最近ゴルフの調子があまりよくなく、
ブーストが1.2kあたりでカブってしまい失速、そのままアクセルを踏み続けると
エンジンチェックランプが点滅、しばらくして消灯するという症状に
悩まされておりました。
街乗りだと全く問題なく走れたので
しばらく様子を見てたのですが、途中で止まったりしたら面倒なので
エムズエンジニアリングさんでチェックしてもらいました。
故障コード(P0301)シリンダー1のミスファイアを検出。
イグニッションコイルを1番と4番を入れ替え。
すると今度は故障コード(P0304)シリンダー4のミスファイアを検出。
原因は1番のイグニッションコイルでした。
チューニングカーは結構シビアなので、念のため
アウディ用の赤いイグニッションコイルと
スパークプラグ(NGKプレミアムRX)を共に4本交換してもらい、
ようやく復活しました。
プラズマダイレクト予算オーバーだったのでパスしました。
ついでにエムズさんの11月末のイベントに申し込み、
帰りは久しぶりに全開走行が出来ました。
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