Ｍｒ．ビーンのブログ一覧

岡山国際サーキットの走行会に行ってきました
オイルメーカー「ＮＵＴＥＣ｣主催です

今回はマフラーを交換しての参加で
楽しみにしてました

今回は初級、中級、上級の３クラスで１２０台位エントリーしてるようでした
クルマ停める所がないくらいの台数です


先ず受付です

今回も初級でエントリー

「初級のビーンです」と受付で言うと
名前がありません

エッ！？　エントリーフィー20,000円払ってるし
キャリヤカーで200キロ以上走って岡山まで来たのに・・・

まさかエントリー出来てないってことないよなぁとか思ってると、名前ありました

ゼッケン　１２１

１２１・・・！　　エッ！？１２１・・・？？　　　１２１！？

初級１番～
中級５０番～
上級１００番～

１２１番・・・・・上級クラス・・・ありえへん・・・・汗


なにをどう間違えると初級クラス希望で出して上級クラスになるん？

下手ッぴの僕がなんで上級クラスなん！？？



テンション急降下
メンタル弱過ぎ



スタート前に愛知からみん友のかがちゃんｻﾝが到着
スーパーギャラリーです



遠い所お疲れっす



初級からスタート

初級は一緒に行った仲間でみん友の白そうな恋人ｻﾝと先日ブレーキチューンしたＲＸ－７乗り
のＯｸﾝがエントリーしてます


白そうな恋人ｻﾝ



７乗りのＯｸﾝ



みんなで初級エントリーしたのに僕だけ・・・・・


初級走行終了直前に高そうなＮＳＸ－Ｒがクラッシュ
トラックに吊られて帰ってきました

その姿見ると益々テンション下がる


中級クラスではみん友のかににくｻﾝがエントリー
なんかいいタイムで走ってます





いよいよ上級クラススタートです
気が重い
体も重いｗ

コースインしてマフラー交換の効果が

裏ストレートでのＭＡＸスピードが１０キロ程上がってます

ヘルメット越しの音が気持ちいい


数周走ると油温が１３５度超えてしまいました

クーリングしてるうちにチェッカー、走行終了

タイムは・・・・・涙



２ヒート目

タイムアップ目指して奮闘
とにかくアクセルもブレーキも踏みまくり

Ｗヘアピンの１つ前のコーナー出口でスピン

後続車も少し離れてたので、無事でした

あ～怖かった

初めてＴｉでスピンしてしまいました


当然次の周回からちょっとアクセルが緩まります

メンタル弱っ！！

タイムは１ヒート目よりは上がりましたが、ベストより２秒落ち

まぁベストもたまたま、訳分からんうちにヒョコッとでたタイムなのでイマイチ参考にはならないな


３ヒート目

３ヒート目は上級クラスのみレース形式でグリッドスタート

２ヒート目のタイムでグリッドが決まってます


僕は当然超後ろの方からスタートです





コントロールタワーのシグナルの赤が消えたらスタートとドライバーズミーティングで説明うけました


さぁスタートです

赤のシグナルが消えました
ちょっと遠くて見えにくかったけど、消えたの確認してスタート

でも前のクルマスタートしません
なんか交差点の信号守ってるようなかんじで、前が動くまで待ってる感じ

スタートタイミング間違えたのかと不安に思いました

スタートで６～７台位抜きました
なんか気持ち良かった

１コーナーはダンゴ状態
タイヤはグリップしないし、コワイコワイ

まぁタイムが遅いのでその後ドンドン抜かれて行きます

最後なので何とかタイム更新と頑張って見ましたが、結果はイマイチ


まぁクルマ壊すことなく走行会終了

白恋ｻﾝも７乗りもベスト更新
７乗りｻﾝなんか１０秒もベスト更新

僕は・・・・

マフラー作ってくれた○ＧＡＷAｻﾝになんて言い訳しようと考えてました（汗


最後ジャンケン大会

いろんな景品出てましたが、全く勝てず終了
まぁこんなもんですね


帰り準備中の風景



５台のＥＧシビックがキャリヤカーに乗ってます



帰りにみんなでご飯食べて解散しました

まぁみんな無事終了して帰ることができました

これでいいのだ！ｗ




そして今日早速○GAWAｻﾝに報告しに行きました

タイム見て鋭い指摘

次からは、次までに、その課題こなせるように頑張ってみます


これからもご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いします



