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2012年04月30日 イイね!

レプリカ

レプリカこのミウラと355もレプリカ車ベースとして有名なあの車から出来てるとのこと。







この355はホント怪しげ。何でもイタリアでこの車を所有していた人はコピーライト侵害(最近よく中国であるのと同じ)で起訴されたとか。




ベース車はこちら
Posted at 2012/04/30 22:29:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ohters | クルマ
2012年04月26日 イイね!

Ferrari - Beijing Autoshow 2012

Ferrari - Beijing Autoshow 2012もし日本で今の中国ほどV12が売れてるんだったら、北京まで持って来てるF12を絶対東京のディーラーで数日間でも展示すると思うのだが。



ドラゴン印の各車

Posted at 2012/04/26 00:51:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ferrari | クルマ
2012年04月25日 イイね!

Urus - Beijing 2012

Urus - Beijing 2012高速でこんなの後ろから迫ってきたらこわいだろーな。







Posted at 2012/04/25 00:10:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | Lamborghini | クルマ
2012年04月23日 イイね!

バーレーンGP 決勝

バーレーンGP 決勝懐かしの写真は2005年日本GPでの表彰台。ライコネン予選17位からの優勝。

ベッテル今期初勝利。ライコネンに迫られたけど何とか逃げ切り。ロータスにチームオーダーがあればどうなったか分からない。表彰台のライコネンはやっぱりシャンパンをグビ飲みしていた。グロージャンが今年の大穴的存在になるか。

マクラーレンは失速。タイヤが上手く機能しなかった感がある。フェラーリが驚きのダブル入賞。シュー様は予選22位からの入賞はよく頑張った。

ザウバーに関し、スポンサーの影響かペレスが優先されているような気がする。チーム内での可夢偉の立場が微妙な感じ。

   ドライバー               チーム           レースタイム
1.  セバスチャン・ベッテル (GER)   レッドブル RB8       1:35'10.990
2.  キミ・ライコネン (FIN)        ロータス E20           +3.333
3.  ロマン・グロージャン (FRA)     ロータス E20          +10.194
4.  マーク・ウェバー (AUS)       レッドブル RB8         +38.788
5.  ニコ・ロズベルグ (GER)       メルセデス WO3        +55.460
6.  ポール・ディ・レスタ (GBR)     フォース・インディア VJM05  +57.543
7.  フェルナンド・アロンソ (ESP)    フェラーリ F2012         +57.803
8.  ルイス・ハミルトン (GBR)      マクラーレン MP4-27      +58.984
9.  フェリペ・マッサ (BRA)        フェラーリ F2012        +1'04.999
10. ミハエル・シューマッハ (GER)    メルセデス WO3        +1'11.490

次戦からはヨーロッパラウンドが始まる。それまでに各チームどれだけアップデートができるか楽しみ。

Posted at 2012/04/23 23:45:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2012年04月22日 イイね!

バーレンGP 予選

バーレンGP 予選今シーズン初ポールのベッテル。やっと乗りこなせるようになってきたのか、はたまたニューエイ・マジックの復活か。マクラーレン勢、特にハミルトンは相変わらず速い。

最近の予選はちょっとしたミスでQ3に残れない状況。シュー様やライコネンが残れなくて、リカルド、グロージャン、ペレスが上位にくるという展開。コンマ1秒にひしめき合っているのは観てる側としては楽しめる。

  ドライバー      チーム     タイム
1. S.ベッテル (GER)  レッドブル   1'32.422
2. L.ハミルトン (GBR) マクラーレン  1'32.520
3. M.ウェバー (AUS)  レッドブル   1'32.637
4. J.バトン (GBR)    マクラーレン  1'32.711
5. N.ロズベルグ (GER) メルセデス   1'32.821
6. D.リカルド (AUS)   トロ・ロッソ   1'32.912
7. R.グロージャン (FRA) ロータス    1'33.008
8. S.ペレス (MEX)     ザウバー   1'33.394
9. F.アロンソ (ESP)    フェラーリ     -
10. P.ディ・レスタ (GBR) フォース・インディア -

シュー様によるステアリング解説。一番大事な機能は左右についてる。。。


Posted at 2012/04/22 16:53:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | クルマ

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