RX-7修理大作戦１

昨日、マツダにて色々と部品の発注をしました。

先日発覚したオイルクーラーお漏らし事件（？）と、そろそろプラグを前回交換してから５０００km位に達しようとした為(汗)、交換を計画！

そして車を中古で買った為、部品の交換履歴が不明の為、予防的に交換という意味でプラグコードの交換も実施を予定。

そして、何より水温メーターを買い、車内装着を実施したが、センサーは実はエンジンルーム内に空しく吊る下げの刑（？）にあっており未だ未装着。
そういう意味ではこれを機に装着を実施予定。

という事で、オペ内容を纏めてみましたｗ

・運転席側オイルクーラーの交換
・エンジンプラグの交換
・プラグコードの交換
・水温センサーの装着
・エンジンオイル・フィルターの交換

もちろん、ど根性ケチ性格の其れがし（？）は自分でオペする事を前提ｗ
ちなみに水温センサーは漏れの症状がほとんど無いと言われるサーモスカバーを加工し、装着を予定。

それに伴い、サーモスカバー付近のホースとサーモスタットも交換予定。

っちゅう事で、マツダに部品を発注。

◎スパーグプラグセット …５６００円
◎サーモスタット …２２４０円
◎サーモスタットガスケット …３２０円
◎アッパーホース …３３４０円
◎ロアホース …２３８０円
◎ホースクランプ …１０８０円
◎LLC（３リットル） …４３５０円
◎消費税　　　　　　　　　　　…965円

計２０２７５円ナリ♪　…H23年5月27日現在

いや～部品はスグ来るらしいので、あとは実施予定日やね…。
なんかこないだ梅雨にはいちゃった的な衝撃的なニュースを聞いてしまったしｗ
ウチ、完璧に雨を防いでくれるような車庫はないし…どっかで良い感じの車庫のレンタルとかしてないかな！？…かな！？？！←