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green_openmindのブログ一覧

2009年02月14日 イイね!

【0137】3rdプリメーラはあしゅら男爵?

【0137】3rdプリメーラはあしゅら男爵?今日前を走っていたのは三代目にして最後のプリメーラです・・・

昔一度だけレンタカーで乗ったことがありますが、静かでトルクもあり、非常に運転しやすいクルマでした・・・

今日はたまたま光の加減でしょうか、ど真ん中を境に大きく色が違う・・・・

コレじゃまるでマジンガーZに出てくるあしゅら男爵です(爆)

ま、これはこの3rdプリメーラがど真ん中に非常にくっきりしたキャラクターライン(プレスライン)があるからでして・・・

当時も突飛なデザインが賛否両論でしたが、改めて見るとやっぱり個性的なクルマですなぁ・・・・
Posted at 2009/02/14 20:37:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | プリメーラ | 日記
2009年02月14日 イイね!

【0136】家賃滞納のリスク~管理会社による締め出し

今日の朝日新聞にアパート家賃の滞納で管理会社が鍵を換えちゃって締め出されかけた、儲け主義のやり方には法的な措置が必要だ、などと書いた投書がありました。

私は言いたい、甘えてんじゃねぇぞ!!!!

この投書主が遭遇したのは、1月分の家賃を2/10まで滞納したら管理会社のスタッフとやらが来て速攻で払わないと鍵を変えるので出て行くように、と高圧的に言われたそうな。

幸い本人には滞納の非を認める自覚はあるようだけど、この一件をもって儲け主義弱者切捨てだとか、契約に書いてあったけど特に口頭で説明がなかった、とか自分勝手ないいわけばっかり。しかも”高圧的に言われた”って被害者意識だしまくり・・・。

こういう奴は義務(家賃を支払うこと)を怠っておきながら、やれ人権だとか、生活する権利があるとか好き勝手いうけど、家賃滞納は家主側からすれば明確な契約違反だし、その旨記載した契約書をしっかり読んでいなかったのはどう考えても本人の落ち度だ。

こういうバカには判らないだろうけど、契約社会なんだから契約書にうたったことを履行しなければ即その契約は破棄になっても文句言えないってのはビジネスじゃ常識であり、速攻破棄にならないで済むのは被害者側が譲歩した結果に過ぎない。今回の投稿主はコレまで”何とか”家賃は払ってきた、とさもえらそうに書いてもいるけど、そんなことは当たり前過ぎて評価には値しないし、あるいは今までも滞納気味だったんでいい加減家主がキレたんじゃないのか?

それを行政がやさしく手を差し伸べるべきっていったいどれだけ甘えれば気が済むんだろうか・・・・

もちろん中には悪徳管理会社も存在するだろうけど、今回は店子側にほとんどの責任があるとしか思えない。

こういう自分の権利ばかり主張するやからが増えて、どんどん世の中が住みにくくなるのを感じるのは気のせいかな・・・・
Posted at 2009/02/14 10:14:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2009年02月14日 イイね!

【0135】イイモノは景気動向に関わらず売れる~フェラーリ売り上げ過去最高

【0135】イイモノは景気動向に関わらず売れる~フェラーリ売り上げ過去最高世界の景気が後退しても影響なしですね、フェラーリは・・・・

前にも違う車種で話題にしましたが、やはり頂点に君臨するものは世間の波風など露ほども影響なしなんですね・・・・

しかし・・・・

販売台数は6587台とやっぱりスーパープレミアムなんですねぇ、フェラーリって(薄利多売とは真逆の世界)。

またフェラーリってつくづく特殊な会社だと思いますよ。

売り上げ2200億円といえばスズキなどよりもずっと小さい会社なのに、バカほど金かかるF1でずっと戦っている・・・

そのへんも含めて、やっぱりフェラーリなのね・・・・

以下転記:

フェラーリ、過去最高の販売台数を記録…08年実績
2月13日14時3分配信 レスポンス

フェラーリは10日、2008年の販売台数と決算を発表した。総販売台数は前年比2%増の6587台と過去最高。経常利益は前年比27%増の3億3900万ユーロ(約390億円)と、こちらも最高記録を更新した。

[フェラーリ 430スクーデリア]

過去最高の販売台数には、『430スクーデリア』などが大きく貢献。6587台の内訳は、最大市場の北米が約1700台で全体の26%を占めた。中東と南アフリカもフェラーリの人気が高いエリアで、前年比12%増の366台を販売。アジアパシフィック市場は1089台を販売しており、日本が15%増の433台、中国が20%増の212台と目覚ましい伸び率を示している。西欧も前年比25%増と好調だった。

2008年通年の売上高は、前年比15.2%増の19億2100万ユーロ(約2210億円)。経常利益は27%増の3億3900万ユーロ(約390億円)といずれも過去最高。ROS(売上高利益率)は17.6%に達し、2007年の15.9%よりもさらに収益性が高まった点は注目できる。

収益性向上は、新商品の積極投入やコスト削減効果による部分が大きい。またフェラーリブランドのロイヤリティ収入も伸びており、前年比28%増を記録。中でも、通販などインターネット事業の収益は、前年比65%増と大躍進を遂げた。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロCEOは、決算発表の席で、「2009年は世界経済動向を注視しながらも、我々は積極的な研究開発への投資を続けていく」と、攻めの経営スタイルを強調した。

世界的な不況の中でも、フェラーリのような高級スポーツカービジネスは堅調。2009年は新型『カリフォルニア』の販売も開始されるため、販売台数のさらなる上乗せが予想される。
Posted at 2009/02/14 00:19:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 他のクルマ | 日記

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