ランハイのブログ一覧

久しく何も更新してないことに1分前に気づきましたラン＆ハイですw

更新が面倒とかでは無いんですけどね～…(半分ウソです。ごめんなさい。←)
しかしながら更新してなかったこの一週間近く、素晴らしくネタが集まっておりますw

まずは悪夢の再来。

先週の中頃、いつも通り呑気にFDを転がしていると、エアコンの送風口から何やら甘い臭いが・・・。

するような・・・しないような・・・。

ｸﾝｽｶｸﾝｽｶ（￣Д￣ ）ｸﾝｽｶｸﾝｽｶｸﾝｽｶｸﾝｽｶｸﾝｽｶ・・・。

する事、３分。

え？

時間掛かりすぎやて？？

・・・・いや、自分、立派(？)なアレルギー性鼻炎患者な故、匂いの信号は数分レベルでやっと脳みそに逝くんですわｗ

っとまぁ、満遍なく匂ってみると・・・。

ウン。間違いなく甘い匂いがするッΣ(￣ロ￣lll)　

あれ！？

俺が仕事している間に暇だからって、勝手にケーキでも食べに行きおったか！？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

ﾊﾞｶﾃﾞｽｶ、ｱﾅﾀﾊ？ヽ( ･∀･)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノｸﾞﾊｯ←

っとまぁ、一人コントはさておき（爆）

冷静に思考回路を回して見ると、甘い臭い・・・おそらく98.23％（？）の確立でLLCの臭いな気がする・・・臭いがするっちゅう事は間違いなくどこか漏れておる・・・だけど前回の筋肉痛パーチーでアッパー・ロア・セパレートタンクとその周りの愉快なホース達（？）は変えて、それからエア抜きをして冷却水の減りが落ち着いたと思った矢先の出来事・・・。

何故ですか！？

とりあえず、事が分かったのはもう家が近かったので、そのまま帰り、どっぷり夜だったので調査は次の日の土曜日の休日点検へと・・・。

んでもって次の日。

下に潜り込んで、アンダーパネルを外して見てみようかと思ったら・・・そのアンダーパネルの付近から思っクソ緑の雫が垂れてるしッ（汗）

なぜだ！？
やっぱりガスケットを交換しなかったからなのか！？
でも、再使用時にはしっかり見たけど欠けてなくて…たとえ漏れてたとしてもこんなに一気に来るとは思えないのだが！？

事の重大さを認識させられるぐらいにしっかりお漏らしをしていたウチの子←

もちろん、リザーバータンク内は先日までは満タン近かったのに、既にLow線ギリ(汗)

一瞬、どこかのホースがパンクでもしたのか・・・もしくは、前回の整備の際に、ウォーターブロックに付いていた既存のホースを無理やりこじ開けて抜き取った際に致命傷でも負わせてしまったのか・・・色んな事を考えつつも、これ以上の個人での深追いは懸命ではないとの判断で出雲のアルナージっちゅう、お世話になっているガレージに連絡し、松江から出雲までドキドキハラハラドライブを敢行w

距離にして半分くらいの所で車を停車させ、下をのぞき込むと・・・・。

ウホ、見事のなお漏らしをしている・・・(ﾉ△･｡)

結構な勢いでポタポタ落ちてやんの；；
しかしそこで思ったのは、これだけの勢いのお漏らしが最初の整備からなっていたら100パー、オーバーヒートしてるという矛盾点を発見・・・。

っちゅうことは明らかに整備後か？

とりあえず自分一人で考えても何も始まらないのでアルナージに急行。

無事、いやーーな警告音もな鳴るとも無く着いて、早速リフトアップ！！

あららら・・・すっげぇ漏れてる・・・え？・・・でも、明らかにLLCの伝って落ちてきてる場所がおかしいんですけど・・・なぜエンジン後方の所から漏れてるの！？

もう、何がなんだかワケワカメ状態（爆）
前回の整備をしたところとは全く無関係な所から落ちている感じ・・・。
とりあえず、下からでは場所が特定できなかったので、今度は上からしっかり見ていくと・・・ありましたよ・・・原因が・・・。

