nagagoroのブログ一覧

午前中岩国市で仕事をし、
午後から作業を楽しもうと思ってたのにまさかの雨…(><)
ゴロゴロしてたら爆睡(￣ｑ￣)ｚｚｚ
はっと目が覚めたら、
午後五時前…！！(゜ロ゜ノ)ノ



しかし作業は根性で行いました(^^)

何とかギリギリ暗くなる前に作業完了。

汗だくになりました。

まだまだ作業するには少し暑いですね…(><)

昨日は水曜日で仕事が休み、

ISの純正戻しをするラストチャンスの休みでしたが、

前々からの天気予報では、水曜日の予報はおもわしくなかったのですが、

何とか火曜日から回復傾向、水曜当日はまずまずの天気になってくれました。

先ずはフロントマスクを前期化、



バンパーは勿論、ライト、アンダーカバー、ブレーキダクト、フェンダーライナーなどが、

主な交換部品です。



前期のバンパーは取付が後期に比べるとやり辛い…。

何とか装着して、フロント周り完了。



途中電装系の部品も外したり何だりとぼちぼち作業を進めて、

、ここまでで4時間使ってしまいました(^^;)

お次はリア周り、フロントの煩わしさからするとリア周りはとても簡単です。



マフラーは純正が重くて大変でしたが…。



夕方には何とか作業完了する事が出来ました。



これで、ほぼ初期化が完了しました。

初期化は自分では無理かな…、等と半ば諦めモードにもなっていましたが、

ラストチャンスの休みの日に天気が味方してくれて、

何とか自分でやりきる事が出来て、良かったです(^-^)

これからは、ISは掃除メインで作業していきます。

嫁さん号にAVS　F7の20インチを装着してみました。

ISからのお下がりがベースなので、

4本通しで、

9J　インセット　28というサイズになります。

タイヤはTOYO　T1R　245/30です。



装着してみて感じた第一印象、

やはりタイヤが小さかったかな…。

でも純正からのタイヤ外径から考えると、

タイヤの選択肢が殆ど無いんですね…(>.<)

255/30位が9Jでは限界かもしれないですね（自論）

20インチ、走りとは程遠い仕様かもしれないですが、

自己満足仕様と言う事で(^^;)

お盆休み前に部品が全て揃ったので、

お盆休み初日（8月13日）に後期フェイス移植を慣行しました。

時折日が射したと思えば、パラパラ小雨が降ったりと、

不安定な天候の中、作業を行いました。



バンパー、アンダーカバー、インナーフェンダーなど全て外します。



ブレーキダクトも外し後期用へ交換です。



インナーも後期用へ交換です。

ビスとクリップで止まっているのですが、

後期用も前期用も止め位置はピタリ一致します。



部品の納品ミスでナンバーフレームが、ガンメタの物が来てました。

ので、前期用のフレームを流用する事にしたのですが、

バンパーに引っ掛ける爪とバンパーの穴位置が合いませんでした。





完成したのですがバンパー形状の違いのせいか、

標準のナンバーフレームだとナンバーが反って見えていたので、

前期のオプションナンバーフレームに変更しました。

反りは改善したのですが、フィッティングは最悪です。



作業完了です(^-^)

基本的には完全ボルトオンの無加工で作業できました。

振り返ってみて何が一番大変だったかと申しますと、

パンタジャッキの上げ下げでした…。。

↓↓↓↓↓

 

この作業が炎天下の作業だったらと考えると…、、

本当に熱中症になってたかもです。。



今日間違えて納品されていた、

ナンバーフレームの交換のお願いをしましたので、

納品されたらフロント周りは完成です(^-^)

フェンダーとミラー、リアバンパー辺りも行きたいのですが、

暫くガマンしないと…。



後期フェイス移植にあたり情報を下さった、

カトレクさん、ヒデKun、ありがとうございました(^-^)

後期ヘッドはインナーがブラックなので、フォグのインナーがメッキなのが浮いて見えてるような気もします。

ポジション点灯（暗い画像でスミマセン）

 

今はフロントバンパーを中期化するか後期化するか検討中です。

リアバンパーも後期化を行い、
トムスのリアンダー装着、マフラーもトムスの４本出しへ、

サイドミラーも中期以降のウインカー付きへ変更したいです。

年末までには出来るといいなぁ（←あくまでも妄想です）