今回走行会にご一緒だった皆様お疲れ様でした
上級クラスでご一緒だった方々、動くシケインと化しててすみません

初級の僕が上級に入ってましたので
苦情はキョクトーｻﾝまでお願いします　ｗ

２５日は岡山国際サーキット走行会

一緒に行くメンバーのクルマのメンテが終了しました




あとは僕のクルマのメンテだけです


オイル交換と燃料ポンプ交換は今日夕方済ませました

燃料ポンプ　新品投入！


明日ブレーキチェックして、ブレーキフルード交換して、タイヤ履き換えて、プラグ替えて、
ベルト調整して、洗車して・・・・

まだまだ作業残ってます



いつものことですが、前日まで自分のクルマをゴソゴソしてます
いつも後回しですから


しかも今日の雨で予定が大きく狂った

雨のバカ！　
降り過ぎぢゃ！　
いつまでもダラダラと！


明日中に仕上げないと


なにもトラブル起きませんように

○ＧＡＷＡ Ｒａｃｉｎｇスペシャルマフラーが完成しました


２５日の岡山国際サーキット走行会に間に合わせてほしいと
ワガママを言って、仕上げて頂きました





見て！これ！



この美しい焼け色、ウネリ
手曲げでございます



どうです～ぅ

ワンオフです！　一品モノですよ！！
美しく、完璧な仕上がり！
ＮＡなのに６０φ→７６.３φです！



でも問題は性能ですよね



今日午前中のサティ庵にお邪魔した時にちょうどリフトから降ろせる状態でした

暖機完了後、アイドリングからの空ぶかしでニヤニヤ
高回転までスムーズに回ってます
まるでモーターのように

その後試乗にＧＯ！

先ず○ＧＡＷＡｻﾝがドライブ、僕は助手席
楽しみです



初めて○ＧＡＷＡｻﾝの隣に乗ります

スゴイ、速い！！



感想・・・「僕のクルマこんなに速かったん？　マフラーイイ音！　それとドライバーがイイとクルマってこんな動くものなん！？」　です



僕にドライバーチェンジ
○ＧＡＷＡｻﾝが助手席

超キンチョーします

感想・・・「クルマ軽～ぅ！速い！　今までと全然違う！！　うまく走れんけど・・・」

メッチャ軽くまわります　まったくストレスなし！

これはイイ！ｗｗｗｗ



調子にのって走ってると拳を突き上げてるチャリ男発見

自転車乗って、ハウンドドッグのｆｆかチャゲ＆飛鳥のYaYaYaを聞きながらノリノリなんかと
思ってたら、どうやら走りまわってる僕のクルマに怒りの鉄拳をくらわそうとしてたようです
お～そろしい、おそろしいｗ


ここで一旦僕は撤収

残りの燃圧レギュレーターの取り付け＆調整を仕上げて頂きます




夕方、仕上がったシビックを引き取るために、白そうな恋人ｻﾝとサトウノカタマリｻﾝを引き連れて
再びサティ庵へ

仕上がってましたｗ

燃圧レギュレーターで調整されたエンジン始動
午前とは別物のサウンド！


早速試乗

感想・・・「力強さ、サウンド、全く別物です　下から上までキッチリ使えます　でもちょっとコワイ」　です

これはヤバイ！
下手ッぴの僕が扱えるレベルじゃないかもしれない・・・！？

午前の感じでも凄かったのに、○ＧＡＷAｻﾝはこんなもんじゃないと感じてたようです
燃圧調整してもらうとバッチリ　さらに強烈なクルマに！


Ｔｉが楽しみになってきたｗ

クルマ的にはタイム絶対上がる
お手手的には・・・・・・（汗）


２５日　天気良さそうだし思い切り楽しもう！





いままで付いてたこの無限マフラー　　さようなら




今日サティ庵に一緒に行った３人　○ＧＡＷＡサウンドブラザーズです

サトウノカタマリ号（長男）


白そうな恋人号（二男）


ビーン号（三男）



○ＧＡＷＡｻﾝ　ありがとうございました
あんなことやこんなこともありがとうございました

期待にこたえられるようにタイムアップ目指します

もーヤバイ！ｗ




また　後ほど・・・

みんカラオープンミーティング２０１２
ドレスアップコンテストオンライン投票スタート


みん友の　miruvicｻﾝ　がエントリーしてます


エントリーカテゴリーは「チューニング(国産車）」部門です

黒のシビックＥＧ６です


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