スロットルに付いている冷却ホースが一本抜けてしまっていたらしいですわ・・・。

どういう状況で外れたかは分かりませんが、そりゃあ大量に漏れますわな・・・。
もちろん、今回の整備では全く触れなかったところであり、謎な珍事件でありました・・・。

しかし今回は焦って為、何も写真がないのがなんとも心苦しいですが・・・・。

とりあえずそこを通常通り、再度装着し、暫く走ってエア抜きが終わったのが昨日くらい・・・リザーバータンク内を確認しましたが減ってませんでしたのでこれで完全に終わったかな！w

でも、もしこれで気づかずにそのまま走行していたら・・・冷却水量低下⇒オーバーヒート⇒最悪エンジンブロー⇒100万修理代♪・・・おっと・・・ゾッっとしますね＼(;ﾟ∇ﾟ)/ﾋﾔｱｾﾓﾝ☆

やっぱり車ってちょっとの異常でもスグに気にかけた方が、結果、命拾いしますね・・・日々の点検は大切に・・・FDのような年式が古いくるまは特に（汗

そして、気を取り直して、先日はドアパネルの調整をしてました・・・っていうのも、前回のドアパネルを塗装してから、どうやら最後の装着にて変な感じにやってしまったらしく、ミラーの調整部分がドアを閉める勢いで半分飛び出てしまうという何か・・・ちょっと面白い事になってましたがさすがにこれは見るに耐えれないっちゅう事で再度調整の意味で、ドアパネルをイジイジ・・・。

そして、調整完了したっぽいのでテストの為、勢い良くバタン！！

そしてドアノブを手前に引っ張ると・・・また鍵を掛けてしまったらしく、まぁ鍵を使おうと、ポケットの中を探るも・・・無い・・・・。

運転席をよぉーく確認してみると・・・居たよ・・・ヤツが・・・。

キーの奴がまた独立宣言しちょるッ(爆)∑ヾ(￣0￣;ﾉ←

いえ・・・まぁ、自業自得なんですけどネ；；

当然、助席もアウト。

っちゅう事で・・・。

2週連続、ミスターJAFの出動要請を依頼(笑)

しかし今回、前回の方とは違う方がこられて・・・何か怪しいツールを持ち出し、早速、解錠作業開始・・・前回の事を考慮して、おそらく30分位かなと思ったら・・・

ビービーービービーー！！！！！


Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！　ビクゥッ！←

けたたましい音量のサウンドと共にドアがもう空いてやがる！！w

作業開始10秒・・・しかしなんだこの音は！？

っと、一瞬の間で作業者さんがキーを抜きとって音も鳴り止んだ・・・。

・・・どうも、どうやら車に付いていたイモビが発動してしまったらしいです・・・。

・・・イモビ・・・ねぇ・・・。

え？イモビ！？

っちゅうかこの車、イモビ付いてたの！？Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！　ビクゥッ！←

まさかの本日２度目の驚きww

どうやらFDはなかなかの鍵が開きにくい車になるらしく、今回の担当者さんはFD用の秘密兵器的なツールであっという間に開けたそうな・・・ただ、それは今までの開け方とは一味違うとの事で、それが原因でイモビさんが発動しちゃったらしいです。

まぁ、ビックリはしたものの、無事にキーも救出していただいて、まさかの珍事件その2でしたw

まじで今週末はスペアキーを作りに行こう・・・（爆）

さて。

実は土曜日ウチらは仕事で、世間一般で言われてる3連休は無く、休日は実質2日ですた。

まぁ、それでも2日も休めれただけでも有難い事…かな？

さて、完全に車のインテリア弄りに目覚めてる(？)今日この頃ですが・・・・。

今回はインテリア革命第2弾という事で運転席側のドアパネルの塗装に挑みました。

まぁ…パネルを取ること自体は難しくはありませんでした。

ただ…パネルをはがす際に、ドアロックボタンに当たってしまったらしく・・・ロック状態でドアをパタリ・・・。

気づいたのはそれから数分後、車内のドライバーを取りに車に行った際・・・。

Σ(ﾟДﾟ|||)!!←アホです。
誰かの嫌がらせかと思いましたよww
鍵も車内でしたので、完全にFDが独立宣言(？)された状態になってしまた・・。
そりゃもう急遽、JAFに出動を要請しましたww

