にゃおんのブログ一覧

「みさえ・ザ・バーゲン」恐るべし！

先行予約から待つこと２ヶ月半。ようやくインプが納車されました。まだ少し乗っただけですが、SGPでボディしっかり、乗り心地が良くて走りやすいクルマです。クルコンも便利でいいですね。いろいろと機能がついているのでこれから少しずつ覚えていきたいと思います。

販売店に試乗車が入ったので早速乗ってきました。
試乗車は2.0iL-AWD。新車の匂いがきついですｗ
ドアの開閉音はスバルも気を遣ったとのことで軽さの割りにバフッと閉まってくれます。
本皮のハンドルは少し滑る感じがしましたね。もっと手に馴染む感じが欲しいかな。
とは言え、内装はスバル史上最高だと思いますｗ。ただ、ボタンが多すぎて覚えるのに苦労しそう。

いろんな試乗記でも書かれているように出だしはスムーズですし、CVTの違和感もありません。ブレーキもやや遊びが少ないものの、コントロールはしやすいと思います。欧州車にありがちなカックンブレーキではなかったので自分的には安心しました。
前方の見切りもよく、大きさの割りに運転はしやすかったですね。ただ、斜め後方に死角があるので
バック駐車時に気になるかも。パワーフィールも私には必要十分、加速はフィットRSといい勝負かな？
一番期待していた乗り心地と静粛性ですが、期待値が高すぎたのかまあこんなもんかなとｗ
正直言えばゴルフハイラインDCC程ではなかったです。新型プリウスといい勝負と言った
ところかも。ただ、１７インチ仕様はタイヤがやや硬めなので１８インチだとまた乗り味が
変わるのかもしれません。

新しもん好きなので試乗もせずに買ってしまいましたが、日本車としての信頼性、使い勝手の
良さ、そしてアイサイト３やAWDの技術を含めて考えればインプレッサを買って正解だったと
思いました。

２年半ぶりの投稿ですｗ
７月にフィットRSの車検を通したばかりでしたが、
諸事情により買い替えることになりました。
このところ日本車はあまり新型が出てなかったので結構
悩みました。
とりあえず、新型プリウスとオーリスとデミオに試乗して
みましたがいまひとつぱっとせず。
プリウスは乗り心地が良くなって税金もかからないので
よかったのですが、内装が少しチープな気がしました。
サイドブレーキも足踏み式でいろいろとコストカットが
目立ちます。あのデザインもちょっとどうかなと・・・。
オーリスはなかなか格好いいと思いましたが、窓の高さがあまりないので
視界が狭いと思いました。４０歳以降、老眼が進んでいるのでちょっと厳しいかなとｗ
デミオ１．５ディーゼルは長距離をよく走るのならこれもいいなとは思いました。
ただ、中が狭いです。荷室も大きなものは積めそうもない。外観を見てもなんか
ちっちゃい。おっさんにはちょっと似合わないかなとｗ
アクセラは試乗しませんでしたが、ボンネットが長く、見切りが悪いのでこちらも却下。
デザインは格好いいので若い頃なら候補だったでしょうけど・・・。

最期まで悩んだのが以前試乗したゴルフハイラインと今月発売の新型インプレッサ。
ゴルフは確かにいい車ですし、運転もしやすい。新古車なんかは結構安く出回ってます。
ただ、去年の不正事件はいただけませんね。あれだけの大企業があんなあからさまなことを
するとは信じられませんでした。責任のなすりつけあいもあるようですが、組織に問題が
あることは確かです。それもかなり重大な問題です。賠償金も兆単位だし、今後どうなるか
わからないのでとりあえずVWは敬遠することにしました。

新型インプレッサは試乗車がなかったので展示車を見てきただけですが、
なんだか今までのスバル車にはない内装の質感の高さ。どうしたスバルｗ
室内も広く、運転時の見切りもなかなか良さそうです。外観はオーソドックスですが
まあ合格レベル。目玉はやはりSGPですかね。試乗レポートを見ると乗り心地が
かなり上がってるようです。
今のフィットRSは荒れた路面だとえらいことになってますのでかなり惹かれますｗ
そしてアイサイト３や衝突実験等、安全性はスバルが一番評価が高い。
これから老化が進んでいくおっさんには大事ですねｗ

で試乗もせずに契約しちゃいました、新型インプレッサ２．０iS。
納車は１２月だそうです（写真はネットで拾ったものです）。