ファイ♪のブログ一覧

夜中にこっそり？テールランプを出して眺めたりしてみる♪

どうでしょう♪私のコレクション♪まだ他に少しありますが・・・（爆）


さ～て、これからどうしましょうね♪
さすがにこの時間だから作業はしませんが、う～んいいアイデアが思い浮かばないです♪
これは長期戦になりそうですね♪

とりあえず寝ましょう♪
そしてザクザクして～♪
後はし～らないっと♪（爆）

スーパーヒューズ改やE-Driveなどでお世話になっているカメウチさんに昨日会いました～♪
以前から会いたいな～と思いつつなかなかカメウチさんの所までいけない状態でしたが、こちらにきてくれるという事で昨日カメウチさんとあってきました♪
（ちなみに画像はMｙイスト号とWest-Jのレガシーの2ショットです♪）

ヒューズを変えたりシガーソケットに挿しこんだりして車の性能が変わるものか～っていう方は軽く流して下さい♪
そういう私も変わるわけないだろうと思う一人でしたが、試してみないとわからないという事で色々やってきたわけですが、このWest-Jの商品は面白く効果も通常のオカルト商品よりかはあります。（爆）
またその辺りは後々パーツレビューなどにあげるとして、カメウチさんと会う前の状態でも特に不満はなく気持ちよく走れていた状態なのですが低速が若干甘く感じる位で特にこれといって不満はなかったのですが、今回とB-pass Lineいう商品でプラシングの事ですがつけていただきました。
それで思ったのですが、カメ親子二人で商品開発に営業から取り付けまでやるんですね。
そして客である私の話をよく聞いてくれます。
こういう声が商品開発などに結びつくんでしょうね♪

で、B-pass Lineをつけてもらった感想ですが、これは低速が大分よくなりました。
なんていうのかな～、今までアクセルを浅く踏んだ状態で40～50ｋｍ/ｈまではそれなりの加速をしててそんなに不満はなかったのですが50～80Kｍ/ｈまでの加速がとても気持ちがいい為
50ｋｍ/ｈ位までの加速感が若干甘く感じていたのですが、B-pass Lineをつけたら0スタートからとりあえず80ｋｍ/ｈまでウルトラスムーズに車速がのってとても気持ちいいです。
エンジン回転数でいうと1600～1800回転域で今まではトルク感はなかったもののこれをつけてからそれなりにトルク感もあり加速もしていきます。
なんじゃ～こりゃ～という感じで思わずニタニタしてしまいました。
これなら燃費もまたあがりそうですね♪
こんな感じがファーストインプレッションなのですが、その後にスローブロー追加したいといったらまた断られました。でも体感チェッカーとかいう機械でシガーソケットに挿し込むだけのものですがスイッチがたくさんついてて擬似的にスローブローを追加した状態が試せる事ができるというので試させてもらったら30ｋｍ/ｈ付近がとても気持ち悪いというかふけ上がりが悪いというかなんとも使えない状態で確かに60ｋｍ/ｈ以上の加速なんかはちょっと力強くなるのですがこれはちょっと実用上まずいな～とカメウチさんの説明に納得して、その代わり別の事で高速域は解消できるというお話があって、それは今後不満があった時に言って下さいと言ってくれました。

ここまで読んでいてあきれてる方多いでしょうね～♪（笑）
そういう話を周りですると同じように信じてもらえずに相手にしてもらえなかったりする事もあるのですが、私のイストに乗ると、「イストってこんなに走ったっけ？」「コンピュータかなんか弄った？」「この加速はイストではない」
などと言われたりします。（笑）
そう言われる時が一番面白いですね♪

