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最近昼間に車に乗るとレーダー探知機の電源が入らないんです。
振動センサーで入るはずなんですが、車を動かしても入らなくて本体をたたいて電源をONにしている状態です。

本体を触るとかなりの温度になっているので熱で振動センサーあたりがやられかけなのかもしれません。

シフトノブもタオルを掛けていても触れないような温度になっているから直射日光ガンガンの場所に設置しているレーダー探知機はかなりのダメージなんだろうなぁ。

朝や夜は調子良いんだけれど、買い換えるかどうするか・・・。


さっきディーラーからの帰りに制限速度＋１５キロぐらいで流れに乗って走っていたんですが、ぱっとバックミラー見たらパトカーが赤色灯付けて後ろに付いてました。やられたのかな？って思ったけれど、単なるパトロールだったようでセーフでした。

嫁用の車のために新たに駐車場を契約してきました。
来月からまた１万円の出費が増えることになりました・・・。


今日ぐらいから仕事のところが多いのか朝のバイパス＆第二神明は結構交通量も多くていつもよりペースが遅かったです。
まぁ、巨大なクレーン車がゆっくり走っていたので（須磨までの間に３台も）それでペースが遅かったんだと思いますが。

昼からディーラーへ諸費用の支払いに行ってきます。

朝から嫁を送っていってその帰りに散髪によってから家で車の見積もりとにらめっこ。
ナビの値段をネットで調べてみて無理は承知でナビ付きで120万かナビ持ち込みで取り付けなら110万にならないかって三菱に電話してみました。
新人君はお休みで代わりに店長が出て、さすがに無理って交渉にならなかったので125万あたりは？って聞いてもこれも無理っぽい感じ。
ただ、電話じゃなく来店をってことだったので交渉の余地ありって事で来店の約束をしていったん電話を切りました。

あまり値引き値引きって言うのもあれだし個人的に新人の営業マンは好きなタイプなので、そこそこの値段に落ちたら契約しても良いと思ってはんこだけ持ってディーラーへ。

相変わらずのガラガラっぷりにちょっと引きながらも商談を開始。
結局なんとかこれでお願いしますみたいな事を言われるだけで133万ちょっとから変更にならなさそうなので、納車費用をカットして貰ってなんとか120万台にならない？って聞いたら本体からさらに3万円引きの129万9千数百円の提示をしてきたので129万になるなら契約するって事で129万円ジャストで契約してきました。
車庫証明は自分でやるつもりだったんだけれど、結局新人君の勉強も兼ねて500円の証紙代だけでサービスでやりますってことだったのでお願いしてきました。

オッティの中古車が106万でしたが、実際は千葉にあるので陸送費などで約8万ぐらいかかるそうで総支払い114万ちょっとだったんですよね。
法定点検と6ヶ月点検＋オイル交換代の費用込みのパック付きで129万なのでそれを引けば126万円。
8ヶ月落ちの中古車(しかも現物を見ていない)と新車の差が11万ちょっとなら新車かなぁって事で。

と言うわけで、今回の商談結果は車両から13万円引き＋オプションから5万円引き＋アルミ・車庫証明サービスでした。

駐車場契約しなきゃ。

久々にX BOX360でニードフォースピードカーボンをプレイしてみました。
パトカーとのチェイスで熱くなっていたらどうやら本体も熱くなっていたようで赤ランプ２つ点いてリセットされちゃいました。
良いところだったのに・・・。

昨日帰宅したら三菱のディーラーマンがうちへやってきました。
なにやら土曜日日曜日のフェアー用に目玉車があって値引きも頑張りますんでって事だったので(内心オッティの中古車に決めかけていたんですが)一応土曜日にお店に行くことにしました。

で、今日行ってきたんですが我々だけしかお客さんいませんでした。まぁ、商談しているうちにekワゴンを見に来ている人と修理の人とが来ていましたがみんなお盆でどこかに行ってるんですかね。

先日の営業マン(新人君で研修が終わったのか単なる異動なのか営業所が変更になってました)と商談スタート。
以前は純正のCD/MDデッキで見積もりを取っていたのでHDDナビに変更してもらって再見積を依頼。
気持ち的にはオッティの中古車(2千キロちょっとの走行距離で純正HDDナビ付き)が諸費用込みで106万ぐらいなのでそれに決めようと思っているって話をしてみたところ、店長を連れてやってきました。

結局三菱の純正HDDナビ(楽ナビのOEM品)込みで現在の総支払いが133万ちょっと。オッティのことを伝えたからかアルミはサービスで付けてくれるらしいです。
ただ、本体から10万引きにはなっていたけれど、付属品も込みでまだもう少し値引きは出来そうな感じ。125万ぐらいなら考えても良いかなぁ。

明日また商談に行ってこようっと。