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イイね!
2011年12月15日

驚きの見積書&まさかの結末

さて、先日のブーストが上がらないトラブル・・・・原因箇所は大体予測はついているので、その部品を交換したいので見積りを出して貰うため、やっとこさ今日仕事を定時で終わらせて、周りの冷たい目線をマトリックス風で避けつつ(心の中でw)、マツダに直行!

んでもって、問題箇所の交換と、この際その周辺の所の交換も依頼しようと思い、イグニッションコイルの部品やらガスケット類やら工賃を調べてもらいました。

今回のブーストトラブルの根本的な原因個所は恐らくソレノイドバルブというブーストの制御を行う所と思いました。

んで、待つ事1時間近くw

注文部品が結構な量になっていたので見積もりを出してもらう時間が掛りましたが出て来た見積書に驚きました↓



これはエンジンのオーバーホールですか?(爆)

って、ぐらいのまさかの3枚の見積書。

内容は・・・・・

部品代で20万近く(笑)

工賃で6万近く(爆)

部品はまぁ、イグニッションコイルで7万とスロットルセンサーが1.7万円でソレノイドバルブ一式が6万近くで後はノックセンサーやら、吸気温センサーであとはガスケット、バキュームホース類でこの金額ww

恐るべし、純正部品の値段高騰!!

ちょっと部品代の20万で簡単に予算オーバーなんですけど(涙)

とりあえずDラーの整備士の方と色々と相談した結果。

自分で修理します!

なんとか出来そうな気がしてきたので、交換箇所の図をもらいましたが・・・



いや、無理!(爆)

ってのも、この図の中の物が全て交換になるもので、更に同じような内容の紙がまだ裏に隠されており、非常に一人でやるには面倒のレベルを超えてますww

でも、確かに出来ない事もないし、6万近くの工賃が浮くと思えば、やる価値は十分にあるのだが・・・。

やるしかないかな~っと、決断したのは良いのですが、部品代だけでお金の都合を付けるのは非常に大変なので、とりあえず今日は見積もりをだして貰っただけにしました。。

帰路の途中、なんとかブーストトラブルの原因がソレノイド以外でエンジンルームから見てスグ分からないかな~っと淡い期待をしつつ、帰ってトラブル発生後、初めてエンジンルームを見たんですが。。。

・・・・・・。

5分で修理完了!!(テラワロス)

(ー△ー;)゙?!!!

原因はコイツ↓



素人でも一目瞭然!!

インタークーラー~タービンへの道が途中で途切れちゃってます!

う・・・う~ん・・;;

完全にホース抜けですねぇ~ww

そりゃブーストも何も掛りませんわねw

とりあず、再度締め直し、テスト走行を行いました。

結果。

暴力的な加速感が戻りました!!(爆)

いや~よかた!
とりあえず、直りました・・・が、前回、締めた際は大丈夫と思ったんですけど・・・やっぱり想像以上の風圧が掛ってたんですね;;

完全に自分の経験不足でした。。

とりあず、緊急的な大出費はまぬがれましたけど・・・やっぱり少しずつ直して行かないといけないな・・・っと、痛いほど実感させられました・・・。

でも、これで安心して年が越せれる・・・かな?w

またリクエストがあれば、今回の部品の見積書をスキャナーで取り込んでフォトライブラリにでも入れます。
ブログ一覧 | RX-7メンテ | クルマ
Posted at 2011/12/15 00:03:17

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この記事へのコメント

2011年12月15日 0:25
あえてのNA、4ローターなんかも期待しましたけど・・・(笑)
やっぱFDはターボですね。

まさかのホース抜けで、良かったと言うべきなのか・・・
それともえ~ぇ・・・と言うべきかってところですね(汗)
コメントへの返答
2011年12月15日 11:24
一時期は4ローターも考えたんですけど、色々と調べたらまず部品代でヴィッツRSが買える上に工賃含めたら中古のR35 GT-R買えるという・・・断念しました(笑)

とりあえず、今回はホース抜けで安心しました・・・が、やっぱり年式を考えたら整備しないと安心して乗れないなと実感しましたw
2011年12月15日 22:22
(笑)



いや、笑い事で済んでヨカッタヨカッタ。
コメントへの返答
2011年12月18日 10:32
ホントに笑い事ですんでヨカタですよw

まぉ、いすれは交換しないといけないので、オーバーホール貯金でも始めますよ(笑)
2011年12月17日 6:46
お~軽傷でよかったです!

てか、もしも見積もり通りになっていたと
したら、ぞっとしますね(^▽^;)
コメントへの返答
2011年12月18日 10:38
そうですね・・・ゾッとします

でも、いずれは通る道なので、貯金でも始めます(笑)

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