レノッチ＠のブログ一覧

ご無沙汰してます。


連休最終日、そろそろ冬支度という事で、

夏タイヤからスタッドレスタイヤへ、チェンジしました～

ラゲッジアンダーボックス内も、少し整理してｗｗｗｗ




ボックスを取り外すと、応急用スペアタイヤが、鎮座しております。
ホイールの真ん中の黒い固定ナットを左へ廻し緩めて、取り出すと・・・・・




パンタグラフジャッキと工具袋が、あります。
ジャッキは左廻しで高さが低くなるので、緩めてから車体より取り外します。
元に戻すときは、低くしておいて右へ廻して高くし、固定します。





工具袋の中身です。
ジャッキバー
ホイールナットレンチ
けん引フック

実は、ホムセンで買ったガレージジャッキも有りますが、
重いので、今回は車載ジャッキを使いました☆




スタッドレスタイヤを、とりあえず並べておきます。



スタッドレスタイヤのプラットホームまでの残り溝を、計ってみます。
約２．２ミリでしょうか～
まだ、大丈夫そうですね





ジャッキアップの状態




ジャッキアップの場所は、ココになります。
下回りが汚れているのは、ご容赦を～




ホイールを外す時も装着する時も、固定がボルトの為、
穴位置を合わせつつ、片手でグラつかないよう押さえつつ、
ボルトを手で仮締めしていきます。
ホイールセッテングボルトが、欲しいですね～




ブレーキパッドの残り・・・・・
ブレーキバッドウェアインジケーターまで、あと約2.5ミリぐらいでした。
写真はピンボケの上、物差しが少し斜めになって写ってしまいましたｗｗｗｗ




フロントブレーキバッドの型番らしきもの？






お昼ご飯を間に挟んでの、交換もやっと終わり撮影タイム～




　　　　　　　　　　　　　　　　運転席側のフロントタイヤ

　　←　後　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前　→








　　　　　　　　　　　　　　　　　助手席側の前タイヤ


　　　←　前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後　→



さて、問題ですｗｗｗｗｗ

作業中には気が付かず、作業が済んで携帯で写真を撮っている時に、

とある失敗に気が付きました。

正解者多数の場合は、

クリスマスプレゼント～。（を私へ下さいませｗｗｗｗ　爆）



では、では～








～大ヒント～

純正ノーマルタイヤに無く、私の購入した
スタッドレスタイヤにはなぜか有った物です。

こんにちは。


アマゾン他で注文した物が、次々と到着してます。


ＨＩＤ屋さんより、Ｈ４のＨｉ/Lowスライド式コンバージョンキット～
明るさが、コントローラーで変えれます。
今は寒いので、天気の良い時にでも装着です。




ＭＯＬＬのバッテリー
今、アマゾンで対象バッテリーを購入すると、
エーモンのメモリーバックアップがプレゼント中☆
なくなり次第終了なので、お早目にです。




デスクトップ用ＡＴＸ電源
第四世代用に、買替です。
これも、お正月休みにやりますよ～





ヤフオクで落札した、スプ用内装パネル
以前購入したままで手付かずの内装用シートを貼る為に、落札～




おつとめ品の数々です。
ワゴンセールの誘惑に弱いｗｗｗｗ




では、では～

こんばんは。

出品者からリーズナブルなお値段で、
譲り受けたＨＰ製ノートＰＣを、分解してみました。
忘備録として、残しておきます。
よろしくお願いしますね。
一見、よさそうな感じです・・・・・・





