変速ショックについて

ご無沙汰しています。

Ｄ３速からＤ４速の変速ショックです。

3速からアクセル強で踏み込みすぎる場合に起こる症状ですが、少し前から、コンフォートＤ１からＤ２速はスムーズに変速するが、コンフォートＤ3速からは踏み込み過ぎるとＤ４にならず、レッドゾ－ン手前でもＤ３のままでした。アクセルを戻すとＤ4・Ｄ５・Ｄ６になり暫らく一時しのぎで様子を見ていました。

通常、軽くアクセルを踏んでの走行では変速ショックは起こらずコンフォートＤ１・Ｄ２・Ｄ３・Ｄ４・Ｄ５・Ｄ６・Ｄ７とはなるものの、一気に加速をする時だけでしたが、本日、半年点検で症状を（Ｓ）Ｄ－ラ-さんに言って説明した処、（Ｓ）Ｄ－ラ－さんからは、Ｃクラスでのありがちな変速ショックはＤ１からＤ２速に良くあるそうです。

３速から4速では余り聞かない変速ショックです。と言われミッションのバージョンアップを薦められましたが、断りました。
なぜなら、万が一バージョンアップした際にＤ１・Ｄ２速で変速ショックが起こる可能性があり、初期化をして頂こうと思っていました。学習機能があるので、マニュアルモードでの3速から4速を学習されている可能性もありコンフォートで発生かもと話したところ、結果は。

Ｄ－ラ－改善策。

エンジンバージョンアップで詳細は不明ですが、変速等、あらゆる指示系統に関するバージョンアップをして戴きました。尚、トランスミッションバージョンアップと初期化等を今回見送りしましたと、万が一、エンジンとミッションの両方を一緒にバージョンアップした時、症状が改善されない場合に、どちらが悪いか判らなくなる事もありますので、今回は、エンジン系統のバージョンアップにされた様です。

試して見ると、Ｄ3速からＤ4速は踏み込んでも大丈夫で、変速ショックは改善されておりました。

Ｄ1速・Ｄ2速・Ｄ３速・Ｄ４速・Ｄ５速からＤ４速・Ｄ３速など繰り返しでも改善されておりました。

このまま様子を見てみますが、ほぼ大丈夫です。


他のＣクラス（Ｗ２０５）での変速ショックでありがちな症状でお困りの方も、参考になればと思います。