こたん♪のブログ一覧

先日、お猫様にちょこっと小細工をしようとあーだこーだしていて右テールライトのヒューズを飛ばしてしまいました。

取り扱い説明書を片手に室内のヒューズボックスを開けて予備の5Aヒューズに交換して無事復活。


ここで終わっておけば良かったのですが、ボンネットの中にもヒューズボックスがあったのを思い出し「使ってしまった予備ヒューズの補充をするならボンネット側もいちおー予備がすべて揃っているのか確認だけしておこう」と開けてみて…

取り扱い説明書と見比べてみると二つ足らないんです。
予備ではなく、ちゃんと挿さってるはずのヒューズがないんです💦





調べてみるとF1(インジェクション)とF11(Ｏ2センサー)に割り振られてるヒューズがありません。
ヒューズが、ないって事はインジェクションやＯ2センサーが機能してないって事？？？


購入から２年弱、今まで特に不調になるわけでもなく動いているのですが…


どなたか詳しい方いらっしゃいましたら、いったいどうしたものかご教授くださいませm(_ _)m

昨日、奥方様のお供で隣町のホームセンターへ。

駐車場に入ると駐車枠に止めるべくバックしている赤いスイフトスポーツ。

ドライバーの男性がこちらに気づき、助手席の女性に何かを伝えると、二人してこちらをガン見。

ドライバーさんは駐車作業に戻ったものの、こちらをチラ見しながらバック。
助手席の女性は相変わらずガン見。

彼らの数台分向こうの駐車枠に止めようとしていると、クルマから降りて店舗に向かう先ほどの二人がやっぱりこちらをガン見。

さらに通り過ぎてなお振り返りながらガン見。

この間、彼らは始終笑顔でガン見。


まあ、ウチのお猫様はかわいーから当然やねー(ただの親バカ(笑))

今日からやっと夏休みです♪

で、数日前からチマチマ作っていたものが本日完成。



とりあえず電球をＬＥＤバルブに置き換えてＬＥＤ化したはずのハイマウントストップランプ、ちょっと暗いなと感じてたんです。

画像は京都市内をこっそり通過中に友人に見つかり盗撮され、携帯に送られてきたもの(笑)
スモール点いて、ブレーキランプも点いてますが、ハイマウントは点いてるはずですが見えてません


昼間にうちのお猫様の後ろをスクーターで走る機会があり、その時もハイマウントはかなり暗く、さらにブレーキランプも右しか点いていない


車検の時も陸事の駐車場で端子を磨きましたが１ヶ月たたないうちにまた別なソケットが接触不良…




お猫様は奥方様の通勤車なので、これでは危険
確実にストップランプが点くよう手持ちのＬＥＤテールにソッコーで交換。

同時にハイマウントももっと明るくしようと考えてるうちに、舎弟から高輝度ＬＥＤテープって貢ぎ物が届きました。

これをハイマウントストップランプの筐体に仕込むべくチマチマやってたわけです。


昼間に見てもかなり明るくなったので、当分はこれで。

あんまり参考にはならないと思いますが作業内容は後日に整備手帳に。

転勤で上方⇔江戸間を何度か行き来して、もうこっちへは戻ってこれないかと思っていた友人が戻って来ました♪

で、彼ら夫婦とウチで生還記念お泊まり飲み会をした時に、江戸土産の一つとして頂いたのがプジョージャポンの純正部品の箱。

じつは彼もプジョーオーナー。
前回の上方勤務の時に1007を購入、しかしその直後にまたお江戸へ転勤…
毎回お江戸へは上方ナンバーのクルマを持ち込んでましたね。

で、箱の中身はアルミ製のドリンクボトル。
保温効果も少し期待できそうな専用カバー付き。

クルマの中での水分補給アイテムはこれに決まりですね(笑)

隣の一升瓶は大きさ比較用で、中に詰める用ではないので悪しからず(爆)

昨日、出勤する電車の中で奥方様からメール。

なんでも助手席の足元が濡れてるらしい。
クルマ通勤してはる奥方様、職場に着いて助手席に置いた荷物を取るときに気づいたらしく、エアコンかなあ？とも書き添えてある。


夜になって帰宅してから確認してみると、助手席側フロアマットとカーペットがけっこう濡れてるやん。
エアコンユニットの下を覗きこんで水漏れ箇所の見当を付けてから、マットを下ろしてタオルにカーペットの水気を吸わせてビニールで養生。
夜中にゴソゴソと、かなり怪しいヤツではある(笑)


養生し終えてからエンジンかけてエアコンＯＮ。
しばらくすると量は少ないものの、やっぱりポタポタと落ちてくる。
クルマの下を覗いてみると、やっぱりポタポタと水が落ちてくるので、ドレンが詰まってるわけではなさそう。

水棲昆虫の住処になる前になんとかしたいのですが、日曜日までこのままにしておくしかなさそうです(泣)

どなたか同じような症状を経験した方、いらっしゃいましたらアドバイスをお願いしますm(_ _)m