テスト用のセブンが、入っており、起動もＯＫです。
キーボード上部のパネルが若干浮き上がっている感じが・・・・・




デバイスマネージャーも、御座います。




電源コネクター部の表面パネルは、浮き上がっております。




分解修理後すると、こんな具合に嵌りましたよ☆


向かって左側のパネルも、浮いてます・・・・・・・



分解して、再度組み込むとこんな感じに～
傷は、以前から入ってましたので、気になさらずに☆




バッテリーを外して、メモリーも外して～




ＤＶＤドライブも、ネジ１本を外して、引っ張るとすぐ外れます。



精密ドライバーで、ネジさんを沢山外していきます。
ブツが到着した時、余った２種類のネジ６本も、組み立ての時に必要なので、
準備しておきます。




液晶画面の下側のパネルを、外してパシャリです☆



液晶パネルが、ＰＣ本体と分離されました。



ノートＰＣが、見事に３枚おろしになりました。









メインボード（マザボ）と、ご対面です。




ケースから外します。



ひっくり返しますと、ＣＰＵが少し覗いています



　Ｔ７２５０　２．００ＧＨｚ　　コア２デュオ

交換用のＣＰＵは、持ってないので、ここで打ち止めです。




セブンとエイトが、夢の競演～

左　ｄｖ6700　Ｔ7250　2.00ＧＨｚ　　　　　右　ｄｖ9500　Ｔ7700　2.40ＧＨｚ




では、では～　（爆

ご無沙汰でございます～










ＯＢＤⅡ　ＥＬＭ327　ＭＩＮＩ

スマホとBluetoothして、

様々な情報が表示出来ますよ～

アマゾンで、1280円也





ＯＢＤⅡ　　
２又分岐　ケーブル

思った以上に、接続部とケーブルがゴッツイ感じ

こいつは、８００円也






ＯＢＤⅡ　
延長ケーブル　　長さ約１．５ｍ　　７９８円也


ＯＢＤⅡ　
エーモン電源取り出しハーネス
常時電源とアース線が、簡単に取り出せます～
798円なり




カット用マット
ラゲッジ用にと～



ハイブリッド　インバーター
１５０Ｗまでなら、家庭用１００Ｖ機器が使えますヨ～


スマホ　吸盤ホルダー



フットレスト！

ブレーキとアクセルペダル用は、買ってますが、まだ未装着ですね～




プラ製レール
テープＬＥＤの取付用にと思い～


ヘッドライトクリア
ライトが、気のせいかも知れませんが、
どうもクリアー度が低下しているみたいなので☆
まだ、使ってませんｗｗｗ


キズガード　フィルム
ドア下部の傷付き防止に～
まだ、貼ってませんｗｗｗｗｗｗｗ



Ｔ１０　ＬＥＤ車幅灯
装着完了です☆




テープＬＥＤ他の電源用にと思いまして～



除菌消臭スプレー
臭いの元へ、シュシュと～




防水ワイドＬＥＤ　（青）
車外の何かに使おうかな～　思案中・・・・・・



ガンブキ
これなら、二人で仲よくフキふき出来るかも☆　







５５５５５ｋｍを、少し前に達成しましたヨ！




お店とか、アマゾンを徘徊していたら、面白いけども

懐も寒くなりました～。

お盆休みには、付けるゾ～

では、では～

こんばんは☆













５３０００キロを突破し、

初の中古タイヤを経験してみようと思いまして楽天で注文し、

７月３日の午前中に配達されました。

スタッドレスタイヤは、新品をネット通販で購入した事はありますが・・・・


夕方帰ってからみると、こんな感じで～

ラップでの簡易包装でした☆




ちなみに、新車装着品と同じ銘柄です。




サイズは、純正品と同等ですが、
速度記号（スピードレンジ）は、Ｔなので
最高速度は１９０キロになります。
純正品は、Ｈ規格ですが・・・・・

ロードインデックス（最大負荷能力）は、
８４であり、５００ｋｇとなっています。




タイヤ製造、１番古い物で、２０１１年４週
他は、２０１１年５週と１１週および３５週でした。




スリップサインまでの残りミゾを測ってみると、
最少のタイヤで5.3ミリ、最大のタイヤで5.85ミリでした。
センター部分のみの測定です☆





駄菓子案山子～じゃなくて、駄菓子菓子、（パクリですいません　汗）

見た目では大きな傷など有りませんでしたが、

実際に組み込んで、圧を掛けないと漏れの有無はわかりません～（汗

さて、さて、どうなるでしょう？

紫外線の影響を受けないよう、

保管は家の和室に置いています。

若干ですが、ゴムの香りが～（爆

１本あたり、約４．５漱石でした♪



では、では～