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以前UC1純正ステアに変えた際にセンターがズレていたのを調整しようと、ようやく本日作業しました(;^^)

バッテリー及びエアバッグのカプラーを外さずに、という点以外は通常のステアリング交換と同様の手順で外していき、シャフトの山一つ分ずらして再度取り付け。
久々に外したのでネジ類が固く締まっており、作業後はかなり手が痛くなりました(;´Д`)

特に画像のブツ…
タイトルにも書いたトルクス(ヘックス)ネジと呼ばれる、エアバッグ部を固定しているニクいヤツ。
エアバッグ付ステアリングを交換された事がある方はご存知かと思いますが、結構面倒な存在です…
僕はL字型のトルクスレンチしか持っていないので、とんでもなく固く締まっているこれを外すのにまず苦労しました(´･ω･`)

で、今後また作業する時にもうキツい思いはしたくないと考え、取り付けにはこのネジを使わずに6角ボルト(M6×15)を使いラチェットで締めました(ﾟ∀ﾟ)ﾗｸﾗｸ-

海外ではこのネジは一般的らしいのですが、日本ではそこまで普及していないので簡単な工具セットには無いんですよね(>_<)


純正流用や車検時の社外→純正を考えられている方は、エアバッグ部をトルクス(ヘックス)ネジの代わりに6角ボルトで締めると作業が楽になりますよ(^o^)/