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じつは、デッドニングは昨日完成してました。
デッドニングと言っても、入門用の簡単デッドニングですが・・・。
でも、効果は絶大！
C25セレナは、プラスチック製のカバーでドアが覆われてるのでサービスホールはありません。
なので、スピーカー周りをちょっと押さえてやるだけで、かなりの効果が・・・。（多分ね）
で、純正スピーカーでこれだけ効果があるんならスピーカー変えたらどうなるかと・・・。
昨日のバックカメラ取り付けで、手や指は傷だらけなので今日はゆっくりと思ってたけど我慢できずにやっちゃいました。

スピーカーは前車からの移植。
ADDZEST　SRT1780HX

ホントは、ケーブルも引き直そうかと思いましたが、ドアと車体の間が通せませんでした。（車体側がカプラーになってた・・）

で、まあさくさくと進めて完成。


ウーハーはこんなの。


で、ツィーターはこんな感じ。
ホントはアルパインのツィーターを付けるやつなので、アゼストのは付きません。
穴を削って、ムリヤリな処理しました。


で、音を聞くと・・・

良い！

もうクルマで聞くには文句ないね。
もちろん一番最初に聞いたのは、「崖の上のポニョ」
娘のリクエストです。

いやー、良い感じ。満足な作業でした。

あとは、スモークとサブウーハーでクルマネタ終了かな？

パナのバックカメラ取り付け完了！

作業中の被害状況。
内張りのクリップ二個破損。
さらに、内張りに若干の傷。
さらに、手に無数の擦り傷…。

作業時間、三時間。



疲れました。
でも、写ったからＯＫ。


あと、ドアの枠のゴムがちょっと切れた。
これが一番心配。

ここまで、３０分。
なかなか順調？


バックカメラ取り付けの第一の難関。
フィニッシャーの白いポッチも意外に簡単に…。
でも、インテリのバックドアのスイッチについてる配線が外れず、つけたままだからやりにくかった…。
あと、カメラ曲がってる？



さて、これからはさらに難関の配線処理。
果たして何時に終わるのか…。

セレナ専用設計のツィーターステーを工作しちゃいました。
これで、クルマの音響も良くなるかも・・・・。

って、スピーカーを移植するんだけど、ツィーターの大きさ違うからはまらなかったので・・・。
ちょっと、大きくして見ました。
でも、そうするとストッパーが使えません。
なので、パテ盛りしてなんとか・・・・。

でも、パテ盛りなんて初めてしたのでうまくいったかどうか・・・。
まあ、裏側だしスピーカーが外れなければいいや。

さて、あしたはバックカメラの取り付けにチャレンジ！
はたして、オレに出来るのか？
はたして、何時間かかるのか！
さて、結果はいかに？

昨日は日ハム最終戦。
早く帰って応援しなきゃ！と思ってたら…。

カミサンが
「お姉ちゃん、自転車のカギ無くしちゃったの。」
と…。
話を聞くと、遊びに行った先で無くしたらしい。
ちゃんと、ポケットに入れなかったのか？と聞くと、「ポケット無いもん。」だと…。
んじゃ、どうやって遊んでたんだ？
さらに、スペアも行方不明。
さて、自転車は持って帰ったものの、どうすれば…。
自転車屋さんに言えばなんとかなるのかな？
カギが車体にひっついてるヤツだから…。

さらに、更に！
カミサンが台所の排水口にフォークを落としたと！
しかも、二日前に…。
フォークはすっかり奥の方…。
排水詰まり解消のワイヤー突っ込むと確かに手応えはある。
でも、取れる気配なし。
しかも、フォークはプラスチック製…。
一体、どうやって取れば…。
落としてすぐは見えたらしいのに…。


などなどあり若干テンションダウン…。
帰ったら、スピーカー交換の下準備しようと思ってたのに…。

そうか！テンションダウンしてたから、「とんぼ」なげぇなと思っちゃったのかな？

とりあえず、どうすることも出来ないので放置してみる。
なんともならないだろうが…。