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ちょっとバタバタしてまして…

キキは少し元気になったのですが、まだ長時間目を離せないので、出かけるのは最小限になってます。

328の日は動かさなかった、Ferrari 328GTB。翌29日に久しぶりに動かしました。

妻と2人で六本木、東京ミッドタウンでちょっとだけお花見。




もう葉桜でした(^_^;)
今年は咲いている期間が短いですね～

出かける前に、近場で328と桜の撮影。（かなり手抜き…）








やっぱり、328GTBは格好いいなぁ～(^_^)

MV Agusta Dragster 800 RR　先日動かそうと思ったら動きませんでした(^_^;)

充電しても1か月くらいで上がってしまうので、土曜日にあきらめて交換です。
F3よりはカウルがない分楽なはずなのですが…
ステダン外さないといけないこともあって、ほとんど変わらないかな。

やっぱり、タンクを外さないとバッテリーが交換できないってのは、どうかなと思います…


タンクを外すのに、ちょっと問題が。
タンク固定ボルトの車体側のナットが、外れてしまって行方不明…


一度は見つけたものの、なかなか嵌らず、あれこれしてるうちに本当に紛失(T_T)
諦めてレギュレーターを外して、裏から普通のナットで固定。
その他、外したボルトが何故か径が違い、どうやってとまってたの？ってところもあってりで、バッテリー交換に3時間もかかってしまいました…
なので、仕舞い込む前にちょっとだけ走らせただけ。


今年の桜は短そうですね。

そしてこの日は、珍しい偶然。


マンションの駐車場上に、X-BOWより珍しい車が。
（オーナーさんに許可とってないので、一応モザイクで。）
FIAT ABARTH 750 DELIVAZIONE かな？
てか、この個体かも？
どちらかというと、ここのマンションでは、個性的な車は白い目で見られがちなのですが、偶然とは面白い。
普段は別の所のガレージに仕舞っているようで、昨日が初めての遭遇。

Hさんのところでメンテナンスしてるとのことなので、ヒタキさんは見覚えあったりするのかな？

さて、あと1時間でF1開幕戦だ。
その前にMotoGP(^_^)

非常にいい車です。
ハンドリングはシャープですが軽快ではないので、マツダ・ロードスターやロータス・エリーゼとは志向が違い、合う合わないがあるかもしれません。



詳しくは、まとめ記事を読んでいただけると幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/summary/2385/