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最近、エボＸに関して一つ、スゴーーーっく気になる事がありました。

それは、前の持ち主の方がスゴク愛着があったかが目で分かる物ですが・・・。

ボディの樹脂パーツのところに大量にワックスが付いて、それが固まって疎らに白くなってる！！

っていうところです・・・。

ちょっとやそっとではありません。

メッチャ白くなってますからｗｗ

せっかく、ボディが綺麗でもコレはちょっとやるせない；；；

でもかといって全然対処法も分からなくて成す術が無い状態でした・・・・。

っがッ！！

コンビニで雑誌を読んでたら正に同じ状態の物でも、ワックスを落とせるという、情報欄を発見！！！

しかもメッチャ簡単！！

みんなが知っている”ガラコ”を直接、塗りこむだけ！！

最初は半信半疑でしたよ・・・。

でも、物は試しだったのでオートバックスで２個お得用を買って、早速実践(笑)

するとどうでしょう・・・・。

見る見る落ちとる！！！

写真は半分が執行済みで半分はまだ何もしてない状態です・・・。

しかも、塗り込んでスグ写真を撮ったワケではありません・・・。

塗り込んで１時間近くしてから撮ったものですので、決して濡れているから白さが無くなったワケではないのがスグに分かります。

勿論、塗装しているボディに付かないように気をつけながらしましたが、終わると、黒さが引き締まってスゴク新鮮な感じ！ｗｗ

ちょっと良い情報を知り得ました！

んでもって、昨日、松江スバル店の前を通り過ぎたら・・・。

何かいましたよ・・・。

今、話題性ナンバー１の車がｗｗ

用事を済ませて急いでスバルへ突撃してきました・・・ランエボで(笑)

そう、そこに置いてあったのはFT８６の兄弟車

BRZがッ！

どうやらまだコンセプトモデルという事で完璧な市販車ではないとの事でしたが・・・まぁ、第一印象は『小さッ！！』ですねｗ

昨今は２Ｌスポーツの車はセダンが主流（エボ・インプ・TYPE-R）などでクーペスタイルの物は全く無かったですから、新しいクーペスタイルの２Lスポーツを見るとなんだか小さい印象を大きく受けました。

ただ、でも、じっくり見ていくとホントにスポーツ性と移住性が高い次元で備わっているのが良く分かります。

今回は残念ながらエンジン音までは聞けませんでしたが、実際に座席に乗らせてもらったり、エンジンルームを見たり後は”試乗だけ”っといった所までじっくり見てきました！ｗｗ

まぁ、まだコンセプトモデルと言ってますが、実際このままで販売される事を大いに望みますよ。

ホント、それくらいに個人的には完成度は高いと感じました。

とりあえずコックピットはその気にさせてくれると思います。
あらいる所の内装に黒地に赤スティッチが散りばめられているのと、メーターも２６０ｋｍスケールで、個人的にはR35 GT-Rのようなメーターだと感じました。

しかしかといって、以前乗っていたFDのように完全にスポーツに割り切ってるという事も無く、センターコンソールに可動式のドリンクホルダーや左右のドアにもドリンクホルダー。
さらに両席のバイザーにもライト付きミラーが備わっており、デートカーにも正にピッタリだったり！？ｗｗ

そしてなにより、乗車した際の目線の低さにはビックリしましたｗ
現在の保安基準でもここまで下げれるんだとｗ

そしてタイヤサイズは215/45 R17　のミシェラン製の物を装備して、エクステリアはフェンダーの張り具合や細かなラインが施されており、いかにもスポーツカーという感じでした。

正直、安っぽさなんて全くありませんでした。

是非、このままで販売してほしいものです。

そして、いち早くこんな生でBRZが見れると思わなかったのでスゴクテンションのあがった日でした・・・。

そして・・・。

また一つ、乗りたい車が増えてしまった(笑)

詳細画像はフォトライブラリーにて。

BRZ～インテリア～
https://minkara.carview.co.jp/userid/1089107/car/1023526/2966889/photo.aspx

BRZ～エクステリア～
https://minkara.carview.co.jp/userid/1089107/car/1023526/2966883/photo.aspx

BRZ～エンジンルーム＋α～
https://minkara.carview.co.jp/userid/1089107/car/1023526/2966886/photo.aspx