ファイ♪のブログ一覧

お久しぶりです。
みんカラサボっていたら、放置状態に・・・・(^^;
せっかくのＧＷですし、たまにはＵＰしようかと。Ｖ(^0^)


はい本題です。
ファイ♪号は3年6ヶ月程経ち、黒樹脂の部分がちょっと劣化気味でケミカル等で黒々させてもあまり長続きしないので、このＧＷを利用してボディ同色で塗ってみました。（もともと黒樹脂なのであまり違いがでないかも。。。）
画像は下地処理してプラサフまで塗った所です♪
ここまでは自分で言うのもなんですが完璧♪
綺麗な仕上がりです♪

でもね・・・ここからが色々と失敗して、朝の10時頃から始めたのですがクリアーまで塗り終わったのが午後6時頃。。。
ちょっと乾いてからコンパウンド仕上げしたのですがやはり急ぎすぎ・・・
まだちょっと柔らかいかな。。。
大事には至ってませんがドアミラーベースは後で磨くのがやりにくそうなので車両に取り付ける前にある程度は磨いておきたいです

という事で只今ファンヒーターにて乾燥作業中・・・(爆)
室温29度。。。
暑い！


気になる塗装の仕上がりレベルですが、まずまずかなという感じです。
決して素晴らしくはないですが多分磨けばそこそこ大丈夫だろうと思います。

一部不明ですが今後の参考の為・・・

燃費メモ・・・


2月15日
　363.7　÷　27.97　＝13.00km/L
　ハイオク110円

3月2日
　不明　÷　36.87　＝不明
ハイオク116円

3月16日
　463.8　÷　34.86　＝13.30km/L
　ハイオク　113円

3月28日
　420.5　÷　31.39　＝13.40km/L
　ハイオク　113円

4月9日
　429.6　÷　33.81　＝12.71km/L
　ハイオク　116円

4月23日
　553.8　÷　38.53　＝14.37km/L
　（内、郊外地約100ｋｍ走行の為通常より燃費向上
　　無給油走行では最高距離記録達成ｗ）
　ハイオク　115円（1円引き）

2月15日
プラグ交換後の燃費

363.7　÷　27.97　＝13.00ｋｍ/L

プラグ交換後の体感的なものはちょっとよくなったかな？という程度であまり感じませんでしたが燃費計での観察では、あきらかに違うというのは分かりました。
結果プラグ交換前では12ｋｍ/Lいけばいい方でしたが久々13ｋｍ/Lの記録でプラグ交換してよかったと思います。



添加剤は個人的にはほとんど使用しない方ですがたまにはいいかなと思い以前購入していた添加剤投入（カストロール　エンジン内部清浄剤）♪（2/15）

3月2日
456.5　÷　36.87　＝12.38ｋｍ/L

添加剤の効果は体感的によく分かりませんでした。燃費計での観察でもよくわかりませんでした。でもエンジン内部などは綺麗になったのでは？と気分はちょっとよくなりましたｗ

燃費ですが時にはアクセル踏み込んだりしたので今回の燃費結果になったかと思います。

ここ2～3ヶ月燃費が思うように伸びなくなってきたので思うところプラグかな？と思い先週の日曜日（1月25日）にプラグ交換しました。(4万キロ無交換・・・）

プラグ交換直後は大して変わったような感じがしませんでしたがコンピューターの学習効果なのでしょうか2～3日した辺りから調子出てきました。
（詳しくは整備手帳に書きました）


今回の燃費
428.1　÷　35.19　＝12.17km/L


燃費測定途中からのプラグ交換をして少し走りを楽しんだ事もありますが燃費はプラグ交換前の状態で頑張った時(12km/L台がでればいい方）と同じ位でました。

次は13ｋｍ/L以上狙いたいです。（通勤メインで）

昨日洗車しようと思ってたのですが、風が強かったのでやめました。
それで都合よく？今日も早く仕事が終わったので洗車してみました。
ブリスX3回目の施工です。


ガラス系を今まで何種類か使っていて経験上耐久性は3度以上施工（1ヶ月以内に）してもそんなには変わらなかったような気がするのでブリスXも3度施工後しばらく様子見でちょっと耐久性をみたいと思ってます。
一応9ヶ月の持続効果があるようですが、そこまで長くみようとは思ってません。
とりあえず2～3ヶ月位はシャンプー洗車+αで様子見しようと思います。

【ブリスXメモ】
約1ヶ月間使用してみて・・・
ブリスX3回目だからという感想ではないですが、ブリスX施工直後は埃がつきにくい感じがします。個人的に1週間位は洗車しなくても平気な感じです。（CG1やブリスは3日位したら洗車したくなりましたが。。。）
施工後、1～2週間位でしたら汚れも簡単に落ちました。