ランハイのブログ一覧

さて本日は。
個人的に多忙な一日ですた。


っというのも。
みん友であるカペっちが愛車であるエボⅧのFバンパーを直して欲しいという依頼があり。

その中で、エアロが欠けている所があり、ガラスマットを使用での修理となるワケですが。
自分はまだガラスマットとかのFRP修理は初体験だったので、この際・・・。

( 0　。0)『実験台・・・出来る所までしてみよう！』←


っという事で承諾。

そんでもって昨日。

仕事が終わったらカペっち宅に向かって、作業をするハズだったんですが。


まさかの仕事が0時過ぎまで引っ張るという、この上ない嫌がらせを喰らい（爆）



結局カペっち宅に到着したのは深夜の1時（苦笑）





到着後、そこにはカペっちとう様が居られ、ちょうどFバンパーを外し終わったという所。
しかし時間的に作業は次の日にやれば良いんでしょうが、なにしろFRP修理は初めてな上に、時間的には次の日の一日しかないため、時間の遅延は許されないという中での状況なので。


是が非でも、体にムチ入れて作業開始！・・・・あ、ちなみにそういうプレイは好きではありませんッ←？

とりあえず現状確認。


修理箇所はセンターと左側のR部分の欠損。
ちなみに、前回の暫定処置として聞いたところ。











男のパテ盛り盛り祭りだそうです（爆）
よーするに。
センターは完全に割れていたところをパテ盛りにて対応。


サイドの欠損もパテを盛りモリモリにて形を作成。


うん。
パテ祭りですなｗｗ


っという事で。
作業者は両手にヤスリを持って。





作業名：パテ盛りモリの撃破。


男三人。
深夜にFバンパー相手に高速粗削り。
しかし。

欠損した部分に至ってはたんまりとパテが盛られているため。


削るのを断念。
その代わり。

左手にマイナスドライバー。
右手にハンマー。



ダイナミック・パテ盛り抉り取り作戦に変更！.(｀・ω・´)キリッ←


作戦は至って簡単。
パテを盛っている境目にマイナスドライバーを刺し。
そこからハンマーという名の打撃物で抉り取ろうという作戦ですｗｗｗ



深夜に響く除夜の鐘・・・・。


いや。



ハンマーの打撃音（笑）







『あれ？自分今、何してるんだっけ？？？』










・・・っと、思うこと数回（爆）


数分格闘したのち。


・・・コロン。

我々の眼前に落ちた。


パテ盛りクンｗｗｗ

この固形。
バンパー箇所を新たに割ったとかではありません。
画像そのまんまのパテオンリーな物質ですｗｗ

そして、それが取れたサイドというと。


キレイに欠損箇所が現れましたｗ
そしてセンターの削りも終了した模様。


センターは完全に割れてた所をパテでカバーしただけだったので、強度が弱くなっており、ヒビが入って降りました。
勿論、ここもガラスマットにて補強します！

・・・ってな事で！
やっぱり初めてな事だったので色々と失敗しましたよガラスマットによるFRP修理。




樹脂と硬化剤の分量を間違えること数回←














樹脂の硬化の際に発生する熱にビビる事数回ｗ





















硬化し始めた樹脂の色と粘度を見て『ゼリーみたいで美味しそう』・・・っと思ったことプライスレス（笑）




四苦八苦して一応、ガラスマットの貼り付け完了！
これでかなりの強度が出ると・・・思いたいｗｗ

今回はセンターとサイドは２プライで対応。


そしてこの段階で。

現時刻３時。




当然。
にぇむい。



っという事で乾燥時間も考慮してその日の作業は終了。



とりあえずカペっち宅に泊まらせて頂けれる事になったので、貸してもらった布団に正に倒れこむように・・・・(´-ω-)´_ _)´-ω-)´_ _)zZZ ・・・・ご臨終ｗ。




ただ。
次の起床時間は６時だけどね☆←





っという事で。

2時間後。起床（爆）




眠い目を擦りながら作業場へ。
ちなみに今回の作業場はカペっちの職場を工場長の了解を得た上で使用させてもらっているので、バンパーを修理中、何が降って来ても大丈夫という全天候何でも来い仕様の中で行っておりますｗｗ


ちなみにバンパーを取ったエボⅧ。



そんでもって作業再開。
次はファイバーパテで強度を保ちながら形を作る土台を作ります。


そして1時間後、硬化が確認できたら厚塗り用のパテで盛りすぎるくらい盛っておきます。




またまた一時間経って硬化が確認できたら・・・。







ひたすら・・・削りますｗ



サイドの欠損部分はR部分なので、形は他のラインを崩さないようにしんちょーに削って形を作っていきます。

そして、上手く削り終えた所でマスキングをして脱脂をしてからの。


ホワイトプラサフにて下地塗装！


うーーーーーーん。
白バンパーに白プラサフ。

一見すると。


修理完了！？（爆）




いや、それだと完全に依頼主に殺されますので、そこは作業を続けますｗ

ちなみに欠損してたR部分。
良く見たらぎこちないラインも、遠くからなら気にならない仕様ですｗ



そして今回は塗装ではなくラッピングにて対応。
しかし。

いざやり始めると。

メッチャ難しいやん！！（汗）


今、思えば貼り方が悪かったので単に貼りにくかっただけだと思いますが。
とにかく一生懸命にドライヤーと己の２３年間付き添って来た１０本の指と感覚で貼り付けていきます。。

そして何とか・・・片方を貼り付けることが出来ましたが。


前日の昼から飯を食ってない事で腹が減りすぎた為。





奇怪な行動を取ってしまう自分（下画像参照）に気付き、とりあえず昼食を食べに行きました（笑）



そして帰宅後。
回復した体力とともにラストスパート！！
貼り付けてー剥がしてーーもういっちょ貼り付けてー・・・・っをとにかく繰り返し。




とりあえず完成！


ラッピングはあえての分割で貼る、ランハイ製特別仕様です（爆）

そして装着！



センターのひび割れを起こしてた部分。


欠損してたサイドのR部分。



しかし・・・今回の失敗は・・・ラッピング（汗）
カーボンの柄が引っ張ったりしたことで、崩れまくってしまった；；
とりあえず、いずれはここは手直しという事で！


っと、何とか修理を無事（？）成功！！！
ここでちょいと記念撮影。






時間としては、乾燥時間やら何やらを入れて12時間程。
依頼主からもOKサインを貰ったので今回の修理はここまで。

今回は色々と初めてな事尽くしで納得が出来る・・・っとまでの事は出来なかったけど、大体の要領が分かって次回はしっかり生かせそうと感じました。


っという事で。
次のFRP修理依頼者の方、ご依頼お待ちしておりますｗｗ


※報酬はどこか旨い所のご飯を奢って頂く事。・・・・（注）吉野家の牛丼とかはダメですｗｗ←