(#^.^#)
コメントへの返答
2012年2月9日 0:13
ありがとうございます(^o^)/

手元にあるモノから作るのは貧乏性故のアイディアですが(笑)

   

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