あきれる話？はまだ続きます（爆）

かなり乗りやすくなった車で満足したところで、カメウチさんがせっかくあいにきたんだからサロンパス？（爆）も試しに貼っといてみるかとかいわれて数枚貼りました
この商品はみんカラなどで検索するとでてくると思いますが、通称黒サロンパス・ブラックサロンパスなどと呼ばれてます、黒サロンパスとはよく言ったものでサロンパスサイズの黒いパッドなのですがそれをボディーに貼る事により乗心地やタイヤのグリップなどを向上するらしいのですが、これは笑えます。
なんで～？って感じでちょっとした道路の継ぎ目なんか通過する時に確かに衝撃が吸収されてトントンみたいな感じになったり乗心地もいいですね～
あと思いっきりスラロームなんかやったりしましたが車が安定してタイヤのグリップが上がったような感じがしまっすが、実際スキール音もでてますので絶対的なグリップ力は上がってないとは思いますがこの操作の安定感は大したものです。
今度あった時はサロンパス、ベタベタ貼ってやるでな～とカメウチさんにいわれたので
足回り変えたりしてまた不満がでたらベタベタ貼ってもらおうかな～なんて思います。

何しろカメウチさんは明るくて面白くて喋りやすくて親切でとても楽しかったですね～♪
またいつの日かお会いしたいものです♪^^

通勤でどの位、無給油で走れるか試してみました♪
あまりエコ運転しすぎると疲れるので軽くエコ運転でストレスを感じない程度で走ってみました♪

結果はご覧の通り540.1ｋｍでした♪
それで給油量は38.26Lでした
燃費マネージャーでも同程度でまだ走れると分かっているもののさすがに針がこの状態だとドキドキしたので給油したわけです（笑）

実燃費は14.1ｋｍ/Lでした
毎日の渋滞の中での事を考えるとまぁまぁではないでしょうか？

さて前日久々にカメウチさんに電話してみました。
気になるブツがあるのです・・・
その事について今日そちらに行こうかな～などと話してたら、何故かツボに嵌まったのかしれませんがカメウチさん大爆笑？(^^;

私のとこからカメウチさんの所までまぁまぁ距離があるのでそのブツをとりつけるためだけに来るのは交通費等もったいないと・・・帰りも心配とのお言葉・・・
もの凄く行きたいのですが来月こちらに行く予定があるのでその時にどうですか？というお話があったので都合がつけば行ってみたいと思います。

今でも街乗りではかなりイスト号はイケてますがこのブツでどんな感じになるか楽しみです♪
楽しみは先送りになりましたがまだ今年初めに買ったカメウチ製E-Driveをもうちょっと使いこなせるようにしておかなくては・・・
それが課題ですね。

寒い所でいかにアイスをとかさずに食べれるかチャレンジ♪

ではなく・・・

助手の希望？で氷点下の中でガリガリ君が食べれるか実験してみました♪


調度温度計もある事ですし、用意してもらったガリガリ君を食べてみました～♪

うん♪氷点下でもガリガリ君だぁ～♪

普通に美味しいよ～(T^T)

最初の一口二口はいいんだけど・・・

段々体が冷えてきます・・・

でもちゃ～んと完食しましたよ～♪

偉いぞ♪自分♪(爆)



ところで寒空の下氷点下ではアイスはとけないものなのでしょうか？
（誰か実験して～♪(爆)）

という事で実験結果は氷点下ではアイス食べると体冷えて美味しく？なるかもです♪（笑）

スーパーヒューズ改を追加してからいい感じなのですが、慣れてくるとちょっと不満が・・・それで問題の？01S（シガーソケットに挿入するタイプ）をACC電源からIG電源に変更♪
そしたら、ちょっと良くなった感じがしました。ちょっと小細工してありますが・・・
それが去年の暮れのプチ弄り。

そして今年第二段となるプチ弄りがアーシング♪
（詳細は後日パーツレビューにUPしようかと思います。）
そのアーシングですが、これがよく効く
ちょっと不満気だった出足がもの凄くよくなりました。
出足だけに留まらず中高速域もよくなり全体的にもの凄くいいフィーリングです♪
ニヤけてしまって笑いがとまらない状態でした(爆)

出足もよくなったって事は燃費アップ？
という事でいつもの通勤片道での燃費測定♪

この仕様はエコ運転しやすいです。
楽勝の20ｋｍ/L越え
しかも過去最高記録の23.19ｋｍ/L♪

この仕様♪これ以上ありえない仕様と自己満足♪

でもなぜか、あの商品が気になる・・・

そして・・・