aki－r32のブログ一覧

久々のブログですが（汗）




やっちゃいました♪




大怪我です（＞＜）



痛いです・・・







といっても、手じゃなく（汗）（手は何とも有りませんよ。）






こっち






ものすごく痛いです。

ボディがとか

修理費用がとかよりも


もう１５年以上はクルマに大きな傷つけたことないのに（＞＜）



何より心が痛かったのです（＞＜）








とりあえず修理どうしようか？
悩んだ挙句、自分で工作して遊んでみることにしました♪
（失敗したらその時は業者に頼めばいいし♪）






完成しました♪

詳しくはって詳しくないかもだけど整備手帳をどうぞ




あまりにあっという間に
（嘘です）



写真では見えないレベルになりました♪



それにしても塗装した部分よりもその周辺の方が汚い・・・。

飛び石が（笑）

この写真はもう４ヶ月ほど前のもの
エアーエレメントを取り出すと大きなビニールの破片が張りついてました！！
運転していて全く気づきませんでした（爆）




本題は、
インパネ周りから響いてくるビビり音
一定の回転数（２５００ぐらい）で発生します。
あまりに気になるので確認のため取り外すと・・・。



壊れました（爆）

たぶん、壊れかけていたんだと思います。
ちょっとトドメを刺しただけです（Ｔ_Ｔ）





見なかったことにして、そのまま封印（笑）








高速道路で、やっぱりビビり音がします。
振動数が大きくなりました。

でも、ビビり音の原因箇所は当たってた♪





なので、もう一度
分～解～

 




さ～て、どの程度良くなったかなぁ・・・。








週末は龍神ツーリング

気持ちよく走れれば良いのだが♪

S'Witchさんいわく


脳内ダイナパック計測によると

・最高出力：800PS/9000r.p.m

・最大トルク：60.7 kgf・m/6500r.p.m

になるらしい

最強パーツを私も取り付けてみました♪





＜取付前＞






＜取付後＞










いい感じでしょ（笑）

私もパワーアップした感じがします♪



さて、答えは
こちらのレシピをご覧ください。




今回のパーツを分けていただいたakira370zさん

交換にご協力いただいたS'Witchさん


ありがとうございました（＾＾）/

人の撮った写真を勝手にパクって使用してます。

高速を走るマイレディ
こんな写真は、なかなか手に入らない。

将軍様、このご無礼をお許しくだされｍ（_ _）ｍ






毎日、寒い日が続いています。
レディも凍えて寝起きが悪い。

そこで、おなじみのバッテリー
カオス N-95D23L/C4
を購入しました。


さて、Ｚ３４はバッテリー交換の時に電源が切れるとイロイロ厄介なことが有るらしい。

どうしようかと考えていたころに

cvalx＠タローさんのバッテリー交換作業方法を聞き
その交換時に



このアイテムを使用したというので、お借りすることに




ところが、
重い古いバッテリーを持ち上げる際にせっかく取り付けた部品がポロっと



黒いクリップが外れました（Ｔ_Ｔ）


あ～あ
やっちまったな


すぐに付け直しましたが・・・




もう遅いよねぇ・・・。



バッテリー取り付け作業も完了して、おそるおそるドアを開けると窓が少し開きました♪
シートに座り、　ＡＣＣ　→　ＯＮ　とスタートボタンを押していきました。


ちゃんと時計は１０：４０
なんとかメモリーは飛ばずに済みました♪
一瞬外れたぐらいなら何とかなったみたい。


めでたしめでたし♪
タローさんイイものをありがとうございました（＾＾）


詳しくは整備手帳もご覧ください。