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イイね!
2019年03月21日

2019年仕様♪

さて、すっかりご無沙汰になっております。



前回投稿から早4カ月ですかね?


なんやかんやで更に色々と変わりました。






まず、、












足回りとして、突如として降臨した。。。。。






























TE37SL神(笑)

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オフセットは挑戦的な10.5J+15になりんすw
ソリ具合はTC-Ⅲよりは抑え目ですかね?

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これに更にタイヤは245/40 18インチでちょい引っ張り気味にしました

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交換の儀式♪
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交換時、ホイールの持ち比べしましたが、やはり37SLは軽かったです♪






だがしかし


外に広がったホイールでフロントのタイヤハウスにガン当たりして音が結構エグかったので車高を少し上げたり、プロリードしたり色々と試したんですがダメだったので試しにフロントのみのバネを変えてみることに。

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もちろん、DIY交換なのでここら辺はまた気に入らなければ勝手に戻すつもりですw
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今回の交換でバネレートが8k→14kになりました。
確かに足回りが固くなり、ストローク量は減ったんですが、逆により一層ワインディング向きな引き締まった印象です。

まぁ、家族の印象は悪いでしょうネ(笑)

まぁなんやかんやで交換後は干渉は減り、足回りは引き締まって中々良くなりました。





家族の印象は悪くなったでしょうが。。。※大事な事なので2度言いますw



ってなことでタイヤにホワイトレターを施しての2019年仕様の完成となりました。
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車高は低くてもソコソコ踏める仕様にしてます♪


そんな近況報告でした!

ブログ一覧 | ランサーエボリューションX | 日記
Posted at 2019/03/21 17:56:42

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この記事へのコメント

2019年3月22日 11:51
お久しぶりです✨
昔の白いエボはどこに・・・。
でもオンリーワンでなスタイルでカッコいいです🎵
ホイール余ってたらお友達価格で譲ってください(笑)
コメントへの返答
2019年3月25日 8:11
お久しぶりです!
今の仕様からじゃ、全く想像できませんよねww

ADVANホイールは残念ながら他の方に譲りました😅
2019年3月24日 8:59
お久です♪

着々と進化してますね😀
TE37クラブへようこそ❗️
ウチのは9.5J +22でもいっぱい切ると少し擦りますから、10.5Jだと擦れるでしょうねー
私の憧れ、ワイドボディにしちゃって下さい‼️
またオフで会いましょうね♪

コメントへの返答
2019年3月25日 8:14
お久しぶりです!

念願のTE37クラブに入れました!
そですね、ガッツリフロントは干渉してるので開き直って干渉部分はカットしてますww
また是非ともコバQさんのエボとコラボさせて下さい♪

プロフィール

「お久しぶりです。
ワタシはまだ生存してますw
@うさま@じぃじ」
何シテル?   09/12 21:59
初心者ですがよろしくお願いします。 車を乗る事、構う事が大好きです! 以前はMSアクセラやRX-7に乗ってました。 気づかない内にマツダ党になって...
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