愛車一覧

2002年型　最終の95PRADOです。 購入後すぐにあまりのサスの柔らかさにショックを ビルシュタインに換装。ばねは純正のままなのですが、コーナーでのロールは大幅に減り走りやすくなりました。 純正のライトでもキラキラで良かったのですが、明るさを求めてライトはベロフのHIDに換装。 夜の高速などで ...

通勤用に手に入れたNA6CE(AT)です。 通勤用だったので小型で「面白い車」と指定して探してもらった中で出会ったRSには珍しいAT車。 既に16年を経てゴム、プラスティック類、消耗部品はそれなり・・・ しかし、そこから初期化と称してベルト類交換、 ATF交換、エアコン修理、幌交換、タイヤ交換、 ...

ソアラから一転、サーフに乗り換え。 ペーパードライバーだった嫁がソアラで運転を練習後ぶつけられても丈夫というのもあってサーフに決定。 ちょうど海釣りに行くようになっていたので便利。 2代目まではトラックのシャーシーだったのでステッキブレーキだった。 3リッターガソリンエンジンは静かだったけど燃費 ...

カタログ落ちしたノルディックグリーンマイカNC初期型。

元祖ハイソカー？ パワーのないマーク２からの乗り換えだったので先進の電子表示メーター、4速ATでパワフルだった フェンダーミラー車だったが購入時にドアミラーに変更．ただしミラー調整はできたけど電動格納はなし・・・ この車は熊本で手に入れて転勤で沖縄へ、その後また転勤で神奈川へと九州、沖縄そして ...

クラウンが壊れてとりあえずの足代わりに中古で買った車 スタイルは良かったが当時の3速ATでは2000CCはトルク、パワー不足だった。 1年乗ってソアラに買い換え

学生時代に乗っていた懐かしいクルマ 初代ランサーで、1600GSRはSOHCながらSOLEXのツインキャブで ハイオク仕様なので学生の身にはかなり財布に厳しいクルマ。 フロントはマックスファーソンストラット、リアはリーフ！ オプションの機械式LSDの意味がわからないまま乗っていた・・・笑