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ウィングの加工状況ですが・・・。





やはりABS樹脂だからというか・・・材質に物凄く苦しめられました・・・。














まず前回、ウィングの裏カバーをスムージングするために、ひたすら表面を研磨していたら所。






















バキッ♪←






っと鈍い音を立てたがら、接着していた中央部分が真っ二つになってしまいましたｗｗ












一応、力加減は気をつけていたつもりでしたが、厚さ5mm程で1mの長物に強力な接着剤といえど、耐えれられなかったようです；；

おそらく力が掛かる部分の配慮が足りなかった自分のミスですね・・・。











まぁ、失敗を恐れては先に進まないので、再度接着し、研磨する作業を行いました。




























んが。






































どうやらここでも期待を裏切らず、バキッっという音と共に目の前に移る真っ二つのカバー達ｗｗ
















さすがに・・・・イラッ（←おい）っとしたので・・・・。















ウィング本体と割れたカバーを直接、接着してくっつけてやりましたｗｗｗ←













その後は何事も無く、スムージング作業を行い、カーボンシートを駆使して、巻きに・・・・





巻きました（笑）












そして、実際にトランクを交換して、装着してみることに！！










結果・・・。












以前の、妙に小ぶり感のあるウィングが・・・・構想からの半年近い期間を得て・・・・







いい感じのワイド化に成功しました！！








写真では分かりにくいですが、これでも7cm程、ワイド化しております・・・。






これほど地味なワイド化も中々ないとは思いますがｗｗ←




色々と写真を撮ったのですが・・・妙に写りが悪かったのでまた後日、撮りなおします。









今回の延長加工した箇所も・・・パッと見、1分くらいは違和感はない仕様になっているハズですｗｗ

























んが、しかし。
















実はこれで完成ではありません・・・。














・・・今回の装着は"仮"だったので、この30分後に、元の純正ウィングに戻しました。










理由は単純なもので・・・今回の加工したウィングでワイドになってしまった分、取り付け穴もワイドになってしまい、今までの取り付けが困難になり、心が折れてしまったた為、後はいつもお世話になっているガレージの社長に穴あけ加工などをお願いしようという魂胆です（笑）




































っとまぁ・・・・
















いつまでも経ってもツメの甘いランハイでしたｗｗ←





























































さて・・・










実はそのウィングと同時進行で・・・・Ｍｙエボが存続の危機に立たされる事が起きました・・・・。












これもまた次回ブログにて説明しますネｗｗ←