しかしそこで思ったのが…実はJAFに入会したのはまぁ1～2ヶ月前で、当初は入会費と年会費の元を取れはせんだろうな～・・・。

っと思った矢先の出来事でした。
とりあえず・・・。

簡単に元が取れましたw(´∀｀*)←

どうやら非会員だったら一万数千円は逝くそうな。

なんかプチ九死に一生を得た感じ。

この記事を見た方はFDじゃなくてもJAFの入会は強くおすすめ致します(笑)

ただ・・・。

よっぽどJAFの方・・・頑張ったんでしょうねぇ・・・。

見事に・・・鍵穴をぶっ壊しやがった(ｏ　＞＜）ｏ

どうも鍵穴に鍵すらもいれれない状態・・・助席は何とか鍵は使えますが・・・。
これはもうキーレスエントリー導入決定ですなw

まぁ、そんな事がありましたが・・・気を取り直して作業を実施。。

とりあえずドアパネル側の塗装完了！



これで一通り、白の配色に囲まれてスッキリw
んでもって、ついでにウィングの黒マット化！
これは非常に引き締まって自己満足！
ただ、諸事情で外で塗装したんでどうしてもそこは塵やなんやらが付いてしまったけどまぁそこは許容範囲内・・・かな？

ただ・・・半乾き状態の際、たんぽぽの綿毛が付いてしまった際はどうしようかマジで焦ったのはここだけの話ですw



今回はキーシリンダーという大きな犠牲を払ってしまった為、キーレスエントリーの導入が急務になりました・・・っふ、ネタの尽きない子です(笑)

https://minkara.carview.co.jp/userid/1089107/car/842377/2823977/photo.aspx

・・・とまぁ、タイトルのとおりなんですがｗ

先日、スピードメーターやらをを再装着した際、何故かオドメーターのヤツが故障した件について。

昨日、何気なくエンジンかけてメーターに目をやると。。

点いてやがる…なぜ！？（￣□￣；）！！

い・・・いや、嬉しいですけどね・・・。
だけど・・・。

なんで？Σ(￣⊥￣lll)←2回目

何事もなく点いてる～・・・あっれ～ちゃんと現在の走行距離っぽい91130kmって表示されてる～・・・・。

なにゆえ？ΣΣ(￣◇￣；)←3回目しつこい

何故か自然治癒している・・・。

そうかッ！！

やっぱり車も生きているんだっ(*´∇｀*)←う…う～ん；；

あってるような・・・間違ってるような？w

もう、こうなったら・・・。

誰か今回の件を原稿用紙4枚程度にまとめて提出してください。←知るか。

ま・・・まぁとりあえずしばらくは様子見・・・かな？

さてお次はミニパーツレビューのコーナーですw

まずは銅2層ラジエーター。
これは他の方々とのレビューと重なるとは思いますが、純正とは極端には変わりません。
完全に予防的な物かと思います。
ただまぁウチの場合、純正ラジエーターも15年選手だったため、ラジエーター交換後は目に見えて水温の上下が緩やかといったところです。
それでも簡単に渋滞にハマれば100℃は楽に逝ってくれますw
これはもっと別の対策が必要ですね・・・。

