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昨日はテレビでこのニュースを見ていて、エルグランドが出てきた途端、我が家では拍手が起こりました(^^)


そのニュースの中で、対歩行者との衝突を想定したテストのスローモーション映像が流れましたが、バンパーやボンネットがビヨヨヨーン！って衝撃を吸収してるのがよく分かりました。


で、そんな性能が評価されたわけなんですが、あくまで純正の場合であって、フロントバンパーやグリルなどを交換したり、車高が低くなった場合はどうなんだろ？っと考えちゃいました。


各パーツメーカーさんも風洞実験はやってても、衝突試験まではやってないのでは？


こういった安全性能が高いのに越したことはないのですが、事故が起こらないよう、安全運転が第一ですねd(^_^o)


この受賞でエルグランドの評価がまた上がりましたね♪


改めて日産自動車さん、受賞おめでとうございますm(_ _)m



※以外CarWatchさんの記事を転用

自動車アセスメントでは、社会情勢やユーザーニーズの変化に対応して試験項目の刷新や追加などを行ってきたが、平成23年度からは自動車自体と乗員に注目してきた従来までの評価方法を見直し、新たに乗員と歩行者保護まで視野を広げた、自動車の総合的安全性能を評価する「新・安全性能総合評価」に一新。これに伴い、従来の自動車アセスメントグランプリも「JNCAP大賞」に名前を変え、さらに新・安全性能総合評価で最高評価となる5☆を獲得した車両の中で、一定の条件を満たすモデルを「JNCAPファイブスター賞」として表彰することになった。