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2018年02月17日

189系に乗る① 往路編

189系に乗る① 往路編 国鉄色の189系を首都圏で定期的に見かけると友人から聞いてましたが、その運用が3月のダイヤ改正で終焉を迎えるとの情報を、みん友のマナムスメさんに教えてもらい、大慌てで乗り納めに行ってきました。

列車名
・「ホリデー快速富士山1号」:新宿8:14発、河口湖10:28着
・「ホリデー快速富士山2号」:河口湖16:00発、新宿18:04着

何とか往復とも友人の分も指定券を確保。


E351系「スーパーあずさ」。こちらもダイヤ改正で全てE353系に統一されます。


なかなかカッコイイ!



「ホリデー快速富士山1号」が入線するホームに、E257系500番代が止まってます。
これが189系の後釜になるらしい…。



きましたぜ!



スバラシイ!



この特別感!



この優美さ!



自由席目当ての乗客は、結構早くから並んでました。



この編成美を見よ!



時間が経っても、みな撮影してます。



ちゃんとトレインマークがありますね。



このメカニカル感、サイコー!



あと3分なので、先頭車両から乗車することにします。



高運転台。



求めていたのは、この洗面台。



いつもの儀式、「便所」拝見。



よっしゃ。期待通り。



うむ。理想的便器に、



理想的手洗い(笑)



戸錠も合格点!



往路はこの車両。



「便所使用知らせ灯」が点灯しました(笑)



いいねえ。



こちらの席で…、



朝からちょいと一杯。



豊田車両センターのクハ201-1が見えました。



こちらの車両に移動してみると、



座席部分が通路より一段高くなってました。



洗面台も近代的になっているので、アコモ改善車ですな。



車掌さんが、我々がお願いした車内精算分の手配をされてました。



「渡り板」です。



大月駅に到着。そういえば同じ研究室の先輩後輩が、一時期この近辺で大学教員をしていたのですが、毎日よくこんなトコロまで…。



すぐに出発です。



これも忘れずに撮っておきましょう。



それから、シートを回転させてみましょうか。



富士山が見えてきました。



富士山駅に停車中の1000形電車。京王帝都電鉄(現・京王電鉄)5000系の譲受車両とのこと。
ここでスイッチバックして、河口湖駅を目指します。



元JR東日本の205系がお色直し中?



富士急ハイランドですか。行ったこと無い。興味ないから素通り。



河口湖駅到着。お!駅前に何か古い車両が見えますよ!!



多くの人がしばし撮影会。


「この色が懐かしい」「○○(列車名)によく乗ったのを思い出すな…」「無くなるの!?惜しい」
色々な人が思いを口にしておりました。



5000系という富士急行オリジナル車両らしい。



189系は留置線に移動中。





改札を出て撮影しましょう。



ほんと晴れて良かった。



実に寂しい…。



(②に続く)
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2018/02/20 00:32:41

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この記事へのコメント

2018/02/20 00:44:06
熱い。
すごく熱い。
とっても良いですねw
コメントへの返答
2018/02/21 00:38:42
寂しい。
すごく寂しい。
とっても寂しいです(泣)
2018/02/20 00:50:30
熱いですね!
郡山勤務時代に郡山の車両基地の仕事してましたが、もしかしてマニア垂涎ものだったのかな?(笑)
コメントへの返答
2018/02/21 00:40:48
えっ!?
こるりさん、もしかしたら秘蔵のお宝隠してませんか??
車両基地で仕事なら、喜んで残業します。
2018/02/20 17:30:41
おおっ、ホリデー快速「富士山」号、乗車されたんですね!(^-^)/

昭和40~50年代生まれの人は、「特急」といえば…この形、この色を連想しますよね。

伝統の国鉄特急色を纏った189系(M51編成)は、もはや走る文化遺産ですね(*^^*)

1日でも長く現役で頑張って欲しいです!
コメントへの返答
2018/02/21 00:45:45
これはマナムスメさん。
この度は運用終了を教えていただき、本当にありがとうございました。
また心残りが増えてしまうところでした。

M51って検査が近いらしいですが、イベント用にでも何とか検査を通してもらいたいところです。
2018/02/20 22:01:49
今晩は!お邪魔します♪
初コメでしたっけ…(^^;)

JR東日本で唯一残る”国鉄特急色”を詳細に記録されていますね!
今春のダイヤ改正で引退勧告を受けていますが…
最後に一花咲かせて欲しいモノです!

個人的には嘗てホームグラウンドだった信越本線と共に、189系ではありますが、房総特急や上越特急のリバイバル運転に期待しております!

②復路編も楽しみにしております~(^^♪
コメントへの返答
2018/02/21 00:49:31
こんばんは。
コメントありがとうございます。適当なブログに、恐縮です(苦笑)

正にその通り!
房総イベントには、この車両がピッタリですよ!!

583系のように、とにかく波動用に残って欲しいです。
2018/02/20 23:44:47
おっ、
これですね。
この行程なら、横浜は無理ですね。

そういえば昔は「はまかいじ」も189だったなぁ。
アレのリバイバルなら掛け持ちできたのにね(笑)
コメントへの返答
2018/02/21 00:55:19
これはプロのみゃ!さん。
指定券を入手したのが、ちょうど1ヶ月を切ったばかりの頃だったので、超焦りました。
何とかぎりぎりゲットできてヨカッタです。

「はまかいじ」もですか。今は185系でしたっけ?185系は先日乗車しましたが、やはり189系の方が圧倒的に乗り心地がいいですね。

みゃ!さんのJNR秘蔵写真を拝見したいものです。
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