さて、実はラジエーター以上に効果があったと思われるのはインテークパイプジョイントのゴムホース交換。

やはり亀裂からエアが漏れてたらしく、交換後、全開で踏むとニヤけてしまう加速をしておりました・・・。

やはりこれは後期型に変えるべきなのかな～・・・。

っちゅか、FD速過ぎでしょ(汗)
前、乗ってたMSアクセラも速かったし、スペック的な話をしたらパワー・トルク共にアクセラが良いハズなのに・・・

ロータリーエンジンおそるべし、自分のようなケツの青い小僧はブーストアップなんかせずともノーマルで十分でございますと身に染みて感じましたw

いやぁ、オークションで落とした物が出品者曰く、発送が遅くなります・・・っといってましたが、落札してから4日目で到着w

明らかに誤算でしたよ。。
てっきり来週に届くものかと思ってましたからw

でもまぁ、これは嬉しい誤算としておきましょう(´∀｀*)

しかし！

モノがｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!・・・ところで、こちらの塗装が未だに完了してなかったので、大急ぎで仕上げましたヨ。

金曜日の仕事終わりから睡眠時間は2時間という時間の中、何とか無理矢理完成させましたよw

本来なら今日中にクリア塗装をして、来週にでもコンパンド研磨でもしてから装着しようと思ったんですが、すでに物が来てしまったなら今日中に付けてしまいたくなるのが人間の性！ww←？

っちゅう事でコンパンド研磨はスルーっちゅうことでw
とりあえずまんべんなくクリアを大量塗布しました。

だけどそこまでにするには約7時間の下地処理の為、サンドペーパーと戯れておりましたw

そしてオークションで落としたのは・・・。



カーボンダッシュパネルカバー！

やっぱりカーボンっていいよね！
ツヤと良い、模様と良い、全てに置いてパーフェクツ！！ww

ただ・・・最後、装着してみたら・・・全く持って、チリが合わねぇ！！w

結構、ベッコベコでスキ間がありまくるでやんのw
しかも合わせようとしてたら、角が塗装したパネルを抉ってしまうしまつ！ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

そこはまぁ、最悪詰め物をして何とかしのごうかなと・・・。

だけど実は最大の問題が最後に残ってた・・・。

キーをオン！！・・・オドメーターが表示・・・・されない！！ ←

Σ(ﾟдﾟlll)ンが！？

これは新手のイジメか！？

オドメーターはスピードメーターの下にあるけど、スピードメーターは問題なく動くので、オドメーターのみが故障したもよう・・・っちゅうか液晶の故障？・・・気を付けてコネクタを外したつもりなんだけどな～？？；；；

これを機に後期型のメーターに変えられるチャンス・・・とも思ったけど、さすがに金の使い過ぎで我がサイフは季節外れのクールビズを迎えておりますww

とりあえ走行上は問題無く、車検には通れないってだけとの事だったので、オークションで良い代物が出るまでは暫く我慢が必要・・・か？

だけど、とりあえずすべてのインテリアを変更してみて・・・。



（・∀・）イイ！！←

なんか外車チックってか、今回使用したのはソフト99製のトヨタ、ホワイトパールマイカでクリアは吹いただけでコンパンドは磨いてないけど、なんかイイ！w

これぞ完全に自己満足の世界ですねw




カーボンカバーもちゃんと固定できれば、かなりさりげなくレーシーな印象を持てるかと思います。  




チリ合せ以外は完璧なんだけどな～w

さて・・・とりあえず、一段落は着いたと思うので、しばらくは指針が真下の後期タコメーターと300kmのフルスクリーンのスピードメーター探しの旅に出るよしようかなw

最近、エア抜きも終了し、再びFD生活を満喫していたのですが・・・

またまた不動車になっちゃいましたw

理由：車内のスピードメーターその他を一切合切取っちゃったから!((爆))

そう、次はインテリア革命に挑戦ですw
実はオークションで衝動買いをしちゃってしまってて、それを装着するのと同時に完成させようとしている所なのです。

何を買ったかはまど内密でw

とりあえず、メーターパネル類やらを塗装するために何もかもを外したと言う事ですw

しかも今日は定時速攻で終わって帰ってから作業開始。

暗くてネジがどこに着いているのか手探りで非常に苦労した;;

そしてさっきまでひたすら紙ヤスリで小さな凸凹を滑らかになるように磨いてたいう感じです・・・全力で疲れたけど、まだ終わってないという罠w

何とか来週までには完成させたい！