7年３回目の車検～

お世話になります～☆

土曜日午前中に、７年３回目の車検に入庫しました。

純正アルミのタイヤ残り溝では、自動車継続検査（車検）には受からないので、

溝のあるタイヤへ交換です☆

交換は、約１週間前の４月２３日にやりました。

冒頭の写真は、その時のオド（123720km）です☆




奥側が、純正アルミ＆新車装着時のタイヤです～
スリップサイン・・・・・・

手前は、車検の時に付けていくタイヤです☆





流石に、７年経過すると、細かいヒビが入ってますし、

内側は、スリップサインまでギリギリまで減っていますね～




溝のあるタイヤと比べると、その違いが良く分かります。





点火プラグを、チェック～




ダイレクトイグニッションコイルは、まだ大丈夫そうですね。








左が、新車装着されていたデンソー製で、

65434ｋｍ（H25.12.28）で交換したブツを一応保管してました。

右が、NGK製で、今回点検したブツですね。

エアーフィルターは、純正タイプの社外品から普通の物に交換です☆





メインエアーフローセンサ部






ステルスウインカーバルブと、LEDバックランプは、

念のため、純正に交換しました。

純正状態～






リヤコンビネーションランプユニットを、

裏から見ると、こんな感じ～

黒色ソケットが、ブレーキランプ用

オレンジ色が、ウインカー用

グレーが、バックランプ用です





ランプをユニットから外して交換です～




ブレーキランプは、少し黒ずみがありました。

そろそろ寿命が来そうな予感～

切れたら、LEDタイプへ換装しようかな☆

ハイマウントストップランプ用はT10なので、色々と選べるのですが、

マフラーのタイコ部は、２年前に塗装したのですが、

融雪剤にヤラレて、錆が・・・・・・・・・・・






中間部の配管部も、同じ感じで錆が～～～～




多分ですが、カロナビを外して、DVDプレーヤーユニットを装着した頃に、

ハザードSWの照明が点いていないと思いまして～

SW部を外して、点灯試験したのですが、LEDなので切れていませんでした。

車体側の配線を確認してみると、IL側が接続されてなかったので、

イルミネーション電源へ接続すると、点灯しました☆




ブレーキ液持ち込みで、料金発生？

フロントスタビは、運転席側の下側ゴムブーツに亀裂発生で、

要交換です☆


リヤホイールシリンダは、オド78880ｋｍ（H26年７月26日）に、

リコールで交換して以来、未交換だったので、これまた交換ですね～

ちなみに、自賠責保険は事前に加入済みなので、見積もりには

入っていません。　　　　　　（自賠責　￥25,830也）







ちなみに、代車はN-Boxです☆

車内は、すっごく広いです～